Arschbrand

Dein zu gross geratener Zahnarztbohrer nennt sich Schnellläufer, macht bis zu 30000 1/min und zerspant ein Motorgehäuse in Sekunden . Damit sind grosse Löcher kein Problem. Wir haben die Dinger bei uns in der FirmaLeider stellt der gewaltige Luftdurchsatz den profiambitionierten Heimkompressor vor eine fast unlösbare Aufgabe...... Ganz hervorragend sind noch Druckluftbohrmaschinen 500 - 2500 1/min. Durch ihr geringes Gewicht (ein Akkubohrer ist sauschwer dagegen) kan man sehr präzise bohren. Wer schon mal bei dem Versuch ein Loch zu bohren seine Lackierung mit einem tanzenden Bohrer versaut hat, weiss was ich meine Dann gibt es noch einen Blechknabber. Sozusagen eine pneumatische Blechschere. Damit lässt sich Stahlblech relativ verwindungsfrei schneiden. Das Ding ist irre fix!

Och so schlecht ist Koks aber aber auch nicht.....

Dem Fräser ist es Wurscht ob er im Malle oder Pinasco wühlt

Wer den Boostport beim Malle schon bearbeitet hat kennt das Gewürge. Dr.Arschbrand und seinem Team von Ingeneurinen ist es gelungen einen in der Stückzahl begrenzten Satz Bohrer und Fräser im GSF zum Verkauf bereitzustellen. Mit diesen Dingern ist der Käse inerhalb von 15 min gegessen. Durch den langen Bohrer ist es kinderleicht die Bohrmaschine im richtigen Winkel zu halten ohne das das Bohrfutter in den Zylo taucht. Mit dem langen Fräsbohrer lässt sich auch ohne Winkeldremel der Port an der Fussseite sauber bearbeiten. Beide Bohrer (4mm und 4,8mm) und der Fräsbohrer für nur 7,50 Euronen inkl. Porto. Zugreifen Leute!!!

Hat jemand schon mal feststellen können, dass es Probs durch die Kabelverlängerung zum Sensor gab? Muss die Polarität beachtet werden?

Rabiates Fahren , schalten mit halb oder gar nicht gezogener Kupplung, häufiger Lastwechsel (Gas und Schiebebetrieb) und natürlich Tuning! Das Schaltkreuz ist nun mal DAS Verschleissteil im Getriebe, stellt es doch den Kraftschluss zwischen Motor und Hinterrad. Bei normalem Betrieb sollten aber schon 10-15000 km drin sein. Es kommt halt ganz auf die Fahrweise an. Aúch ein 60jähriger kann eine Schaltung gründlich vermurksen Prüfe aber unbedingt die Gangräder und wechsel sie gleich mit, dann hast Du Ruhe, ansonnsten kann es sein, dass Dir der gleiche Scheiss nach 500- 2000 Km wieder passiert. Ausgelustchte Zahnräder könne ein Schaltkreuz in kürzester Zeit ruinieren

Danke für die Tipps, ich werde mal die Länge lassen und checken wie der Kasten damit rennt.

Meine Fresse!

Jetzt ist es bald soweit, Arschbrandantrieb V2.01 wird mit Malle,LHW, HP4 Sip Evo03, GSF Kopf , MalleMembranstutzen und 30 Mikuni an den Start gehen. Gerne hätte ich den Malossistutzen durch einen MRB oder S&S ersetzt aber mir geht der Zaster aus....... Da der Mikuni nicht sorichtig in den Gummischnulli vom DellOrto passt habe ich eine Stahlplatte mit Gummischlauch montiert. Mir stellt sich jetzt die Frage ob es sinnvoll ist die Ansauglänge möglichst kurz zu gestalten oder aber ein wenig zu experimentieren. Mir stehen ca. 3 cm mehr Länge zur Verfügung als der Malle original hat. Also Männer gleich ganz kurz oder nicht?

HABEN!

Ungefähr so?

Wat is nu, gibt das jetzt mal ein Bild oder nicht?

Ich hatte früher mal das Pinascorad. Das war damals schon geil. Leider haben sich bei mir die Dinger regelmässig zerlegt und immer die ganze Lima kaputtgewichst! Auf meinem neuen Mallemotor werde ich jetzt das HP4 verbasteln. Ich habe lange überlegt, ein PK Rad ist ja auch nicht sehr schwer, aber dann hat der Crossenproll in mir gewonnen

Ich hole morgen mein Baby vom Lackierer ab.... :love: :love: :love: Mein Motor ist in der zweiten Ausbaustufe von Polini auf Malle umgerüstet worden und der DelÓrto wird durch einen Mikuni ersetzt.

Der Beitrag wurde gerade in der Vorschau angekündigt! Wenn nicht noch was übles passiert (911), wird er auch gesendet.........

Ich habe mal dieses alte Thema über die Suche ausgegraben....... Heisst das jetzt, dass ein DZM von VDO mit der Aufschrift 6 polig einfach an Klemme 59 (12v DC von der Lima) und an Masse gebummelt wird und das funzt dann? Ich habe so ein Ding noch im Keller liegen und es passt fasst genau in die Tachoöffnung!

Nicht, wenn es eine Cosa Kupplung mit Cosamutter ist.

Das musste mal gesagt werden! Ich habe zwar auch schon mehrmals was bei SIP bestellt, und das ohne Ärger, aber für mich gilt : Support your local dealer. S&S hat auch noch gute Preise, und wenn der eine Artikel mal etwas teurer als beim SCK oder PIS ist, ist es mir auch egal. Für gute Beratung, Freundlichkeit und Service zahle ich gern mal ein paar Euros mehr.

Gutes Werkzeug - halbe Arbeit! Das hat mein Grossvater schon immer gesagt.

Max Melvin - Seaside

......und? Ist schon offen?

Wen meinste denn jetzt?

Na denn. Danke!

Das klingt aber ein wenig nach Poesiealbum.........

......komm wir leihen uns einen Porno und laden meine Freundin Andrea auf einen Dreier zu uns ein... ......bin ich besser im Bett als meine kleine Schwester, Liebling? ......fast war das Bier alle, aber ich bin eben noch im strömenden Regen zur Tankstelle gelaufen, um noch ein Sechserpack zu holen. Mein favorit ist aber: ................................................................................ ................................................................................ .......... Einfach mal gar nichts sagen: Frauen können so entsetzlich viel sabbeln.