ruderthanrude

XBOX! Bekommt von mir die uneingeschränkte Empfehlung. Schicke Pladde rein und dann rockt das richtig. Neukauf nur schon umgebaut. Neuware kaufen und dann selber löten sollte man lassen. Da gibt es andere, die das besser können. Einziger Vorteil der PS2: EyeToy. Hab ich bei 'nem Kollegen angetestet und macht echt Laune. Aktuelles Highlight auf der XBOX: Halo2! Absolute Hammerstimmung in dem Spiel und geniale Steuerung. Multiplayerempfehlung: CounterStrike.

Die Geschichte muss ich etwas korrigieren. Da wurde nicht mal inseriert. In einem Supermarkt hing ein Zettel am schwarzen Brett "Biete Unterstellmöglichkeit für Motorrad. Eventuell auch mit Möglichkeit zum Schrauben." Und dann war es das Paradies. *freu* :love: Aber alle Bemühungen vorher waren die absolute Katastrophe, Anzeigen aufgegeben und gelesen - alles ohne Erfolg. Kann gut verstehen, dass Du langsam verzweifelst.

Der Wagen ist geilomat, aber ich habe leider keine EUR 7.000 (auch nicht VB) für einen Mini. Das gibt die Hobbykasse nicht her.

Sieht wirklich verlockend aus. Hätte ich nicht gerade erst bei einem anderen Oldie zugeschlagen, dann würde ich es mir sicherlich überlegen. :love: Edit: Und bitte bitte nicht in Teilen verkaufen. Reicht schon, dass der Roller eh schon blutend und halb geschlachtet am Boden liegt.

xxx - spricht mit den Worten von Konfuzius.

Ok, das Thema drifftet ab, aber hast Du da mal ein Beispiel?

Sieht cool aus, Schützt aber uncool. Muss man beides in die Waagschale werfen und dann entscheiden. Rechtlich haste ja schon Recherche betrieben. Kauf Dir zwei von den Helmen als Knieschoner. Und auf den Kopf dann 'nen richtigen Helm.

Biste den Auspuff schon mal auf irgendeinem Motor gefahren? Wenn ja, was waren die Erfahrungen? Fällt da jeder Grüne direkt aus dem Auto, oder geht's noch?

TÜVen ist möglich, ohne dass ich irgendwelche Papiere in der Hand halte? Außer dem Kaufvertrag?

Das mit der zeitlichen Begrenzung habe ich auch schon gehört, konnte allerdings noch nirgendwo etwas schriftliches darüber finden. Wenn ich aber die Hinweise so lese, dann denke ich, dass meine Vespa auf jeden Fall in Deutschland zuletzt zugelassen war. Aber auf jeden Fall erstmal vielen Dank für die Hinweise und Links. Im den FAQ auf der GS4 Seite steht "KBA Antrag" machen. Das ist noch einer der Knackpunkte. Auf der Webseite des KBA konnte ich keinen entsprechenden Antrag finden. Hat jemand die ungefähre Bezeichnung. ??

edit: *ähh* Hier ist irgendwas falsch gelaufen. Bitte erst nächsten Reply lesen. TEXT GELÖSCHT

Ok, ich weiß, das Thema wurde schon behandelt, aber könnte nicht mal einer von denen, die sich richtig damit auskennen eine kurze Beschreibung anfertigen, was genau alles zu beachten ist und welche Belegen von welchen Behörden angeschafft werden müssen. Reihenfolge müsste ja KBA, TÜV, Zulassungsstelle sein, aber welches Formular muss z.B. beim KBA eingereicht werden? Gibt's hier Vorlagen? Reicht ein deutscher Kaufvertrag, wenn's ein "Scheunenfund" war? Etc. etc. Hier würde ich mich über Unterstützung freuen, da ich doch noch einige Fragezeichen im Kopf habe.

