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MiNiKiN

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Alle Inhalte von MiNiKiN

  1. Antwort ist NEIN VNB hat einen trapezförmigen Tacho - GS hat einen "quadratischen" mit Bögen an Ober- und Unterseite Denke so etwa ist der grobe Unterschied. M
  2. Warte noch auf die Laserangebote und dass sich der Rest des Mopeds selbst zusammenbaut. Im Ernst: Demo der HTGS225 6cm-longer Version gibt´s realistisch erst im Spätsommer. M
  3. MiNiKiN antwortete auf wheelspin's Thema in Blabla
    Also ich hab mir meine Werkstatt mit Mosaikfliesen auslegen lassen (Wände und Böden) - als Motiv habe ich 12 alte rote Piaggiologos, die einen Vespaschriftzug umranden, gewählt. An der Wand hab ich mir eine ebenfalls aus Mosaikfliesen gestaltete Bordüre aus den Piaggiologos (4-Eck) und GS´en machen lassen. Sieht mit den umgebenden kontrastierenden Carraramamorplatten recht schick aus. Die Werkbänke, die Dreh- und Fräsmaschine und Werkzeugkram sind sind in Nischen untergebracht, die sich mit passend verkleideten Türen schließen lassen. Leider funktioniert meine Digicam grad nicht - ich denke aber ihr könnt euch das trotzdem gut vorstellen. Ich hab nur manchmal etwas Bammel dass mir etwas runterfällt und der wunderschöne Traum zu Ende ist M
  4. Hab da noch was entdeckt siehe Beitrag oben - bitte Bilderz ich kann sonst nicht weiterarbeiten! ( M
  5. Dann schick mir doch bitte den Egay-link per PM - ich find die nicht Irgendwo hier im Forum war doch kürzlich ein Bild eines Kawa-Paioli-Dämpfers in einer Rennvespa - damned ich find das auch nicht mehr - bitte um sachdienliche Hinweise zwecks Nachbau der unteren, umgebauten Halterung. Edit: Edit 2: es war Volkers Vespa wie meine Recherche ergab. Bilderz???? Bitte! Vom Volker habe ich seit beinahe einem Jahr keinen Beitrag mehr gefunden M
  6. pickerl owe kletzln heißt in etwa Aufkleber herunter pfrimeln/frickeln oder ganz schöndeutsch Aufkleber ablösen M
  7. Ich empfehle Dir eine Citroën CX Ambulanz Verbrauch 6-8l als 2,5l / 75PS Saugdiesel zwar nicht schnell aber durchzugsstark bis 130km/h (Spitze ca. 140-145 ) - Platz ende nie - bei entsprechender Pflege sehr Pannensicher - stylisch I :love: CX Marcus
  8. MiNiKiN antwortete auf crisu's Thema in Technik allgemein
    @Wernerson: Bitte tu die Zündbox nicht direkt an den Motor schrauben - M6-Silentblock-rules !!!! Sie wird es Dir mit einem längeren Leben danken! M Edit hat das Loben vergessen! Schaut sehr geil aus *thumbs up*
  9. Miles hast Du die Kohle schon überwiesen - weil ansonsten ist das Angebot verjährt und es gelten die neuen marktüblichen Preise Metallhutze zum Schnäppchenpreis :plemplem: M
  10. Ein problem das euch warscheinlich nicht so geläufig ist - Ich bring ihn nicht rein!!! Den Spiegler M @ HansPils: THX anyway
  11. THX - mal schauen - aufbohren an der Gabel find ziemlich beängstiegend M
  12. Passt vielleicht bedingt zum Thema: Beim Einbau meiner kürzlich hier übers GSF erworbenen (vermeintlichen?) Spiegler stellte sich heraus dass das hellgraue Plastikdingens nicht durch Tachowellenbohrung meiner PK XL-Gabel passt . Sieht aus wie Spiegler. Bin ich über den Tisch gezogen worden? Habe ich einen Vietnamnachbau gezogen :plemplem: Zweckdienliche Hinweise bitte hier. Marcus
  13. Bei mir erscheint beim Änderungsversuch auf meine neue emailadresse: Hängt das mit meinem ungenutzten Zweitacount zusammen or What???M Edit: genau das wars -- alle Klarheiten beseitigt!
