Zum Inhalt springen

Merde Vela

Members
  • Gesamte Inhalte

    972
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

Alle Inhalte von Merde Vela

  1. Ich dachte in UK gibts eh nur SX200
  2. 13x19x3 (008766) 18x24x4 (008771) In Klamer die Piaggio Teilenummer.
  3. Abend, weiss jemand welche Kolbenringe bei der 150S reinkommen? Gleich wie italienische 150er oder eigen?
  4. Hallo, hat hier jemand einen Schaltplan und evtl eine Briefkopie für eine P501 (MPR2T)? Danke schon mal.
  5. Damit könnte ich leben https://www.sip-scootershop.com/de/product/seitenhaube-piaggio-ersatzradseite-links_75140000?q=seitenhaube px links piaggio
  6. Hab im Archiv noch diese linke Lusso Seitenhaube in NOS gefunden. Welcher Farbton ist daß und was kann für sowas mit den Lagerspuren/Kratzern aufrufen? Danke schon mal für eure Einschätzungen.
  7. Bei der letzten italienischen PX die ich umgerüstet habe brauchte ich nur die Zündgrundplatte und CDI mit Halter. Der Rest (Regler, Kabelbaum) passte da.
  8. Papiere? Deutsches Modell? Alle originalen Anbauteile dabei? Ansonsten vielleicht noch ein zwei Bilder mehr?😬
  9. Nicht dein Ernst? 1. April war schon.
  10. M. E. reicht vorne. Hatte da nie Probleme ohne die hintere.
  11. Bremsanlage ist identisch, nur bei den deutschen Erstauslieferungen waren immer 10" verbaut. Das beweisen wird schwierig werden wenn der TÜVler so unflexibel ist. Am einfachsten nach ner anderen Prüfstelle umschauen, wo das Personal kompetenter/flexibler ist.
  12. Hast Du eine italiensche oder deutsche PK? Bei der deutschen müsstest Du nur die Bremsankerplatte umrüsten.
  13. Würde ich auch so machen. Die Wägen selber sind ganz gut in der Regel und das Werkzeug daß verreckt austauschen gegen Proxxon/KS Tools bzw. selber ergänzen was man wirklich noch braucht.
  14. Benzinhähne sind alle gleich, nur waren bei den frühen Smallframetanks bzw Hähnen (auch bei den italienischen) die Muttern flacher und noch eine Beilagscheibe drunter. Also entweder Öffnung eindellen oder die alte Mutter nehmen.
  15. Hat jemand in seiner GT eine gekürzte PK-Gabel mit Grimaca und der neuen Crimaz-Handbremspumpe montiert? Falls ja, hätte da jemand die Bremsleitungslänge zur Hand?
  16. Hab hier noch Staubschutzbleche für unter den Lenker für Vespa Primavera im Olack bianco spino. Was ist sowas wert? Danke schon mal eure Einschätzungen.
  17. Dich erstmal vorstellen und vollständige Sätze bilden ist wohl nicht so dein Ding.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung