jochen0407

http://www.germanscooterforum.de/index.php...c=37350&hl=mmw2

XBOX die vorteile der xbox überwiegen meiner meinung nach auf jeden fall (grosse hdd und viele abspielmöglichkeiten) hab auf meiner box immer so um die 30 spiele :wasntme: und zig gigabyte mp3´s, filme und photos, das ganze noch an die surround anlage angeschlossen ist ne sehr feine sache :sabber: gerade hab ich ne neue box mit chip hier stehen und überspiel das ein oder andere :wasntme: von box zu box ich würde meine xbox nicht mehr hergeben....

is das ein lusso motor? wenn ja nehm ich die schaltraste EDIT: falls es lusso ist, was soll denn das getriebe kosten?

kriegst du auch bei www.rasaway.de die haben aber im moment keine auf lager glaub ich...

mit amaretto find ich´s auch sehr lecker :grins:

eben, und deshalb wird man um eine prüfung der lager und siris bei jedem motorspalten nicht herumkommen... (und nicht zwanghaftes wechseln JEDES mal) und wer dann nen kaputten wedi oder ein lager nicht ersetzt ist eh selbst schuld

:plemplem: sorry, aber alle eure posts sind ohne km angaben doch kein bißchen aussagekräftig. sätze wie "immer wenn ich den motor spalte.." es spielt doch ne nicht unbedeutende rolle, ob der motor in dieser saison schon das 2. oder 3. mal offen ist und erst ein paar tausend km runter hat, oder das letzte mal vor 25000km geöffnet war ich bin dieses jahr von april bis jetzt ~3000km gefahren, dabei den motor einmal geöffnet um das schaltkreuz zu wechseln . und da hab ich die lager sicher nicht schon wieder getauscht (nach etwa 2000km) im winter werd ich den motor wieder spalten, neue wedis rein (da falschluftverdacht) und lager NUR bei erkennbarem spiel tauschen

hast du webspace? dann einfach oben auf IMG klicken und die url deines bildes eingeben, fertig wenn du keinen webspace hast würde ich es für dich einstellen (schick es einfach an [email protected]) ach ja, willkommen im forum

ich denke, das handhabt jeder unterschiedlich.... ich bin jemand, der lager auch mal etwas länger drin lässt. vor allem das kupplungsseitige kurbelwellenlager ist mit sicherheit für einige tausend km mehr gut, als das nadellager auf der limaseite. meiner erfahrung nach ist das hauptwellenlager an der bremstrommel das am meisten vom verschleiss betroffene. -->radiales spiel kann man ja hier sehr gut prüfen... bei den wedis hilft wohl auch nur kontrolle wenn man den motor offen hat. und da die eh nicht die welt kosten, wechselt man sie am besten mit. werd ich demnächst auch tun, nach etwa 3500km... sicher ist sicher! da war aber letztens ein topic dazu wegen den wechsel-intervallen, hab´s auf die schnelle nicht gefunden

mit mozilla kenn ich mich leider nicht aus. du könntest ja aber das pdf erst mal auf deine festplatte speichern und dann von dort öffnen (dachte vorhin eigentlich, das sei das problem) ansonsten kann ich mir vorstellen, dass man dein problem in den mozilla einstellungen lösen kann. hier werden aber bestimmt noch ein paar mozilla user sein, die sich besser auskennen

dann hast du die dateiendung bestimmt falsch verknüpft mit dem editor. mach mal nen rechtsklick auf die pdf datei und dann "öffnen mit" ADOBE ACROBAT READER und am besten noch ein häkchen machen bei "diesen dateityp immer mit diesem programm öffnen" dann sollte das schon gehen...

gemeint ist ein kleineres zahnrad unter der kupplung, welches die ölpumpe antreibt. das hat mit der kupplung selbst nichts zu tun. wenn du es beim ausbau der alten kupplung nicht auch ausgebaut hast, wird es wohl auch noch an seiner stelle sein. dreh die stellschraube unten am motor mal ganz rein und spanne den kupplungszug so gut du kannst. dann drehst du die stellschraube immer weiter raus und testest bei laufendem motor ob die kupplung besser trennt, je weiter die stellschraube rausgedreht wird.....

also, unter die kupplung, d.h. zw. kupplung und lager kommt eine dickere scheibe.. in deinem fall müsste das stattdessen ein zahnrad sein (wie vespaflow ja schon gesagt hat) hat deine px also getrenntschmierung oder nicht? dann kommt deine kupplung auf die kurbelwelle. jetzt eine wellenscheibe, dann die kupplungsmutter (nicht die kronenmutter, diese wird nur bei der original kupplung verbaut) hast du die cosa kupplung vor der montage zerlegt, oder so eingebaut wie du sie bekommen hast? was meinst du eigentlich damit: ??

was hat das gute stück denn gekostet wenn man fragen darf?

nach Ö 25 incl. versand... sind wir im geschäft?

letzter versuch ( 20 incl. porto

dass man keine vor-vorwahlen nutzen kann stimmt natürlich.... das fällt meiner meinung allerdings nicht mehr in´s gewicht, wenn man die telefonflatrate für 19,95 nimmt. aber das muss natürlich jeder für sich selbst ausrechnen. ich jedenfalls hatte bisher ~70 euro fixkosten für isdn, sonntags kostenlos telefonieren inbegriffen, und ne unbegrenzte 1,5mbit flat. telefoniert hab ich dann in etwa 35 euro monatlich, also nen rechnungsbetrag von ca. 105 euro!! (ganz schön happig als student ) durch die neuen tarife zahle ich für´s telefonieren nichts mehr (deutschlandweit), und bin ab sofort mit 3mbit (auch unbegrenzt) im netz unterwegs, und das für fixe 65euro im monat. die ersparnis kann sich wohl jeder selbst ausrechnen

stimmt, hab gerade noch mal die rechnung rausgesucht... hatte aussensechskant bestellt aber der mozzer kann seine für den mib dann ja dort bestellen

wann haben die denn m7 rausgenommen? ich hab bei denen im märz noch m7 innensechskant bestellt und bekommen für den mib brauchst du 1x m7x40 1x m7x60 4x m6x40

und wie machst du das mit der biegung? ich such nämlich auch welche für vnb.....

wohne in saarbrücken, aber es gibt auch in kleineren orten bereits arcor. auf deren homepage kannst du ja nen verfügbarkeits-check machen naja, also ich hab bisher nur beste erfahrungen mit arcor gemacht: sogar ein techniker, der mal bei mir vorbeischauen musste :wasntme: hat nichts gekostet!! und dass es bei der telekom auch oft alles andere als kundenfreundlich zugeht wird ja bekannt sein

nee nee, is schon meiner

bitte sehr: originalzylindertuning es gibt noch ein paar andere topics, spiel noch mal mit der suche

pm! EDIT: