Nakkl

Ein Tacho muss beleuchtet, vom 12Volt Netz versorgt und der Reifenumfang darf nicht veränderbar sein. Sagt mein Prüfer und der Gesetzgeber. :puke: Was haltet Ihr davon????????

Hallo liebe Gemeinde, wie so oft hab ich mal wieder mit den Prüfern hier im Süden ärger. :puke: Brauch ne Briefkopie oder noch besser ein Gutachten für nen Sigma Digitaltacho ohne analogen Tacho. Vielleicht hat jemand schon mal was gesehen, in der suche kann ich nix finden. Besten Dank Nakkl

Hab vielleicht was in der Firma am Start , was brauchste denn für nen Durchmesser und wie stark.

Hab das 12V Relais für Ochsenaugen vom SCK letztens mal verbaut. Hat gefunzt , aber reichts wenn man da nur die beiden gelben Kabel vom oschinal Relais verwendet (keine Masse, keine kontrollbirne)??? Mit Masse anstatt Birne am Relais ging bei mir so ziemlich nix!!! :puke: Is keine Antwort auf 6V-12V Frage, aber hat jemand ne Ahnung???

Gute Idee mit den Rillen, kenn ich von den PX Regenbelägen, werd ich auch mal probieren! Alles schön entfetten, kein Fett oder Öl beim Einbau verwenden und Simmerring der Bremstrommel checken!!! Gruß Nakia

Hilfreich schon, bezweifel ich auch nicht. Vielleicht liegt es auch an meiner 200%igen Art die Dinge etwas anders zu sehen! :uargh: Aber vielleicht gibt es ja auch keine perfekte Lösung. Dann werd ich den Oschinalen eben etwas modifizieren müssen!

Besten Dank für Eure FACHMÄNNISCHEN BEITRÄGE!!!!!!!! Auf Euch kann man sich verlassen!!!!!

Hat doch nix mit dem Luftfilter zu tun! Hier gehts um den Gummi der den Ansaugstutzen gegen den Rahmen bei ner Smallframe abdichtet!

Gibt's da wirklich keine vernünftige Lösung?????? Schade!!!!!!!

Kann sein das ich meine Frage etwas unmissverständlich beschrieben hab. Möcht den Einlass mit nem Gummibalg gegen den Rahmen wie Oschinal abdichten, zwegs Spritzwasser un so!!! Lösung???!!!

Hat jemand von Euch ne Idee wie ich meinen 25er Gaser mit Membraneinlass an der PV vernünftig dicht bekomme. Oschinal passt nicht wegem grösseren Durchmesser! Gibts ne Lösung ohne selbst was zu schnitzen? Vielleicht Gummi von nem anderen Modell, evtl. PK? Gruss

He Gravedigger, Uwe hat oben mal geschrieben das ich dich wegen nem Kopf kontaktieren soll. Hast du die auf Lager (hoho!), oder wo bekomm ich was passendes her??? Glaub nich das ich nen Alten auftreiben kann! Und was für ne Kopfdichtung, oder doch Fußdichtung??? 180 Grad, mmmmmmmmm!!! Link funktioniert nich! Gruß

Steht 810 aufm Kopf und nu? Bilder sind Scheiße, sieht man nix! Gruß

Überall 1,5mm ist auch ok, mit 0,75mm könnte vorne bei ner Halogen eng werden. Sonst aber nich schlecht. Wollte nur keinen unnötig dicken Kabelbaum!!! Mit Schrumpfschlauch als Hülle hab ich übringens gute Erfahrungen gemacht. Am Lenkkopf halt doppelt! Gruß Nakia

Hab vor kurzem mal einen Kompletten für Umbau auf ele.Zündung für nen Kumpel geschnitzt. Kommt drauf an, hab eigentlich 0,5 , 0,75, 1,5 und 2,5mm verarbeitet. Für Licht vorne z.B. 0,75mm, Verbindung Grundplatte zu Spannungsregler (blaues Kabel und Masse) 2,5mm. Kommt also auf den Verbraucher und die Amps. drauf an!!!

Mit PM40, curly und desgleichen ( unter linker Backe) kann ich nix anfangen. Die PV hat nen megabombigen Rahmen und dabei solls auch bleiben. Das Fach bleibt dran!!! Ein D&F muß her!!! Werd auf jeden Fall beim 25er Gaser bleiben. Logisch wird der Einlass angpasst! Also Zirri oder doch JL? Was haltet ihr von Nordspeed, SIP EVO, Fabrizi, Simonini?

BSAU reinkloppen lassen???? geht das un wie genau??? JL D&F hab ich auch schon ins Auge gefast!!! Gruß Nakia

Kann dieses Setup aber leider nirgends finden! Sorry wenn ich zu bl...... bin! Vielleicht hat ja jemand erbarmen!!! Merci!

Will den PV Motor nich misshandeln (KANN MAN VIELLEICHT MAL BRAUCHEN), deshalb das ganze mit V50 Motor. Sollte tourentauglich sein. Folgende Kombos hab ich mal ins Auge gefasst. Vielleicht gibts auch schon einige Topics zum Thema??? - Polini 133er (oder 130er was auch immer der Unterschied ist?) - 25er Gaser auf Malossi Membrane - ETS Welle - HP4 mit elekt.Zündung - Auspuff??? - Getriebe PV - Kulu verstärkt Schön fräsen (wie genau gehts?) un so und hoffentlich funkts!!!!??? Eure Meinungen und Erfahrungen. Wer fährt dieses Setup und wie? Besten Dank! Nakia

Werd ich machen. Dauert halt!!! Hat auf jeden Fall ordentlich Kompression mit der Dichtung. Würdet ihr mir mit den Kombos eher den Molossi empfehlen!!!

Is ne 1,5mm Alu-Kopfdichtung drin keine 3mm!!! Pinasco - Langhub gute Frage, bin wirklich noch grün hinter den Ohren was das angeht. Hab bislang immer nur oschinal gefahren un geschraubt. Pinasco bin ich echt billig dran gekommen, dachte kann man mal probieren. Infos und Beratung SIP un Scootercenter. Übrigens keine Ahnung wie alt der Pinasco genau ist. Kann sicher 3-5 Jahre sein. Seid bitte etwas vorsichtig mit der Wortwahl. Wie gesagt bin Neueinsteiger!!!!

Schon gedacht das da noch einige Fragen zu kommen!!! Weitere Infos: - Pinasco Zylinderkopf - ca. 3mm Kopfdichtung von SIP - Langhub für Membraneinlaß auch SIP - SIP Performance Merci!!!

Hi Leutz, hat jemand Erfahrung mit dem 213er mit Kopfdichting, 30er PHBH, Malossi Membrane, HP4 Lüfterrad. Hab Ihn gestern mal laufen lassen. Hab aber keine Ahnung mit Gaserabstimmung(Hauptd.,Nadel,usw.), Zündung 20 Grad v.OT ?,brauche dringend HILFE. Will Freitag zum TÜV und Samstag Rollertreffen in Kandern!!!!! Besten Dank!!!! Nakkl

Hi Leutz, hat jemand Erfahrung mit dem 213er mit Kopfdichting, 30er PHBH, Malossi Membrane, HP4 Lüfterrad. Hab Ihn gestern mal laufen lassen. Hab aber keine Ahnung mit Gaserabstimmung(Hauptd.,Nadel,usw.), Zündung 20 Grad v.OT ?,brauche dringend HILFE. Will Freitag zum TÜV und Samstag Rollertreffen in Kandern!!!!! Besten Dank!!!! Nakkl