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hiro LRSC

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Alle Inhalte von hiro LRSC

  1. die ND würde ich gefühlsmässig erstmal zwischen 55 und 60 wählen (mit derHD bei 102 beginnen. Zündung hast ja abgeblitzt und jetzt halt erstmal schönes rumdüsen
  2. ja und von der cdi kannst sogar den zweiten grünenanschluss als killschalter verwenden. z.b für versteckte schalter am/im roller
  3. Guten Abend die Damen, ich klink mich hier mal ein. Bin auf der Suche nach nem Netbook mit UMTS/3G Antenne (ich will keine USB Sticks) und momentan auf der Suche danach auf folgende zwei Geräte gestoßen LENOVO IDEAPAD S10-3 oder Samsung N150 Eom 3G. Meine Frage ist nun geht das noch günstiger oder gibt es noch andere Hersteller die UMTS/3G können. Welches der beiden Netbooks könnte man empfehlen wenn es sonst keine weitern auf dem Markt gibt? Kann man die Netbooks auch mit Windows 7 Home Premium bekommen? Habe gehört dass man beim Starter nicht mal das Hintergrundbild ändern kann?!? Kurz zu dem was ich brauche/ möchte: -die ganzen schnurlosen Schnittstellen, aber auch Ethernet - vorallem UMTS/3G. Habe hier übers Handynetz HSPA aber nur über die Terrorkom. -3x USB sollten schon sein -Akkulaufzeit mit mehr als 5h wären schon toll -ist nur für Officanwendungen und fürs Surfen gedacht Gruß Andy
  4. gebraucht is eh klar. aber das pk lura hat eh schon ~1800 gr
  5. Die Einfüllschraube? Wieso gibt es dann zwei Dichtungen für die Ölschrauben?
  6. Bei den Piaggio Motordichsätzen (ohne Getrenntschmierung) die SIP vertreibt gibts ne Beilagscheibe (M8). Wo möchte denn diese SCheibe denn gerne verbaut werden? gruß ANdy
  7. Besorg dir eines von ner PK125. So eines reicht für den Polini. Beispiel
  8. ohne das teil mal in den händen gehabt zu haben würd ich es so machen. mit grundierung und lack wird das vielleicht noch? und nachbau is nicht original...leider
  9. warum liegt dann das blech nicht mehr auf wenn du den überstand wegnimmst? hab grad noch mal am orginal gekuckt, das sieht auch nur so aus wie auf dem bild ohne überstand.
  10. ? An den Rahmen anpassen und punktverschweißen, fällt mir als erstes dazu ein.
  11. ..dann reden wir aneinander vorbei Du sprichst dann davon den Gehäuseinlass auf das maximum aufzureissen? ..fräsen ja..
  12. @ Gerhard: Das ja, aber die Fläche darfst halt nicht aufschweissen um sie zu verlängern. @ss90: Punkt Sieben unter K5a: "Zur Klarstellung: Materialauftrag im Bereich des Kurbelgehäuses mittels Schweissen/Kleben/Löten ist verboten" Ich verstehe das so dass hier die Drehschieberfläche nicht durch schweißen verlängert werden darf?
  13. es wird von dem Einlasskanal gesprochen nicht von der Drehschieberdichtfläche! Also darf die nicht verlängert werden
  14. top erklärt bernd auf die kürze hät ich es auch nicht besser hinbekommen
  15. Ich würde die Übersetzung mal verbauen um zu sehen ob die Zahnräder auch im montierten zustand zueinander passen! Da biste dann ganz sicher ob das Funktioniert.
  16. nachbau ja. original ist das, glaub ich, verpresst?????
  17. also Drehzahlen kann ich noch hören
  18. Nabend, wurde die PX mit diesem Baujahr mit den ganzen eingetragen Teilen ausgeliefert?
  19. Sieht interssant aus, aber worin besteht der Unterschied zu dem hier Timtronic. Das Teil vom Ebaylink konnte ich auf der Biklerzoneseite nicht finden.
  20. hast pm wegen den px kennzeichenhalter
  21. bei Männern soll das so sein.
  22. Mist. Naja bald is Weihnachten.
  23. nebenwelle ? hitze oder rundstahl einschweißen und rausziehnen oder innenlager auszieher.... ...die weihnachtsfeier is echt top wenn cih ncoh bock hab ins gsf reizugschauen....
  24. bei nem neuen Zylinder je nach Glück 10-12 PS (mit Polinischnecke)

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