Maronie01

Weiss jemand von Euch, welches schwimmernadelventil original im PHBH 30 verbaut ist ? Ich wollte mal ein größeres ausprobieren... Gesendet auf meiner PX im Diktatmodus

super teil... Glück gehabt !

und runter zum Tunnel in Dein 60-er Loch ? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

steht in # 1261....Nadel X2, ventil nicht ausgetauscht... finde die Idee erstmal gut ohne Schlauch zu fahren...das werde ich als erstes machen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Aha, Ich fahre rahmengesaugt ohne filter nur Schlauch... ich tausche erstmal nur die HD...hatte ja schon mal 132 drin ohne BB... 136 oder 138 müsste eigentlich gehen... danke für die tips Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

X2 Nadel, 2. Clip von oben, ans Mischrohr habe ich noch nicht gedacht... Spritproblem habe ich keins... Tank läuft sauber leer und auch beim aufreißen im 2. und 3. zieht sie sauber durch ohne leere Kammer.... oder was hast Du gemeint ? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Dank Dir ! noch eine Frage: welchen Schlauch hast Du dafür genommen... im Innenraum unter dem Tank zur Tunnelabdeckung ? OT: Deine Boostbottle ist Mega !!!! Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

also, ich habe die definitiv nicht Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Hat jemand zufällig noch einen Düsensatz für den PWK rumliegen, den er loswerden möchte ? die meisten von Euch sagen ja, dass die Originaldüsen Pflicht sind... Ich hab schon oft gelesen, dass der Schwimmerstand sehr wichtig beim PWK ist ? ich hatte meinen Vergaser noch nicht auf... gibt's irgendwo eine Anleitung wie ich den schwimmerstand vernünftig einstelle ? dank euch schon mal für die Infos ! Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Hallo, blöde Frage: die Abdeckung ist original und sollte auch bei meiner Lusso (Zwittermodell) verbaut sein ? ...mich nervt das Anaauggeräusch nämlich auch, falls sie fehlt würde ich sie bestellen (wie heißt das teil genau ?) @sieger: habe ich das richtig verstanden, dass Du eine normale Rahmenansaugung hast und dann noch einen Schlauch (von innen unter dem Tank zur / in die Abdeckung rein... quasi kpl. aus dem Tunnel Luft ziehst oder einfach nur "normal" unter dem Tank ? gruß maronie Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Ja und da hatte ich schon mal Lehrgeld bezahlt. [emoji20] Ich denke die ND ist so ok, weil es wie gesagt um das letzte 1/4 Gas geht... werde erstmal auf 138-er HD und dann auf 136-er gehen, ansonsten alles so belassen... fahre überwiegend Stadt...lange Vollgas-orgien fallen da eher aus, daher ist es mir bisher auch noch nicht so aufgefallen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Danke, schon mal für Eure tips. Hier nochmal das setup: MHR 210 (gesteckt), MRP-kopf, GS-Kolben, VT, GP-One Lüra, 23/64, kurzer 4., BGM-Superstrong, BBT und boostbottle, im Moment mit 30-er PHBH: HD 142, ND 58, X 2, 50-er Schieber, 2.clip von oben AUF Drehschieber ! Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Hallo Dello-Gemeinde ! Ich fahre auf meiner PX 200 mit MHR, LHW, VT, MRP-ASS, GS-Kolben und MRP-Kopf auf Drehschieber einen 30-er PHBH mit einer Big-Box-Touring. Im Grunde genommen ist der Motor gut abgestimmt. Seitdem ich eine Boostbottle dran habe, ruckelt nichts mehr und der Motor hat ordentlich Zug und läßt sich sehr stimmig und harmonisch fahren, ich kann den Tank ohne Pumpe (nur mit Fastflow) ordentlich leer fahren und dennoch nervt mich eine Sache: Wenn ich auf der Landstrasse den 3. und 4. gut ausfahre also längere Zeit Vollgas halte, dann habe ich das Gefühl wie "gegen eine Wand" zu fahren... nehme ich das Gas auf 3/4 zurück geht sie besser als mit Vollgas: Bin ich mit einer 142-er HD bei meinem Setup zu fett unterwegs (Nebendüse ist 58-er und es ist das AS 264 MR und die Nadel hängt am 2. Clip von oben) ?? Viele Grüße Andreas

sowas habe ich noch nie gesehen... aber Praktisch: Dann baumelt die Tasche nicht so am Haken !

Hi, seit heute nachmittag habe ich nun auch einen PWK 28 gebraucht erstanden ! Hat jemand eine Wurfbedüsung für mich ? Setup siehe Signatur... bin für alles offen. Maronie

Hi, ich habe auf MHR mit 30-er PHBH auf DS mit BGM superstrong 23/64 schräg verzahnt und kurzen 4.... ich bin damit zufrieden; wenngleich einige sagen, dass der MHR auch ne lange Übersetzung ziehen kann... vielleicht hilft das ja ! [emoji6] Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Mein phbh hat auch sechskantschrauben, ist ein älteres Modell... vielleicht liegts daran !?

Hi, das lohnt sich auf jeden Fall etwas mehr Aufwand zu betreiben... Ich habe die Polin-BB mit knapp 20 cm Schlauchlänge und mit der Box habe ich es endlich geschafft den PHBH 30 sauber im Viertelgas-Bereich abzustimmen...

jetzt aber....

Sorry Jungs, war mir nicht bewusst... habe es jetzt nach YouTube geladen, ist wohl jetzt kleiner...

Hallo Jungs, heute Abend mal wieder was neues ausprobiert: https://www.magentacloud.de/lnk/pxyJOVwX -Hähnchenspiesse mariniert in Koriander, Minze, Joghurt und Knoblauch -Pimentos de Padron -Folienkartoffeln War sehr lecker ! Gruß Maronie

Hallo Tilo, wie weit bist du denn in der Zwischenzeit mit diesem Projekt gekommen? Ich habe meine T4 jetzt neu getüvt und mal wieder richtig Spaß am Fahren gehabt allerdings nervt mich die Elektrik ziemlich… Und ich denke das ich da jetzt definitiv mal ran muss um weiterhin alltagstauglichen FahrSpaß damit zu haben... viele grüsse andreas

da hast Du recht... SORRY !

Wahnsinn.... glatte 1 für Fleiß !

das wäre mir auch zu gefährlich, ich würde spalten und neu machen... bitter, aber SICHER !