zimbo
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in italien gibts ja ne "strafsteuer" ab 2.0 ltr. Hubraum....da waren die kleineren Motorn mit viel Dampf gefragt. Uno turbo i.e. oder eben der Golf GTI 16V/G60
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wie gesagt....bei den emblemen war es so, das die in den seitenleisten "integriert" waren (mit aussparung). Sitze mit gesticktem Logo und die Kotflügelverbreiterungen. glaub nicht, das sich einer, bei einem sonst "normalen" Auto (also komplett unverbastelt) sich das alles gönnt. das ding hatte auch die bedampften scheiben....
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Leider nicht mehr am Hof gewesen....war aber definitiv ein Edition. Sitze mit Stick und die ganzen embleme.... Hat mir der Lacker bestätigt. Er musste wegen dem Farbton extra nachfragen.
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http://www.domino-group.com/en/catalogue/throttleControls_Detail.aspx?idmaster=4824 von domino....
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Dann hat der jenige wohl umgebaut. Embleme an den Seiten, Sitze abgestickt und Felgen....ich mal mal Fotos wenn noch da.
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http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm%20DBE?idcat=67&catee=01
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Deshalb ja Mal sehen ob das ding noch am Montag am Hof steht....war nebenan beim Lacker.
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Edition one Sitze mit Edition-Stick und diverse Embleme
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PLC
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Heut hab ich nen alten Golf GTI Edition in rot am Hof stehen sehen Innen und Aussen absolut Top gepflegt. Leider kein Foto gemacht. Was isn so was Wert?
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Hiro hat eine, ich auch....
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du hast doch den kachel jo in muc.... er könnt hier beim gummi hartlmaier in schwabing was kaufen....
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Zeitabstände san a Guad!
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und vor allem noch KEINE Kurven
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War dann wohl schon der Endgegner.....
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Besser: Gibts schon Kurven?
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und wenn er dann nicht kaputt geht mit 2.6 hinten.....
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ich hab noch nen ungefahrenen....den werde ich nächstes jahr mit 2.1 bar (Vorderreifen!) testen
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Diese Aussage hat mir damals der Herr von Dunlop NICHT unterstellt....er sagte, diese 1.6-1,7 passen.....
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jetzt zumindest eine weniger.....dacht zuerst an nen Hamster, zwecks rad und so....selbstüberschätzung.....
