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Dr.Tyrell

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Alle Inhalte von Dr.Tyrell

  1. was wollt ihr für den rahmen haben? also alles bis auf motor?? Doc
  2. Hi! Sind die Blinker und das Rücklicht bei der XL und XL2 gleich, oder haben die da wieder was winziges abgeändert? Doc
  3. Hi! Bin auch immer noch interessiert, obwohl ich mich bis jetzt nicht zu Wort gemeldet habe! Beisteuern könnte ich einen noch fahrbaren Malossi, der zwar ein paar Riefen hat, aber volle Kompression. Kann man auf jeden Fall noch nehmen. Den kann man getrost zerfräsen, liegt eh nur rum! Ein Drehschiebergehäuse habe ich auch noch für die PX200. Kann man auch was draus machen. 57er Rennwelle ist auch noch da, und ne Originalwelle ( :puke: Ein 30iger Dellorto mit Drehschiebereinlassstutzen gibts auch noch. Nordspeedköpfe hab ich für Malle auch noch 2 rumliegen. Wäre mit Proxxon und etlichen Fräsköpfen, nebst Powerfeile fürs Grobe auf jeden Fall dabei. Doc PS: 20-30euro würd ich auch noch beisteuern!
  4. hehe...hab ich grad getan, hast ne PM!!
  5. Hi Leutz! Suche für ne PKXL: Blinkergläser hinten, beide Rücklichtglas, oder komplettes RL Lenkkopfabdeckung PKXL, ETS geht auch Sitzbank PKXL mit Untergestell (bitte keine Risse) Wär cool, wenn der ein oder andere so was noch über hätte! Doc
  6. hmn...kommt drauf an welcher zustand!! aber für nen richtig guten lass ich auch was springen! wenn das dann auch noch einer von den neueren ist, dann erst recht! Doc
  7. Hi Leutz! Hat jemand sowas noch rumliegen, und will den Puff loswerden? Bietet mal alles an! (keine Waschmaschine oder ähnliches :grins: :grins: ) Doc
  8. also 90 sind auf jeden fall drin, vor allem mit geilem anzug! hab das gleiche setup auch mal mit nem pk80 motor in ner v50 gefahren, da waren das mit nem ss90 auspuff so um die 100. drehen tut der da aber schon recht hoch...aber mit nem DR noch im grünen bereich! viel spaß damit, war richtig geil! aber auch guter tip, pk125xl/ets zylinder drauf stecken mit der 2,86er, das macht spaß!! und unkaputtbar! Doc
  9. passt der 32er auf den normalen malle membran kasten für die px? dann hätte ich interesse, baer ich denke das der stutzen zu groß ist, oder? weiß da jemand bescheid? Doc
  10. hi leutz! was auch gut ist, das hp4 vor dem einbau mit schleifpaste auf den konus der kurbelwelle einzuschleifen....geht auch mit ausgebauter zündgrundplatte im eingebauten zustand!! hab damit haltbare erfahrungen gemacht! hilft auch selbst, wenn mal ne scheibenfeder rausgeflogen ist....sollte aber nicht passieren, wenn man vorher polrad und welle eingeschliffen hat! greets, Doc
  11. Hi Leutz! Wollte mir mal letztendlich ne Benzinpumpe zulegen. Hatte mal vor Jahren auf meinem H20 Zirri ne SIP elektrisch drauf, die eigentlich ganz nett war. Lief über die Zündung. Vorschläge? Hab nen 208er Malossi mit 30 Malossi Membrane und ne Worbel LHW mit SIP Performance, Malossi Worbel Like bearbeitet. Also....Unterdruck oder Elektrisch? Elektrisch hat ja den Vorteil, dass ich mir den Unterdruck Anschluß sparen kann...also nur dazwischen klemmen.... Oder elektrisch sucks, und lieber Unterdruck? Achja....wenn einer eine rumfliegen hätte, wär auch gut! Doc
  12. Mein Bruder hat das ACER 291 LCI, schau Dir das mal an, bekommst Du für 1399 beim Media Markt mit genau den Werten die Du haben möchtest! Sehr geil! Oder geh auf www.nofost.de da gibts Notebooks für Studies von IBM für bis zu 50% billiger.....so ein IBM sieht bißchen altbacken aus, dafür aber unkaputtbar und geiler Service! Doc
  13. machst du noch kodi und fudi's? oder hast du da noch möglichkeiten? :grins: dann würde ich den ansaugstutzen gegen eine fudi malle und ne kodi beides 1,5mm tauschen......wär das ok?? dann kann ich wieder ein bißchen basteln! Doc
  14. ja...so ungefähr....sehen halt alle so aus, die Itaker!! Außer das der einen recht großen Dämpfer hat, so weit ich noch weiß.... Aber der scheint echt ganz geil gewesen zu sein, damals, als es noch keine Englischen gab....aber ob er besser als ein Simo ist, kann ich nicht sagen....müßte man mal ausprobieren! Ich werde mal ein paar Pics machen und noch posten! Doc
  15. Hat jemand so was noch über, egal ob Grimeca alt, oder PX98? Doc
  16. Hab einen Malossi, ist aber leicht bearbeitet, also schon bißchen geflowed. Hast Du irgendwas anderes anzubieten, im Tausch? SF oder LF Teile, egal, hab beides! Doc
  17. Hi! Wer hat Interesse an einem kaum gefahrenen Malossi RAP für 200er Motoren? Liegt seit bestimmt 10Jahren in meinem Keller und hat ne dicke Staubschicht! Hat nen Aludämpfer! Sollte ja damals ziemlich geil gewesen sein. Hab ihn nie montiert da ich noch nen SIP und nen PSP hab. Bei Interesse PM, oder hier posten. Doc
  18. hätte interesse an der lenksäule komplett mit PX98 Unterteil, also die bremse halt komplett......auch einzlen also?? wär cool...komm aus DA...könnt ich direkt abholen...meld dich mal... Doc
  19. Hi Leutz! Hat jemand noch ne gute ETS irgendwo im Keller stehen und verlangt nicht grad soo viel dafür? Hätt nämlich ganz gerne eine als Daily Cruiser.... Also....meldet euch! Doc
  20. Hi Leutz! Hab hier noch einen 20/20er Vergaser mit 3Loch Original Piaggio Ansaugstutzen für PK rumliegen. Der hat ca 700Km drauf. Hat nicht diese doofe Schellenbefestigung, sondern mehr so 24er DellOrto mäßig. Für ne 102-133DR PK wohl sicher ein geiler Vergaser! Hab nur keine PK mehr und würde mich ganz gerne davon trennen! Was rückt ihr freiwillig raus?? Wenn ihn jemand braucht! Doc
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