px200hh

Äh, vielleicht bin ich zu sensibel, aber dein "bin ich wieder der Dackel"-Quote klang so vernichtend... Also gut, YIPPIEEEH!!! Weiter gehts, wer hat kein Rep-Kit, wer will noch eins?

Dann ist die Neuauflage wohl schon im Ansatz gestorben. Schade. (

Oder er will sich - bei Bestellstand 39 - die eine fehlende mit viiiieeeel Geld vergolden!

Da ja augenscheinlich doch noch Bedarf besteht ( ), mach ich mal ne Liste auf: px200hh: 2 Stück rocket88: 2 bodybuildinggym: 1 Yellow Cam: 2 Sceleton: 1 pkheizer: 1 absolut: 2 prima136: 2 Dennis V50: 1 Lucki: 1 (evtl. 2) Crisk: 1 Vespa 21: 1 Chaos 2: 1 borky: 3 steak: 2 jan: 2 Blue Baron: 1 King Kool Funky: 2 lindener: 2 eldo3000: 1 Bertl: 1 Pinke Rostlaube: 1 cäpten: 1 amazombi: 2 blueaxel: 2 sf-schüttelhippe: 1 Crusher: 1 eisi: 1 Auweia: 1 einwesen: 1 patrickb: 2 boozy77: 1 Bluenote: 2 BadBoyAC: 2 zirri135: 2 matzewutzi: 1 Manuel136: 1 King Kerosin: 2 hiro: 2 Nakkl: 2 kan_kuma: 2 bsmk80: 1 salami: 2 Bigspliff: 1 (evtl. 2) SpecialHeizer: 1 merlin-eins: 2 vespascooter: 0 (Der erste "Umfaller" bzw "Rückzieher"...) snoopy: 1 Paola: 3 pk50-racing: 1 MadMox: 1 harry: 1 raphael: 2 Goorke: 1 VCE-franki: 2 Andreas: 1 LowpaZ: 1 glx221: 2 sidewalksurfer: 2 1210er: 2 red24: 1 rolle1300: 1 meisterbo: 1 Mister_M: 2 miha68: 2 !!!Hier wären es dann 96 Primär-Rep-Kits, die "haben-wollen" sind!!!! Geht aber weiter!:

Na, das wird doch! 40 Leute brauchen wir - Hm, vielleicht sollten wir die Sammelaktion mal im SIP-Forum posten... UUUUAAAAHHHHH!!!!!!!!!!

WHV? Nee, da liegen 209 km zwischen. Münster is the place to be.

Das heißt: Wenn das Kit so um die 50 Piepen kostet, müsste ich 2000 Euronen auspacken, um zwei Rep-Kits zu haben. Bin raus... :wasntme:

Das sehe ich anders... Na ja, schade. Dann mal auf die Suche...

Warum nicht? Läuft wohl nicht so gut, das Ding, oder was...? Und um diese infame Aussage zu widerlegen, hat der Herr Inschenöör doch jetzt gar keine andere Wahl mehr, als das Rep-Kit nochmal neu aufzulegen,.. :wasntme:

Ja.

Ich halte tatsächlich nicht allzu viel von der 1000km-Einfahrlegende. Aber es gibt ja zwischen schwarz und weiß noch ein grau. Daher baller ich jetzt jeden Abend die Straße auf und ab, das muss dann bis Freitag ausreichen. Ist ja nun icht so, dass mir das Ballern keinen Spaß bereiten würde... Edith sagt noch @ rasputin: 14 PS fänd ich ja schon geil, vor allen Dingen, weil sich der Motor so geil fährt und Popometer-mäßig viiiel Dampf hat. Auch ein richtig schön breites Band. Da ist mir die Max-PS-Leistung eigentlich schnuppe, weil das ja nur ne nackte Zahl ist. Auf der anderen Seite sollte (!) der Bock nach dem Aufwand unter Einbeziehung des gesammelten GSF-Know-Hoffs schon was mehr als 14 Pesen bringen.

Nee, die Primr ist (noch) i.O. Mal sehen, wann heute Feierabend ist, dann komm ich evtl. noch mal in den Schuppen. Und erster Eindruck mit RAP war der Wahnsinn. :heul:

19mm Membran-ASS (2-Loch), Zündbox und Simmerringe hab ich für dich. Bei Interesse => pm mit Preisvorstellung.

So, Bedarf an einer NEUAUFLAGE des PRIMÄR-REP-KITS ist da! Über 95 GSFler wollen es haben. :sabber: :sabber: Auf Seite 8 steht die Email-Addy, an die die Bestellung gehen soll. Und auf Seite 10 die KONTOVBERBINDUNG, an die das Geld gehen soll! Auf Seite 2 steht die Liste mit allen, die schon Bedarf angemeldet haben. Und wer glaubt, das Kit jetzt (noch) nicht zu brauchen, dem sei gesagt: irgendwas ist immer, die Zeit dafür kommt bestimmt...

