Friseur

Warum? Der Herr Noier kauft sich sicherlich am schwarzen Freitag ein mega Endoskop und stellt am Samstag die ersten Bilder online. Gemeinsam können wir dann die Bilder bestaunen. Diese sind von so hervorragender Qualität in 4K Video. Der Fehler wird präzise gefunden. Die Diagnose war somit deutlich schneller wie mit Deckel ab. Da der Deckel dann nur noch 1 x zur Reparatur runter muss und nicht auch noch zur Diagnose zeigt sich wer warten kann ist im Vorteil.

Hast Du auch schon die Ersatzteile für den Folgeschaden bestellt, der entsteht weil die eigentlichen Ersatzteile von minderer Qualität waren und die die Mühle hoch ging?

Weiss nicht: Macht ja irgendwie auch Spaß, schult die Fähigkeiten und erweitert den Horizont. Hobby bedarf in meinen Augen keinerlei Begründung. Einfach mal machen was Bock macht.

....wird ja auch kalt und Deckel runter wird auch nicht der Schaden sein. Übt die Fingerfertigkeit, schafft warme Finger in der klammen Garage und hilft übrigens auch noch gegen aufkommende Langeweile. Du kannst eigentlich nur gewinnen.

und wenn du Variante 1 nimmst und den Anschalggummi etwas kürzer schneidest? Können ja nur mm sein

Definitiv! Das Schild steht an meiner deutschen Serie 2 genau so auf m Kopf

Huii Danke. Den kannte ich noch nicht. Da zieht man dann die Schraube nicht mehr in den Quark an.

Du hast uns auch nicht verraten, warum es nicht ging bzw. was das Problem war. Im übrigen bin ich kein großer Freund von Schraubensicherungsmittel. Lieber ein guter Drehmomentschlüssel... was zugegebenermaßen bei Kettenritzel durch die Feder schwierig wird.

Gibt es nicht! dann machst du was anderes fasch. Du könntets mal die Zange von der Blitzpistole um 180° drehen(also umdrehen).

Save the Dave Geilo

...kann man so auch machen... Wenn man es aber gut machen will, dann verbaut Mann die Serverta Feder im Lenkkopf

Da ist der Scheinwerfer aber zweitrangig. Der geht ja eh nicht wenn der Motor aus ist. Zum nächtlichen Schrauben am Straßenrand ist dann eine gute Taschenlampe mit Standfunktion und blendfreien Licht wichtiger. Dein LED Scheinwerfer ist dann eher so wie ein Bild von einen Craftbier wenn du Durst hast. Mach was draus!

Den Motorhalter kenne ich nicht. Ein Foto wär fein

Holla, Ich bin auf der suche nach einem pfiffigen Montageständer für Lambrettamotoren. Meine Suche hat aber nicht viel ergeben. Seit Jahren liegt der Motor mehr oder weniger gut auf der Werkbank wenn ich daran arbeite. Was auch ganz gut funktioniert ist, wenn ich den Motor an der Aufnahme für den "Wagenheber" im Schraubstock einspanne. Alles was ich mir so als Ständer überlegt habe wird relativ groß. Eventuell würde ja eine Aufnahme über Stoßdämpferbefestigung und Wagenheberaufnahme funktionieren. Bin mir aber sicher, dass es hier pfiffige Ideen zu dem Thema gibt. Würde mich freuen wenn Ihr Eure Varianten mittels Bild zeigt. Mein Wunsch wäre: - Klein (wenig Platzbedarf bei nicht Gebrauch) - Schnelle Aufnahme - Sicherer Stand - Drehbar, so dass man an alle Seiten herankommt - Aufnahme mit Bremstrommel/Rad und Abgasanlage

ich habe so einen kleine Gel Akku 9 Ah. der sitzt in einem Holzkisterl mit 12V Ladeanschluss über Banennenstecker und Sicherung. Da ich meine Blitzpistole auch mit Bananenstecker versehen habe, Speise ich die Daraus. auch zur Fehlersuche im Kabelbaum hat das gute Dienste geleistet. 12V ins Kabelkästchen eingespeist...kannste wunderbar den Fehler suchen ohne das der Motor läuft. Zusätzlich gabs noch ein USB Anschluss. Das ganze kann ich mir ins Beinschild hängen und dann damit auch eine Lambdasonde betreiben. Nutze ich relativ häufig das Ding.

...sagt der, der eine Apfelgrüne SX 150 zerschnibbelt

Ist mir egal was Du meinst 2016 gemessen zu haben. In der zwischen Zeit fahre ich mit dem Roller fast nur noch. Den kannst Du bedenkenlos melken und der läuft und läuft und läuft.... Ich schmeiße demnächst sogar einen RB mit TSR evo runter und will auf einen weiteren RT umbauen. Was nützt mir ein potenter Roller, der von der Lautstärke eher asozial ist, dich jeder blöd ansieht und Du nicht Gas gibst weil laut und unzuverlässig.

Ist das so? Ist halt die Frage was Mann will und erwartet. Wer eine dauerhaltbare Lambretta haben will, die auf dem Niveau einer PX 200 mit Malossi unterweg ist, der ist nicht so schlecht beraten.

Bei einen Unfall ist aber eher das Rohr für die Gabel verbogen oder verdreht. Entweder steht ist die Gabel dann schief oder dein Nachlauf ist hinüber. Die Maße sind im Stinky drin. Bei einem Sturz passen die Floorboardhalter nicht mehr. Das merkste dann beim Zusammeenbau NACH dem lackieren

Topp die Bude!

---mein Lackierer moser auch immer rum. Der kennt mich ja in zwischen.... Ich ruf an und sach " Hab nen Roller zum lackieren! was kostet das ungefähr?" Antwort ca: xx € Ich: Ok bringe im laufe der Woche die Teile Kaum ausgeladen kommt immer der gleiche Spruch: "ich dachte einen Roller! das ist ja mehr wie an einem Auto!"

Wenn Fleisch nach Fisch schmeckt muss ich meistens kotzen. Es gibt tatsächlich nur zwei Dinge, die bedenkenlos nach Fisch schmecken. Fisch ist eines davon.

Ich sehe leider keine Undichtigkeit. Nur O-Lackteile in Papyrus die in Rot übergeduscht wurden. Was sind eigentlich "Eier von laufenden Hühnern"?

Curly bricht Dir ab. Das scheiß Ding macht zwar Leistung, ist (relativ) leise und macht einen schlanken Fuß. Die Haltbarkeit ist aber bescheiden.

he! Spreht Ihr hier tatsächlich über die Farbe der Vespa? Mache gleich ein Kontertopic im Weschbabereich aucf