PK-HD

@ T5: THX, ich glaub ich bin zu blöd für die SIP-Suchmaschine... Habs vorhin eingegeben, und PIS hat so getan als wüßte es nüschd...

@ phil: ??? Ich bin neugierig und will sehen, warum bei mir da ein Kombistecker ist und bei anderen Einzelstecker. Dass du noch nen Hupengleichrichter rumliegen hast is mir schon klar.

hm, macht der das Selbe wie der Spannungsgleichrichter? Und unter welchem Begriff gibts den z.B. bei PIS? Edit: hab nämlich unter "Hupengleichrichter" nüschd gefunden...

hey, kurze Frage: Auf dem Bild hier: Die einzelnen Stecker sind klar, der eine gehört noch ans Blinkrelais, und die andern an den Spannungsgleichrichter, hab ich auch grade eben so alles drangesteckt. Wozu ist denn nun der weiße vierfach Kombistecker da? Rahmen is ne PX80 Lusso, soweit ich weiß ohne Batterie.

ach shice, stimmt, die Plakette macht ja die Zulassungsstelle drauf....

Bekommt der Schildermacher nen 10er extra, dann sollte das klappen...

@ Trethupe: Jap, bei Scorpion wusst ich das, aber der SIP hat eben keine. Und da is das Blech schon so vollgekritzelt, da bekommt man vom Platz her keine weitere Nummer vom Scorpion oder so drauf.

Gut zu wissen. Haben die E-Nummer nur manche, oder ist die unsichtbar? Meiner hat nämlich keine, da is "nur" ne BSAU eingraviert...

ähm, weiß eigentlich jemand wie das jetzt seit diesem Jahr ist? Hab nu schon öfter gelesen, dass seit diesem Jahr keine dämmwollegedämmten (shice-Wort) Anlagen mehr eingetragen werden sollen, weil die eben beim verölen der Wolle über ne Weile lauter werden. Heißt das, ich bekomm meinen Sip-Performance gar nimmer eingetragen?

Wird zum ersten Mal um 1800 heut abend ausgestrahlt. Und dann stündlich wiederholt. lol, geil, zwei Dumme...

Bei mir wirds wohl noch nen guten Monat dauern... Werde dann aber in meinem Topic (siehe Sig.) berichten.

keine Ahnung. Hab das Ding nich zerlegt.

Was meinst mit Größe? Anschlüsse? Oder äußere Abmessungen?

Masse kommt doch sowohl über den vorderen Nippel aussen als auch den Haken zum hinten einhängen, oder? Bei mir ist nämlich das Blech wo die Feder oben aufliegt komplett lackiert....

Falsches Unterforum, du musst mit der PK in den Smallframebereich. Zu deinem Prob: Schreib nochmal genau was passiert ist (im passenden Unterforum), welches Setup du fährst, wieso du glaubst, dass die Verkabelung am Anus ist, und und und. Und am Besten lieste dich vorher noch ein wenig in die Materie ein, einfach bissl im Forum stöbern.

Heißt das, die fördert bei nem Verbrauch von 3l viel zu viel? Oder besser gesagt, bei nem ori-Verbrauch von 2,5l (nur als Beispiel) hat man ne Mischung von 1:25?

Was passendes aus Eppelheim... http://www.youtube.com/watch?v=eerU00kO_RQ

http://www.germanscooterforum.de/findpost_t149577_p1066795576.html

Funktioniert p&p nicht.

ja man, die Ciao muss her!!!!!!! WIR sind noch irgendwo gelandet. ICH bin mir ne Pizza holen, weil manche Leute scheinbar DOCH keine Lust hatten auf die Fuffi zu warten. Naja, weiß ich, dass ich mich nächstes Mal doch nicht überreden lass mitzufahren. Hoffentlich ist die PX bald ferdsch. Werd heut wohl, wenn der Glasfaserspachtel durchgehärtet ist, weiter am Lenkkopfoberteil schleifen und lackieren, damit das shice Spiegelloch endlich zu ist. Dann kommt der Alt-Spiegel dran, und irgendwann wohl nen Beinschildspiegel...

Ist nen BMW-Lack von den aktuellen Modellen.

hab mal irgendwo was von verlängerten Ständerfüßen aus Alu gelesen, wieviel man mit denen rausholen kann weiß ich nicht.

Also im Prinzip bringt doch eine Wellscheibe oder Zahnscheibe überhaupt nix gegen ungewolltes Aufdrehen, oder?

Ich hab meine PX Alt Kulu mit DRT-Korb mit der Bundmutter eingezogen, die beim Korb beilag. Und dabei festgestellt, dass die Bundmutter nicht wirklich da rein passt, weil, wie der Pien schon schrieb, die Alt-Kulu innen enger wird. Mit Sicherheit bekommt man das mit Gewalt hin. Da ich mir aber nicht sicher war, ob das der Sinn der Sache ist, hab ich mich für die Kronenmmutter und deren Korb entschieden. Nur festgezogen, ohne Kleber. Dürfte sich nix lösen, Kuwe dreht ja links rum. Und gibt der Mutter beim ersten Anfahren noch ein paar Nm mit.

Arrrrg, grade gestern an nem X1 in Marakesch vorbei gelaufen, und mir in den Arsch gebissen, dass ichs nicht genommen hab, und jetzt seh ich das hier..... Sehr geile Farbe, kommt in der Sonne aber noch viel geiler rüber...