c_rath

Huhu in die Runde und willkommen zu einer neuen Folge "GSF weiß alles" Meine Freundin hat sich zum Geburtstag ein Supernintendo gewünscht. Als verantwortungsvoller Freund der sich der artgerechten Haltung verpflichtet fühlt habe ich ihr diesen Wunsch natürlich erfüllt. Jetzt steht in unserem Haushalt leider kein Röhrenfernseher mehr rum sondern nur so neumodisches flaches HD-Zeugs. Gibt es eine Möglichkeit die Auflösung irgendwie einigermaßen passend hinzukriegen ohne dass man jeden einzelnen Pixel auf Super Marios Haut zählen kann? - weiter weg vom Fernsehenr gehen - Röhrenfernseher kaufen - Brille absetzen zählt nicht als Antwort

Stimmt, da liegt ein Krümel drauf

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So sehe ich das auch

Dir wurde doch schon mehrfach ein anderer Motorblock empfohlen.........

Kann eigentlich kein DDOG Korb sein. Da müssen bei der oberen Scheibe die Laschen / Haken weg die ein Aufbiegen des Korbs verhindern sollen.

Wenns Kennzeichen am Roller zu den Papieren passt ist sollte man eigentlich davon ausgehen können dass der Rest auch passt. Wer macht sich schon die Mühe wenn er nen Roller am Strassenrand klauen will erst das kennzeichen von nem eigenen Roller da dran zu schrauben......

warum steht da "UUUM" auf dem Kotflügel

ist zwar keine PX aber das Prinzip ist das gleiche. Einmal ausgefedert und einmal eingefedert. Man beachte den Winkel des Krümmers zum Boden und stelle sich vor dieser ginge noch weiter bis unters Trittbrett Und damit gebe ich es auf, manche Leute wollen es einfach nciht verstehen

Ich versuchs dir mal zu erklären pötpöt. Am Anfang des Threads ging es nicht darum, dass der Auspuff schleift sondern der Krümmer. => Der Krümmer ist dieses gebogene Rohr was vom Zylinder zum Auspuff geht. => Der Auspuff ist diese kastenförmige Ding was da an der Schwinge hängt. Aufgrund seines Verlaufes vom Zylinder zum Auspuff bewegt sich der Krümmer im vorderen Verlauf sehr wohl nach unten wenn das Federbein einfedert. Der Motor kippt beim einfedern quasi nach vorne und alls was nur am Motor und nicht am Rahmen befestigt ist kippt mit, sowie eben der Auspuff. => Auf der Zeichnung sehr schön durch die gelben Pfeile dargestellt. Das ganze nutzt übrigens sowohl das Hinterrad (roter Kringel) als auch die Schwingenlagerung (gelber Kringel) als Drehpunkt. Daher ändert sich beim einfedern sehr wohl der Abstand der Schwinge zum Boden wie auch der Winkel des Motors zum Rahmen und der Winkel des Krümmers zum Rahmen und der Winkel des Krümmers zum Boden und der Winkel des Rahmens zum Boden Es ändert sich quasi alles!!!!!!!!

nachträglich verchromen wird von manchen Leute aber auch kritisch gesehen, von wegen Veränderungen im Matrialgefüge und höherer Bruchanfälligkeit etc Nur so als Anregung

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in den Augen mancher Leute ist halt jeder einigermaßen "retro" aussender Roller ne Vespa. Meine PK ist auch schon mal für ne Schwalbe gehalten worden......

Guckst Du hier: http://www.scooter-center.com/de/product/BGM8819/bgm+Multitool+Abzieher+M26x10+innen+28x10+aussen+Typ+Kupplungsabzieher+Vespa+Smallframe+Polradabzieher+Vespa+Piaggio+125+180+ccm+2+Takt?meta=BGM8819*scd_ALL_de*s1633156068080*polradabzieher*1*1*1*16 wies funktioniert steht dort auch auf der Seite Also für Beläge im eingebauten Zustand, für die Feder muss die Kupplung raus

Leuchte an bedeutet normalerweise dass die Batterie nicht geladen wird => Hast du die Batterie mal überprüft ob die noch ok ist?

Dann sollte das passen. Mal als Vergleich das Thema Kart fahren: Ich wiege 100kg und ein Kumpel von mir auch so 70kg ungefähr. Obwohl ich technisch besser fahre als er fährt er trotzdem schnellere Rundenzeiten mit dem selben Kart einfach weil das Kart weniger Gewicht durch die Gegend schleppen muss.....

sollte denke ich wohl passen. die Tachos gehen ja meißtens etwas vor, damit Du dich freust, dass sie 57km/h schafft, was dann effektiv vielleicht 52 oder 53 entspricht. Stell Dir mal vor der Tacho würde bei effektiv 52km/h nur 48 anzeigen (was er im Gegensatz zum zuviel anzeigen gar nicht darf) wärst Du auch nicht zufrieden, weil die Karre ja "nur" 48 läuft statt den versprochenen 50 km/h. Insgesamt ist das ganze aber speziell bei den 50ern auch abhängig von vielen Faktoren (Größe / Gewicht des Fahrers z.B.) -> und der Roller soll ja auch zu zweit bzw mit einem großen und schweren Fahrer annähernd die 50 km/h schaffen

Falsch, es sind und bleiben 2,2222...... % 2,25% sind 1:44,44........

Das Ding ist auf dem ersten Foto falsch zusammengebaut. Die Mutter gehört auf die andere Seite der Hülse wo der Knebel zum drehen ist. => zu sehen auf diesem Bild Passenden Adapter unten einschrauben, Welle in das Lager einführen, Werkzeug dann auf die einzuziehende Welle schrauben, dann drehst du quasi den Knebel oben und hälst die Mutter mit nem Schlüssel fest (oder andersrum). Die äußere Hülse liegt dann auf dem inneren Lagerring an und zieht die Welle in die Hülse rein dann in das Lager. Hoffe das war einigermaßen verständlich. ergibt sich aber aus dem obigen Bild recht gut. edit: zu langsam

2,5% wären aber 1:40 bei 1:45 wären es dann 2,22%

http://www.ebay.de/itm/Original-Vespa-PX-210-vollrestauriertes-Liebhaberstuck-/281774841363?hash=item419b16de13 Achtung, die Preise für eine gute PX gehen grade durch die Decke -> Leute verkauft eure Rallys und investiert in PXen bevor die Preise noch mehr steigen........

Da bin ich noch gar nicht drauf gekommen

Macht die Sache auch nicht besser ob Du mit so nem abgelaufenen Mofa Schild oder ganz ohne fährst. Es bleibt fahren mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug ohne Versicherungsschutz bla bla