So, kurzes Mini-Update vom Wochenende: Gestern mal den Fabrizi FHT Racing unter den Bock geschraubt (danke an Dennis V50 für die Leihgabe ). Kurz und grob umbedüst (HD220 auf HD240) - und ab ging die Luzi! Mit der ET3-Banane war ich ja schon mehr als nur zufrieden, aber der Fabrizi rockte richtig ab! Kaum merklicher Leistungsverlust untenrum im Vergleich zur Banane, oben dann aber der Wahnsinns-Kick! Bin den Roller bisher dennoch nur auf maximal 3/4-Gas gefahren, da noch nicht eingefahren (jetzt so 200 km gelaufen). Da geht also noch was, vor allem, wenn der Vergaser liebvoll und zeitaufwendig eingestellt wird... :sabber: Dienstag kommt noch ne Eigenbau-Anlage von rocket88 runter (auch hier ein Dankeschön!), mal sehen, wie die so ausgelegt ist. Die Popometer-Messung wird ja dann am Freitag auf'm Prüfstand mit kalten, nackten, sachlichen Zahlen unterlegt. Schon spannend das Ganze - wenn man bedenkt, dass sich der Roller für mich (und einige andere :grins: ) wie ein "Geschoss" anfühlt/fährt - und nachher vielelicht doch nur 14,3 PS auf der Rolle rauskommen... :heul:

Besser als die Gummis: Buchsen aus Teflon (PTFE) drehen lassen. Vorteil: Mehr Fahrwerk-Stabilität. Nachteil: Mehr Vibration. Und bevor jetzt wieder die Telfon-Gegner aufmucken: Die Aussage beruht auf einer TEST-Erfahrung und ist keine lose Idee...

Logo, der Titel ist doch nur ne reißerische Überschrift...

Hä? Ist dir die Primär echt nicht zu kurz? So von wegen (unkontrollierbares) Wheelie-Monster?

Nee, nur den Arsch. Geht doch um Fotos von hinten (heiße Kisten)... UUUUAAAAHHHH! Edith hat ausgelacht und fragt ernsthaft: Was für ein Projekt? Männer oder Frauen als Models gesucht? Was denn für heiße Kisten?

www.rasaway.de

Ja.

Besser als Spühdosenlack ist Hammerit aus der Dose zum pinseln. Gibts in silber und ist (bleibt) nicht so weich wie der Spühdosenlack, der ja mit "Weichmachern" für die Verwendung mit klitzekleiner Sprühdüse versetzt wird. Hat mir mal ein rollerfahrender Lacker gesteckt...

Ein Freund von mir sucht händeringend einen kurzen (!) Rahmen (kurzer Radstand) - ist das bei der Sprinter-Karosse der Fall?

POL-FL/SH/Polizei/Kriminalität/OTS OTS Vermischtes net0077 POL-FL: Flensburg: Rollertuning; Mofa lief 123 km/h = Flensburg (ots) - Am gestrigen Mittwochnachmittag kontrollierten Beamte des Polizeibezirksreviers im Bereich der B 200 / Osttangente einen 16-jährigen aus dem Kreisgebiet und dessen Mofa. Auf dem Rollenprüfstand ermittelten die Beamten, dass das Gefährt des Jugendlichen aufgrund technischer Veränderungen 123 km/h schnell fuhr. Daraufhin erstatteten sie Strafanzeige wegen Verdachts des Fahrens ohne Fahrerlaubnis und stellten die Betriebserlaubnis sowie das Versicherungskennzeichen des Fahrzeuges sicher. Die Polizei kennt all die illegalen Tuning-Tricks und warnt seit Jahren davor, die Roller entsprechend aufzumotzen. Die zumeist Jugendlichen gefährden dabei nicht nur ihre eigene Gesundheit und die Verkehrssicherheit, sondern es erwarten sie auch teils empfindliche Geldbußen bzw. -strafen sowie zusätzliche Kosten, z.B. für Abschleppunternehmer und Sachverständige.

Du musst bei deinem Zündkerzen-Check eigentlich so vorgehen: Karre mit Vollgas im vierten Gang, dann Kupplung ziehen, Killschalter betätigen, ausrollen/anhalten. Krze raus & angucken. Aber selbst dann wirst du nix (außer Extremen) erfahren, weil die Kraft- und Schmierstoffe heutzutage nicht mehr das Zündkerzenbild so derbe beeinflussen. Soll heißen: Rehbraun mist zwar gut, aber muss nicht perfekt sein.