zimbo

maniacs laseraugen sind wohl in ruhepause

also ich hab in den 2 saisonen K5 kein einziges mal an meinem Vergaser irgendwas eingestellt....nur ein mal die Vergaserdeckelschraube (dich ich verloren habe) ersetzt...und ein mal den luftfilter saubergemacht! ausgetauscht hatte ich nur ein mal das lima-lager (das geteilte), da ich zu doof beim zusammenbau war. ansonsten sieht alles wie neu aus. puff war gefigge bis er richtig (obwohl bis heute nicht wirklich richtig) sitzte. toleranzen sind bei den vespen eher wurfpassungen... und soooo langsam war ich ja auch nicht damit.

selber profil schneiden? erlaubt??

#2120 siehe meinen Beitrag...am gayhäuse darfst auf Dichtung anpassen...

noch mal in richtigem Deutsch bitte....

die federn sind auch ohne repkit schon vorhanden..

Atomic ist am Abend davor....

hahnstellung mitte, dann über das loch reinschauen und richtig zielen. gayt ohne Probleme Gummi für den rahmen später rein stecken. fertsch

http://www.teamvespabarcelona.com/vtr24h/?lang=en

inkl. Sturzsequenz vom Achim....

die Blitzer aus der Münchner ecke sind alle samt gut bekannt. den einen oder anderen kenne ich nicht (bzw. die Ecke wo die stehen) aber grundsätzlich langt für einen Unfallschwerpunkt EIN Unfall. vor langer langer zeit musste ich mal über Verkehrsberuhigung eine Arbeit in der Schule schreiben. war dafür auf nem Revier. Da kam eben diese aussage mit dem EINEN Unfall (ohne diesen Grund sollte auch nicht geblitzt werden dürfen!!) Und es wird auch nur auf "Hauptstrassen" geblitzt, da das von der Polizei (zumindest hier in MUC) betreut wird. In den ganzen 30er Zonen wird mit der Stadt abgerechnet (Kommunal (siehe Knöllchen was da drauf steht)) Ich vermute, wie schon oben geschrieben, wird dann mega-langsam gekrochen. es könnt ja mit 45 blitzen wo 50 erlaubt ist. So eine Stelle gibts am Autobahnende hier in Giesing. Wird auch brav darauf hingewiesen. Allerdings ist das ein gaaaanz fieser Blitzer. der kann, da es zwei Fahrspuren sind, jeweils auf die eine oder ander Bahn zeigen! Das sieht man aber mind 150 Mtr. vorher schon wohin er zeigt. Trotz allem wird auf ALLEN Fahrspuren höchstens 35-40 gefahren (50 erlaubt). Es könnt ja um die Ecke blitzen! Wir können ja dann in 4-5 Wochen alle Bildchen hier sammeln, von allen die gayblitzt worden sind

jungs...der alte mann will urlaub machen, und nicht politische Diskussionen....seine plauze in die sonne hängen und so... alternativen gaysucht!

fuerte gayt au imma

www.smart-forum.de das forum das mich die letzten 15 Jahre begleitet hat. ist von der software her (forensoftware) absolut ein no-go...kann man nix machen. findet trotzdem zu allen Modellen tipps tricks usw.

malossi pfeifen ein wenig im normalen betrieb, da die ein wenig Temperatur benötigen...galfer sport oder racing sind da etwas besser

ich bin 15 Jahre einen smart gefahren...es ist, ohne ausnahme, das perfekte stadtauto. da kommt kein lupo, aygo und wie sie alle heissen hin! inzwischen musste ich auf ein grösseren Kleinwagen umsteigen (Familie) bereue es nur dahingehend, das grad die Parklücken immer zu knapp sind. mitm smart koa problem. dieselmotörchen sollten eigentlich aus dem gröbsten raus sein (Motorschäden usw) die alten 600er Motoren (so einen hatte ich) die sind nur wenn Austauschmotor zu empfehlen. betriebe ist ein wenig gewöhnungsbedürftig, aber läuft zuverlässig. schaltpausen kann man per software "tunen" ausstattungsvariante dafür ist mind. pulse oder passion! pure hat nur das manuelle sequenzielle Getriebe ohne automatisiertes schalten (ist zusätzlich mit nem kleinen knopf am Schalthebel dann)

willst zangerln oder foahn?

diesmal dabei...urlaub fängt erst 2 Wochen später an....

So Jungs und Mädels....Saison ist vorbei. Wann kommt das neue Reglement raus? Neuigkeiten zu dem Quattrini-Package? Danke und bis bald

For you Undi...

Danke an alle... Wotox hat das mit viel Promille und wille gestemmt Leider konnten wir aus privaten gründen den Saisonabschluss nicht mitfeiern! Erfreut kann man auch sein, das dieses Jahr keine Schlüsselbeine hops gegangen sind. Auch gröbere Verletzungen sind meines wissen nach ausgeblieben. Ich bedanke mich auch bei allen die uns diese Saison geholfen, mit tipps versorgt, denen wir geholfen haben usw....war ein durchwachsenes Jahr. Ich freue mich schon auf die nächste saison, kanns kaum erwarten

Beläge können runter sein, verklebt, Getriebeöl schaisse, spiel muss aber vorhanden sein! oben am Hebel ca 5-6mm am besten

Kupplung checken ob die richtig trennt!

endurance Ergebnisse??

k2 meister markus k1 russegger k5 franzose baguete k3 abbate k7 julia k4 name ?? rennläufe alle im regen!!