zimbo

mir waren gestern abend null-null-null-null daheim perfektes WE mit grandiosem 5. platz im 6h rennen. wetter, infrastruktur und das drummherum passte genauso wie letztes jahr. bis nächstes jahr.....in K5....

abfahrt heut dreizehn-null-null in monaco regnets grad...wie letztes jahr...aber wir fahren der sonne entgegen...

stimmt...hatte maniac ja auch mal geschrieben. mehr zeit das zeuch kaputt zu machen.

verschiedene zylinder, gleiche steuerzeiten...richtig erkannt. noch ne frage...abgesehen vom puff, wie wirken sich die steuerzeiten auf die enddrehzahl aus? oder ist das REIN vom puff abhängig?

naja...vortrainieren...obs was bringt?

wenn ich jetzt 2 verschiedene zylinder (guss oder vollgefräst ) mit den gleichen steuerzeiten habe, kommt dann auch die gleiche "leistung" raus?

http://reisen.t-online.de/niederlande-coffeeshops-machen-fuer-auslaender-dicht/id_46801620/index vielleicht interessant

hallo....schlagt nicht gleich zu... da ich mit dem thema steuerzeiten noch NIE wirklich befasst habe, such ich nen fred wo eventuell erklärt wird wie sich das verhälnis von einlass-auslass-vorauslass zeiten zueinander verhalten. was passiert wenn der eine faktor verändert wird, was gut, was schlecht für leistung usw ist... in der suche findet man genügend freds, aber alle zu diversen zylindern, also spezifisch. ich würd gerne was allgemeines drüber lesen wollen. google spuckt auch nix vernünftiges aus. danke

K4 würde ich sagen, da ja keine vespa smallframe

funtioniert nur mit javascript

klar, aber musst dann auch blechen. hatte ja mein spezl letztes jahr auch gemacht. musst halt schauen, ob an dem WE noch ein anderer mopped-veranstalter da ist.

doppelklick homebutton, dann untere leiste nach rechts schieben. kommt ipod usw...und ein ominöser kreispfeil...den drücken

stolzes alter...88

ich würde keinen p&r parkplatz nehmen... http://www.parkundride.de/de/03anlagen/c/neufahrn/ parken nur zu den zeiten der betriebszeiten.

naja...druckfähig sollte es schon sein...

wer organisiert mir das stoffi logo?

um das ganze zu erklären..... :wacko: ist kein fake das bild....so wollen wir das von den beiden auch sehen....

zeitlich nicht zu schaffen (also gestickt)

ich könnt beides machen...drucken und entwerfen...mal sehen was stoffi dazu sagt

so ists nicht...klar ist das nicht high-end....ein guter schneider alleine kost nen 10er. ich nutze auch nur markenwerkzeug von würth, hilti oder bosch...hazet, gedore oder auch mal proxxon sind für unseren gebrauch mehr als gut. wie gesagt...windeisen war kaputt....

mir ist mein windeisen kaputt gegangen...neues hätte auch nen 10er gekostet... hab mir den satz auch geholt. wenns kaputt geht, geb ichs ab und bekomm mein geld wieder...ganz einfach. die machen da auch kein gezeter...

lenki ist ihm dicht auf den fersen....

Team Lowrider SC & Munich Bungler Racing Team FRIENDSHIP sind angemeldet!

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/bremsbelage_sip_bremszange_t225245.html&p=1066915175&hl=bremszange&fromsearch=1#entry1066915175 hätt ich den fred hier mal gelesen....

dürfte diese sein......es hiess das die k2 jungs spitzengeschwindigkeit von 125 etwa hatten....