Na, jetzt noch ein bißchen hochdrücken und wir sind im Geschäft. Machst Du ? 50,00 und es ist Deiner. Los jetzt, kann das Teil absolut nicht mehr gebrauchen. Könnte auch ein Foto davon machen, falls sich wer vom Zustand überzeugen will.

Keiner Interesse? Kann ja fast gar nicht. Los los Preis drücken und Geschäft abschließen. Angebote bittttee.... Es darf wieder gehandelt werden.

Wie der Titel schon sagt, Fahrzeugbrief für Vespa P80X. Tag der ersten Zulassung ist 3.3.89. Eingetragen ist eine Hubraumerweiterung auf 134ccm. Preis ist ?75. Der Rahmen ist mal einem fiesen Cut-Projekt zum Opfer gefallen, daher existiert ansonsten nix mehr von dem guten Stück. Jemand Interesse? Der Tag der ersten Zulassung ist übrigens mit Kulli eingetragen. Nur mal so als Info.

Wird gemacht Herr Moderator! *stramm-steh*

Ich glaube hier wird gerade mal wieder jemand richtig verarscht. Ist zumindest meine Vermutung. Ansonsten hätte ich noch nen alten PX80 Brief mit 135 eingetragen, den würde ich für ? 150,00 abgeben.

Schaltrohr für Rally könnte ich anbieten. Sollte auch beim Rundlenker der Sprint passen. Interesse?

Vielleicht nochmal einen kleinen Zwischenbericht aus der Welt der Lackierer. Bin heute mal ein paar Lackierbuden in Bremen abgefahren und was war die überall gleichlautende Antwort nach dem richtigen Spachtel für das Vorhaben: Polyesterspachtel. Eventuell mischen mit Glasfaserspachtel. :heul: Konnt's kaum glauben. Aus vergangenen Tagen kann ich mich entsinnen, dass Polyspachtel das Material ist, was am ehesten hin ist.

me = Thorsten, PM an Paulaner ist raus.

( Freitag früh? Alle arbeitslos? Kann Freitag erst am 16.00 Uhr in HB starten, würde aber gerne teilnehmen bei der gemeinsamen Fahrt in Richtung Berlin. Fährt auch noch jemand zu späterer Stunde? Oder Mozzer - Hannover ab 18.00 Uhr?

Spritzspachtel? Eine Entwicklung, die bis jetzt total an mir vorbei gegangen ist. Werd's für die kleinen "Kratzer" in den gespachtelten Bereichen mal ausprobieren. Vielen Dank.

Wie geschrieben, Löcher (so ca. 0,1 cm - 0,3 cm) Durchmesser, sind nicht gespachtelt oder zugezinnt. Das Ergebnis ist aber nicht so, dass man damit sofort zum Lacker gehen kann. Weiterhin ist im Durchstieg das Blech vom Rost angefressen gewesen, da soll also auch die Oberfläche wieder geglättet werden. So'ne richtige Antwort habe ich also eigentlich noch nicht bekommen. Schweißen ist zwar ein guter Ratschlag, aber das geht halt nicht im vorliegenden Fall. Die Frage wäre jetzt halt a) Was sind Eure Erfahrungen in Bezug auf die Haltbarkeit von Glasfaserspachtel und b) Verträgt sich Polyesterspachtel mit Glasfaserspachtel oder bleibt man besser bei einem Produkt? @scooty100: Womit hast Du denn die Backenkanten geschlossen? Greets rtr

Nachdem ich gestern angefangen habe an meiner Rally die zugezinnten Löcher im Trittblech mit Glasfaserspachtel zu bearbeiten habe ich mich gefragt, was Ihr so nehmt? Derzeit habe ich nur mit Glasfaserspachtel gearbeitet, weil ich denke hier das stabilste Material gewählt zu haben. Aber auch die Feinarbeiten mit Glasfaser? Oder wechselt Ihr irgendwann das Material und macht die Feinarbeiten mit Polyesterspachtel, der sich ja viel leichter verarbeiten lässt? Gebt doch mal laut.

Von mir auch schon längst.