Arschbrand

Nein, das passierte beim Auf- oder Abbocken. Die betroffene Abteilung ist da zur Zeit sehr verschwiegen.

Neulich, in der Wartungshalle einer grossen deutschen Fluggesellschaft............... Das Bild ist übrigens kein Fake

Frühstyxradio auf FFN war grossartig.

JA, das war mal gut. Vor 5 Jahren konnte ich mich auch noch wegschmeissen vor Lachen. Jetzt ist es mir zu abgedroschen und hat sich totgelaufen

Ich habe damals Stunden damit verbracht einen Groschen mit einem 200 Watt Lötkolben auf den Kolben zu löten, weil es die Verdichtung brutal erhöhen soll.............. Danach habe ich den Zylinder nicht mehr über den Kolben bekommen weil ich die Sache mit den Ringen und den Stiften nicht auf dem Schirm hatte. :wasntme:

Die Topspeedmessung im 3.Gang ist wohl auch nicht so der Hit .......

Das setzt voraus , dass der Motor auch genug zieht damit die Powerjet anspricht. Das dies nicht nicht immer der Fall ist wurde hier oft genug vermutet und hat sich auch schon in der Praxis gezeigt.

Das ist der pure Neid, der aus Dir spricht!!!! Aber ich denke ja auch an Dich und unterstütze Dich gern bei den Spritkosten

Der Unterschied zwischen der Malle Primaär und der Polini liegt in der Qualität der Verarbeitung. Malle ist besser. Polini reicht aber aus. Erst recht für einen 135er DR.

Kurzer 4.Gang?

Mit dem Gasgeben ist das wie mit dem Wichsen: Man kann nicht einfach aufhören........... Ich werde ihn erst nach dem Prüfstandlauf einfahren, wenn es dann noch nötig ist. :plemplem:

Heute feierten Dr. Arschbrand und seine Ingeneurinnen den Rollout des Brandarschbrenners in der Motorenversion V2.01. Über den Winter wurden einige bauliche Veränderungen am Chassis und am Antrieb vorgenommen: Gayworbelter 200er Malle statt Polini, 30er Mikuni statt 30er Dell´Orto. Modifizierte Wangkublurbelhelle und einiges mehr. Nach den Feierlichkeiten mit ein paar Astra wurde die noch ausstehende Vergasereinstellung vorgenommen. Danach hab ich den Motor im Gaywerbegebiet erstmal ordentlich gefickt. Das Ding Ding geht höllisch gut. Yeeeeeeehaaaaw! Am Montag geht der Bock zu Scooter and Service auf den Prüfstand. Ich werde berichten!

Am besten wird sie an der Strebe vom unteren Lenkerlager zum Tretlager befestigt. Dann taugt sie wenigstens als Trinkflasche beim Rennrad.....

Das sich überhaupt jemand für den DR interessiert wundert mich mehr als der Wunsch eine 30er Gasfabrik draufzustopfen. :uargh: . Mal im Ernst, wer sein 80er Klo frisiert fährt und dann ohne Lappen fährt, kann es auch gleich ordentlich machen. Gravie hat´s ja schon gesagt 166er Malle oder Polini.

Oh weia, wir haben zwei Drehbänke bei uns in der Bastelbude: Eine alte Boley( die ist wirklich irre gut) und diese chinesische WanTan Schleuder :plemplem: Mit dem Ding habe ich mich einmal eingelassen und dann nie wieder. Vielleicht lag auch der Fehler zwischen den Ohren. So ist es ja oft der Fall

Eieieiei. Guter Beitrag! Habe ich doch gerade ein HP4 gaykauft. Ich werde das gleich mal prüfen.........

Gitti & Erika - Heidi :puke: Meine Kinder haben die Stereoanlage eingenommen :plemplem:

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Auf der Customshow in HH gab´s Flyer vom 18.(!) Osterrun der Sensenmänner. Auf Ihrer Website ist allerdings noch nichts. http://www.scytheman-sc.com

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Front 242 - Neurobashing

Mir ist beim feiern die rote Plastiknase abgefallen...... immer nur rot ist doch auch scheisse!

Mit großer Wut hat die Familie von US-Star Johnny Cash (+71) auf die Idee einer Werbetexterin reagiert, mit dem Cash-Klassiker "Ring of Fire" für ein Hämorrhoiden-Medikament zu werben. Tochter Rosanne: "Eine solche Verunglimpfung lassen wir nicht zu." Tolle Interpretation des Titels.......

Arrrgh! Das Faq hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm Danke!

Wir hatten hier doch irgendwo mal einen Thread zum Thema Mikuni einstellen. Zu blöd,dass ich den nicht mehr finde. Jetzt steh ich hier mit meinem 30er und muss ihn einstellen..... Nur wie? HILFE!