  14. Reserveradhalter an v30t´s Der Typ von Res.Radhalter gefällt mir persönlich am Besten. Den gabs / gibts? auch bei SCK für V50 (im letzten Printkatalog noch angeführt) M
  15. Hätte es Dein Kumpel wirklich drauf, hätte er das Beinschild nach hinten gebogen - ala alte Rennvespen oder LU vom Herrn Motorhuhn - aber Abflexen ist ja wohl sowas von 80er-Jahre 16-jähriger baut Stümpercustomroller :puke: Ich habe BTW keine Probs mit Oldieumbauten - aber das *kopfschüttel* Ich hoffe ja, dass er wenigstens das handwerkl. Geschick mitbringt da wieder eine Sicke ran zu machen. Oder Dicker fetter schwarzer Kantenschutz ? :plemplem: M
  16. MiNiKiN antwortete auf crisu's Thema in Technik allgemein
    Beim Korrosionschutzdepot gibt es hitzebeständige Motorlacke - allerdings nicht aus der Sprühdose (*pfui deibel*) M
  17. @MH: fährst Du DS oder Membran? Bin grad am Basteln eines Membrankasten für die Malosimembran (ich als eingefleischter Polinifahrer verweigere die Richtigschreibung des Wortes Malosi!). Dabei sitzt die Membran direkt über der KuWe sozusagen tw. im Gehäuse versenkt. Ziel ist es einen Membranansaugstutzen für Wideframe-Conversions zu erhalten. Der relativ lange Ansaugstutzen mit Vergaser (bis 30er - obwohl meiner berechnung nach die reine Querschnittsfläche der Malosimembran dafür nicht ausreicht) ragt dabei entweder nach vorne oder stylisch nach hinten raus. Bilder gibts sobald die Lehrwerkstätte endlich fertig gefräst hat Plan als Pdf gibts bei mir via PM mit Emailaddy oder demnächst auf !Wespenfahrer.org M
  18. @sidewalk: Wenn Du wüßtest was seine ursprüngliche Ansage war, bevor ich ihn gewarnt habe :wasntme:
  19. Habe mir erlaubt Gravies Idee aufzugreifen und durch Beauftragung der Lehrwerkstätte für mich zu verbilligen. Hab mal großzügige 4mm Materialstärke gewählt ---> Masse ist ca. 380g. Sorry und THx an Gravie -> das ist dabei rauskommen. Muss ich noch Wuchten und auf Funktion testen M
  20. Maxheadroom & Sliders: wo find ich die Diskussion zu dem Kolben. Hab gestern mit der Suche ungefähr NIX g´fundn M
  21. MiNiKiN antwortete auf albert's Thema in Rennen
    ( ( ( ( ( ( ( ( ( Bitte um psychologische Betreuung - ich fang´ im Mai in UK zu arbeiten an und kann deshalb nicht mitfahrn ( ( ( ( ( ( ( ( ( M
  22. Schnelle Entscheidunhg ist gefragt: Wer ist dabei - vielleicht gibt´s wieder eine eigene Rollerklasse!!! M ist wahrscheinlich dabei!
  23. MiNiKiN antwortete auf M210's Thema in Technik allgemein
    Karosserieblech ähnlichem dem Voest-Alpine Karosserieblech elektolytisch verzinkt (Pdf) - stört beim MIG-Schweißen meiner Erfahrung nach nur sehr wenig (es spritz a bisserl mehr ) M
  24. @Zochen: begründung?? Warum soll der schlackern, wo er doch von den Backenfedern daran gehindert wird ??? M
  25. Das möcht ich so nicht stehn´lassen - Lufterräder sind auf eine bestimmte Luftleistung bei Nominaldrehzahl ausgelegt (Unterstellung) - höhere Drehzahl kleinere, aerodynamischere Flügerln und vice versa! Große Schaufeln verursachen ab einer gewissen Drehzahl nicht proportional mehr Volumenstrom viel mehr sinkt der wahrsch. sogar wieder. So gesehen ist das gezeigte LüRa für einen niedertourigen Originalen oder Polinizylinder net schlecht. Gefährlich ausschaun tuts auch

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