Milchkaffeejan

Habe eine Flytech drauf .Würde den Gaser nochmal zerlegen ,schauen was du drin hast und dann Schritt für Schritt (am besten nach Anleitung) Vergaser einstellen und abdüsen.Nur HD macht es nicht.mit Clipstellung kann man auch viel spielen .Schau zudem das der Gaser auch richtig Eingebaut und Angeschlossen (Zug) ist

Hab n 25er Phbl drauf und bin irgendwo bei 100 gelandet. Andere ND,anderes mischrohr Andere Tonne.hab da aber such ewig dran herum gedüst damit das richtig gut läuft. Prüfstand waren dann knapp 14 ps

Es gibt von Jockeys einen Komplettsatz mit Lagerschalen und Ringen, bei Bedarf auch mit Übermaß Lagerschale Rahmen für unten falls diese audgeschlagen ist..Pk/Px Lager passt oben teilweise, jedoch nicht immer.Bei meiner GL mußte ich auch die Lagerschale oben von Px/PK verbauen ,bei VBB passte der PK/Px Ring problemlos mit original

Am Gasgriff hab ich auch gerade was gebastelt: Hatte keinen passenden Gaszug (1,2 mm) mit der ollen Birne für den Schlitten liegen und war eh' unzufrieden mit dem dünnen Gaszug.am anderen Ende n 24er Phbl hängen Also Die Nut im Schlitten gefräßt, nun passen universal Gaszüge.Dann neue dickere Aussenhülle (Meterware BGM) gezogen .Nun kann ich jeden dämlichen Innenzug fahren wie ich ihn auch für meine anderen Fahrzeuge habe.Passt optisch,leichtgängig und hält auch top

Nee nicht gemessen ,aber gesamt 4 Sofitten im Betrieb (Beiwagen vorne+hinten ,Rücklicht und Bremslicht alles top nur vorne mit Standardbirne Schrott ,dann mit o.g Birne dann auch super. Schnarre auch top.Wollte evtl. ne Batterie dazwischen setzen damit es mit Standgas auch vernünftig läuft

Hab die Flytech drin,mit Standard BA20d 12v 35/35W Birne wie ein Teelicht in der Faro Basso,mit einer Halogen BA20D super Licht

Auch endlich fertig! Cp23 läuft scheiße.Nun 24er phbl auf 160ccm Weiß da jemand ne grobe Bedüsung

Cozy beiwagen gibts beim scootercenter .glaube um die 1400 Euro. Musst mal schauen https://www.scooter-center.com/de/seitenwagen-vespa-zeppelin-gebremst-silbern-5050102?number=5050102

177er vmc drückt ohne ende und ist derzeit Preis/Leistung Top.

Wenn du alles selbst machen kannst, bleibt die Frage von mir ob du dir ne drezahlschleuder antun willst oder ob du dir nicht n 12 PS 200er original rein setzt .läuft ruhig ,schafft knapp 100

Heidenau k80 oder k 58 (alte profilform) K80 hält deutlich länger als k58 Bin vor k80 die k58 gefahren ,brauche jetzt pro Jahr nur noch 2 -3 Satz reifen Beide Top Haftung auch bei Regen, k80 weniger rollwiederstand Gibt es in TT und TL für LF und SF ,10 und 8 Zoll

Bremszug hinten auf PX umgebaut,damit kann man ruhigen Gewissen voll rein treten

Nee ,das hab ich schon recht früh abgesagt

Schön auf 8 Zoll-Deluxe! Mit dem lenkungsdämpfer musst du mal schauen ,warum willst du den verbauen ?