c_rath
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Vespa Rally 200 Femsatronic mit pinasco 213 bgm
c_rath antwortete auf klerios8's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Man kann bei der Femsatronic den Zündzeitpunkt schon ein wenig variireren indem man Langlöcher in die ZGP feilt guckst du hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/286555-z%C3%BCndzeitpunkt-%C3%A4ndern-bei-femsa-f%C3%BCr-210er-plug-play-auf-rally-200/ -
Hier http://www.ebay.de/itm/Sehr-spars-unter-5-l-100-km-Cosa-C-Benziner-1-0-l-3-Zyl-60-PS-Baujahr-200-/251904001669?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3aa6a60685 gibts übrigens auch nen günstigen "Co®sa"
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So in etwa sehen die aus, die ich meine. Modell "Kalter Krieg" Stehen teilweise wirklich sehr eng beieinander. Quelle: http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.radarfalle.de%2Ftechnik%2Fueberwachungstechnik%2Fimages%2Funb_25_10.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.radarfalle.de%2Ftechnik%2Fueberwachungstechnik%2Fmultanova2.php&h=286&w=400&tbnid=QbUrMvUQNwCplM%3A&zoom=1&docid=OKcT99_1lh9juM&ei=tKE3VbyOM4HgOJK0gLAH&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=871&page=1&start=0&ndsp=37&ved=0CCcQrQMwAg
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Das sind Radarfallen, stehen da in meinem Nachbarkreis Warendorf öfters rum. Verdammt ekelig, weil man die erst im letzten Moment sieht....stehen meißt im Gebüsch
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Sfera 50 teilzerlegt + 2ter Roller in Teilen
c_rath antwortete auf c_rath's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
sorry, alles schon weg -
DRT Ritzel für PK 80 S
c_rath antwortete auf Feuerfuchs's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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DRT Ritzel für PK 80 S
c_rath antwortete auf Feuerfuchs's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt's da mittlerweile was? -
Scheinwerfer PK s / Lusso / XL gleich?
c_rath antwortete auf c_rath's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast PN -
Scheinwerfer PK s / Lusso / XL gleich?
c_rath erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mal ne Frage in die Runden: die PK-S Lussos haben ja den UFO Lenker mit ETS Abdeckung. Da sind die Lenker ja komplett unterschiedlich. Weiß jemand ob es bei den Scheinwerfern auch Unterschiede gibt? Brauch ich für die Lusso also einen speziellen Scheinwerfer oder würde auch einer "normalen" PK s oder Lusso passen? -
Vespa SS90 Rahmennummer
c_rath antwortete auf firefly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Deine eigentliche Frage kann ich leider nicht beantworten, aber auf den Bildern sieht es zumindest so aus als ob die Typenschilder nicht zu dem Roller gehören. Vergleich mal die Nummern nach dem "V9S(S)1T", Roller: 4841 Typenschilder: 200047 -
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Hallo, das Teil ist "Vintage" und damit automatisch noch krasserer als ne cremeweiße Vespa mit brauner Sitzbank
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Macht doch nen ganz schnuckeligen Eindruck. P.S: ich glaub ich hab meinen alten Rally Rahmen auf nem Bild entdeckt
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Da werden sie geholfen: => http://www.germanscooterforum.de/topic/132611-px-motorrevisions-sorglos-paket-das-original-jetzt-auch-mit-bosch-zk/ Da steht eigentlich alles was Du wissen musst und der Tom ist bei Fragen auch immer gern behilflich.
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Herzlichen Glückwunsch, Du hast einmal Motor spalten gewonnen Scherz beiseite, leider kommt man da nicht anders ran als mit Motor spalten, da der Wedi an der Kupplungsseite "innen" zur Kurbelwelle hin sitzt. Mach in diesem Zusammenhang am besten gleich den großen Rundumschlag wenn Du den Motor schon mal offen hast. Motor zerlegen ist aber kein Hexenwerk. Guckst du hier => http://die-kleinkraftrad-ig.de/wissensdatenbank/reparaturanleitungvespapx80bis200.pdf
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Tuningauspuff V50 elestart
c_rath antwortete auf alttimer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hatte damals (1996) den hier dran: http://www.scooter-center.com/product/2110001/Auspuff+LEOVINCE+Banane+Vespa+V50?meta=2110001*scd_ALL_de*s694854003088*leo%20vince%20vespa*2*2*1*16 musste irgendwo in dem Bereich oberhalb des kleinen Enddämpfers ganz leicht eingedellt werden wegen des Batteriefachs. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
c_rath antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wo issen der Vergaser geblieben der da sonst immer so schön rechts raushing? -
480km
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Mir ist ein teilzerlegter Sfera 50 NSL sowie ein weiterer so wie es auf den ersten Blick aussieht vollständiger zweiter Rollerbausatz zugeflogen. Würde das ganze gerne so wie es ist in eins am liebsten wieder loswerden. Papiere für 1 Rahmen sind vorhanden. Ein Satz Plastikverkleidungen weist teilweise Brüche auf, der Rest scheint ok zu sein. Bilder und genaue Bestandsliste kann ich leider erst Montag / Dienstag nachreichen. Was könnte man dafür wohl verlangen?
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Hier stand Müll
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Da bin ich jetzt überfragt, es war immer nur vom Audi 80 die Rede => glaube aber eher B3 Vielleicht weiß google ja mehr
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Meine Golf II Zeit ist jetzt ungefähr 15 Jahre her, aber damals hab ich von mehreren gehört dass die SSHD Mechanik des Audi 80 passen soll. Du müsstest dann Deine "Dachplatte" behalten und die Befestigungspunkte an die Mechanik des Audi anpassen. => Keine Garantie auf Richtigkeit, entstammt nur meiner Erinnerung
