spice

@Werner: Von der Rundung paßt der schon ganz gut, nur hab ich unten das Stück weggeflext wo das Lamy-Beinschild die Kurve zu den Trittbrettern macht. Man siehts auf dem Foto vielleicht ned so deutlich: Ich hätt auch noch einen Kotflügelgummi dazu verbauen können, aber wen kümmert das schon bei einer Ratte?

Beim Rohranfang muß der ned rein. Ich kann jetzt nur von PX/PK sprechen, aber da wird er von der hinteren Lenkerkopfseite durch den ersten Ausschnitt gefädelt und tritt durch den zweiten wieder aus.

@Rainer: I bin ned aus Wien!!!!!

Wenn es sich um neue Bremsbeläge handelt kann es auch sein daß diese sich noch nicht eingeschliffen haben. Also mit doppelseitigem Klebeband grobes Schleifpapier in der Trommel befestigen, dann die Bremse so einstellen daß sie gerade mal streift und kräftig drehen. Das solange wiederholen und immer wieder nachstellen bist eine völlig gleichmäßige Reibung vorliegt.

Wir könnten das ganze noch auf Roller in der Werbung ausweiten, z.B. Carazza. Oder auch Esso, die haben auf Plakaten für Benetton-Taschen geworben. Da war ein Roller zu sehen, und auf der Schürze stand im Vespa-Schriftzug "Bags of Style". Oder gehört das in ein eigenes Topic?

Da stimm ich mit dir voll überein, Werner. Außerdem ist die Bearbeitung gar ned so ein Aufwand. Einfach den Lamy-Kotflügel unten zurechtflexen, Hupenverkleidung kürzen und Löcher zum festschrauben ins Beinschild bohren - Fertig!

@PV136: Da kann ich mich dem Rainer nur anschließen. Heuer gab/gibt es 10 Treffen in Österreich, dazu noch die nahen Grenzgebiete wie Pfarrkirchen und Deggendorf. Und grad im Smallframebereich sieht man sehr viele individuelle Lösungen.

Nicht zu vergessen "Mr. Ed jumps the Gun" mit dem Titel "Wild Thing". Da gurkt der Sänger auch mit einer PX durch die Gegend.

Tja liebe Rhonda, wer will dort nicht hin? Nachdem für uns dieses Programm auch ansteht, werden wir wohl am späten Nachmittag in Siegendorf eintreffen, aber hoffentlich noch vor Sonnenuntergang, und auf jeden Fall vor Sonnenaufgang.

Nein, paßt nicht. Weil die Ölpumpe über eine Welle von der Kupplung angetrieben wird. Und dieses Loch hast du halt bei den andern Motoren nicht.

Und ob des lustig wird! Paaaarty!!

Mittlerweile grüß ich nur mehr zurück. Weil Blechroller gibts bei uns in der Gegend eh fast keine, und wenn dann 50er mit Opas drauf und Anhänger hinten dran. Intressanterweise werd ich öfters von Motorradfahrern gegrüßt als von andern Rollerfahrern. Sogar auf der Autobahn, wenn einer bei 150km/h die Hand rausstreckt, find ich das schon beeindruckend :D

Wobei ich den Agip-Roller schon seit ca. 94 nimma gesehen hab, keine Ahnung obs den überhaupt noch gibt oder ob der Besitzer noch fährt. Hast du vielleicht auch den Agip-Hund als Aufkleber?

@Kerstin: Was heißt ich sauf schon genug? Lüge! Unterstellung! Rufmord! Und wenn dann muß ich schon zum Wirtn, weil daheim trink ich kein Alkohol! Achja, noch ein paar Fotos von meinem Ex-Roller. Wurde mir 1997 gestohlen. (Rollerdieben sollte man Ratten in den Anus einführen!) Malossi 210, Taffspeedauspuff, PK-Schwung, Rest sieht man eh auf den Bildern.

Gemeinsam schrauben? Auch nicht gut, besser wär wenn SIE zangelt und ich zum Wirt'n gehn kann :D

Meine PX BJ 87 hat vorne einen Bremslichtschalter. Kann aber sein, daß es eine Sonderausstattung für uns Österreicher ist, so wie die verf...... Lichthupe!

Warum nicht auch mal über den Tellerrand schauen? Kann doch auch durchaus sein, daß sich die Busters und F.U. kennen und irgendwann dachten:"Hey, nemma doch gemeinsam was auf!" Es gibt gottseidank viele Musikstile und wenn sich zwei Interpreten unterschiedlicher Richtungen zusammentun kann auch was intressantes dabei rauskommen. Wie z.B. bei Dr. RingDing und den H-Blockx. Hmm, obwohl ich noch immer nicht entschieden hab ob mir die Version gefällt.......

Die PX200 hat 23 Zähne an der Kupplung. Baust du z.B. eine 21-Zahn ein, verkürzt du die Übersetzung, weil mit einer Kurbelwellenumdrehung das Sekundär und damit über das Getriebe auch das Hinterrad um 2 Zähne weniger weit gedreht wird. Inwieweit sich kurzer 4. und längeres Primär ausgleichen kann ich dir nicht sagen, da müssen die Rechenkünstler ran. ;)

Hier noch der Flyer: Flyer Wollt ihn eigentlich direkt reinsetzten, aber es kam die Meldung: DIE FOLGENDEN FEHLER WURDEN GEFUNDEN -------------------------------------------------------------------------------- Es ist Dir nicht gestattet, diese Bilderweiterung in diesem Board zu nutzen komisch.....

Hab dieses Wochenende mittels Fön und Fingernägel einen Haufen Aufkleber von meim Roller entfernt. Nun sind aber doch noch einige Reste des Klebemittels draufgeblieben, die natürlich prädestiniert dafür sind, Schmutz, Insekten usw. anzuziehen. Wie kriegt ich die am schonendsten weg, ohne den Lack zu beschädigen?

Das mit dem Bier geht OK, Kerstin. Wir werden allerdings erst zu späterer (früherer?) Stunde dort auftauchen, weil vorher noch eine Geburtstagsfeier angesagt ist, die nachher auf den Nighter verlagert wird.

Der Run findet in Siegendorf bei Eisenstadt statt. Du warst doch letztes Jahr auch am Madrunnerstreffen in Ungarn, oder M? Vorm ungarischen Grenzübergang Klingenbach die Letzte Ortschaft, dort ist das.

Über die hab ich mal in der "Mopped" gelesen. Leider hab ich die schon lange weggeschmissen. Was ich mich noch erinnern kann, waren die in den Rahmen eingelassen und aus Echtglas.

Daaaaaanke! Bei uns im Titelverliebten Österreich zählt das schon einiges. Könnt ma bitte noch "Hofrat" "Geheimrat" und "Wirklicher Geheimrat" als Titel haben, vielleicht auch noch "Diplomingenieur" und "Doktor"?

Das kleine Zahnrad hast du doch runtergenommen, oder? Ansonsten vorsichtig ein paar Schläge mit dem Plastikhammer auf die Kurbelwelle geben. Sicherheitshalber noch mal schauen ob nicht doch noch eine Mutter versteckt ist. Doppelt hält besser.