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bork

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Alle Inhalte von bork

  1. bork antwortete auf Rude Man's Thema in Blabla
    wenn OK menschliche Größe besitzen würde, die ich ihm an dieser Stelle einfach mal abspreche, dann würde er sich im Dienste der Manschaft zur Nr. 2 bekennen und zur WM mitfahren. weiterhin mutmaße ich mal, daß er 1. bereits weiß, daß er als WM Keeper zurücktritt und 2. daß er sich dazu aber ein paar Wochen Zeit lassen wird.
  2. die KITS für PK 50 gibt es ab und an mal im auktionhaus. Für die alten SF weiß ich nich... Es muß wohl auch der 4te Gang blockiert werden.
  3. wenns klappt mit der PV. bräuchte auch ne schraubunterstützung - mfg v
  4. bork antwortete auf albert's Thema in Rennen
    @grabschaufler basislager ist rehling, in aindling soll gebaut werden brauchste noch ne Fahgelegenheit?
  5. bork antwortete auf albert's Thema in Rennen
    Nachdem letztes Jahr keine 77 am Start war hatte ich diese Nummer bereits beantragt. Is mir aber schnurtz welche es am Ende wird
  6. bork antwortete auf menke's Thema in Rennen
    wieviele fahrer sind den noch nöten? Wäre auch dabei..
  7. Das glaube ich nicht Tim!!
  8. bork antwortete auf albert's Thema in Rennen
    voila Herr gravie: Fax: (02202) 5505-39
  9. Einfach mit dem Hammer drauf, oder besser mit ner Hydraulikpresse? wie ist die beste Methode?
  10. hat n waschbärbauch!!
  11. yo, genau die such ich, aber nur in original blau.
  12. wenns dir dann doch mal zu langsam scheint, man gewöhnt sich ja schnell mal an die Leistung und Geschwindigkeit... dann würd ich immmer gleich einen 100er Satz nehmen. Z.B. der DR verkraftet auch die hohen Drehzahlen mit dem kurzen Getriebe ganz gut.
  13. 125er ZYL zu montieren geht Problemlos wenn das ganze besser laufen soll, dann evtl gleich einen 133er mit den üblichen verdächtigen (Gaser, Welle, Puff) verbauen den originalen zylinder eintragen zu lassen ist problemlos, unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio einholen oder manchmal reicht auch eine briefkopie; Umbau von Fachwerkstadt besätigen lassen und gut is.. was bleibt, ist das kurze 80er Getriebe, daß nur mit größerem Aufwand durch ein 125er ersezt werden kann. Für den Anfang und für die Stadt tuts das aber auch
  14. erwischt, du falschtaktschrauber!!! - naja, wenigstens auch einzylinder
  15. welche schlappe hast du den aufgezogen? 3.50 ist nicht gleich 3.50 die Breite der Reifen variiert bei den verschiedenen Herstellern
  16. bork antwortete auf ladel's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    nochmal bn
  17. guckst du 2. letzte topic. => beim gravie werde sie geholfen
  18. bork antwortete auf ladel's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    bn
  19. ...weiss es zu schätzen am WE die doppelte chance zu haben eine verabredung zu treffen
  20. kannst auch die mezzo flasche als dämpfer verwenden, ausser der geruchsbelästigung wird´s wohl keine nachteile mitsichbringen.
  21. für deinen umbau hätte eine gute xl1 gabel anzuieten, interesse?
  22. zahlt mit seinem guten namen auf der plaste karte

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