PK-HD

Hab's, vor 2 Wochen abgeschraubt!!! Arrrrrg

Oh man, mit is grad auf der B36 kurz vor Schwetzingen der hintere Schlauch geplatzt. Kein schönes Gefühl wenn plötzlich alles eiert... Nach 1,5km mit plattem Hinterrad schieben steh ich nu in Plankschd an der Esso und warte drauf, dass die Holde mir nen neuen Schlauch vorbei bringt... 100000000 Dank an den phil, der gottseidank noch einen liegen hatte und ihn mir zur Verfügung stellt!!! Memo an mich selbst: ab sofort werden 1 Schlauch und ein Satz Züge immer mitgeführt...

Tjo, da bin ich auch grad noch am Überlegen. Im Mom liegt der Schlauch noch so im Raum, mit dem Trichter vornedran. Nen Filter würde meine Seele beruhigen. Wenn sich Dämmstoff ablöst und eingesaugt wird würde das wahrscheinlich keinen all zu großen Schaden anrichten, aber wenn es sich vermeiden ließe wärs noch besser. Den Ramair nach innen legen wäre aber wohl zuviel des Guten.

Naja, bisserl qualmen tut er ja schon, der Egon... Ist das so normal? Ich dacht immer das machen nur die Lussos...

Wenn die runden da reingehören, dann dürfen auch nur die runden rein. Die eckigen (Seegerringe) passen nicht richtig rein. Andersrum isses das Selbe. Wahlweise sollten die hier oder die hier passen. Wichtig ist der Durchmesser und die Stärke der alten.

Und irgendwie hatt ich das Gefühl, der Anton hat den Volker verwechselt... Ja, war lustitsch, sollten wir wiederholen.

kuhl, danke.

Wer kommt denn heute alles? @ Volker: Wenn du magst können wir heute die Übergabe machen, hab ja jetzt nen Gaypäckträger, da kann ich nu was draufschnallen was so groß ist wie Soziushaltegriffe. Achso, und außerdem ist heute große Wundenbegutachtung.

Ok, dann bin ich grad irgendwie zu blöd den Zug zu finden.... Hat der ne bestimmte Bezeichnung? Ein normaler Gaszug umgedreht passt nämlich nicht rein. Könnte mir den mal jemand verlinken? Edith: oder passt der hier? Edith2: Und dieser Klemmnippel in den Lenker?

Ok, danke. Die üblichen Shops haben sowas nicht im Sortiment, oder?

Hey schonmal sorry für die vielleicht dämliche Frage (da werden bestimmt noch einige von folgen...): Hab nen 30er OKO mit PJ. Wie habt ihr denn bei euren PWK Flachschiebern den Gaszug im Gaser eingehängt? Ist denn die einzige Möglichkeit, nen Gaszug falschrum mit abgefeiltem Nippel einzufädeln? Mir kommt das irgendwie gepfuscht vor. Dann müsst ich ja bei nem Gaserwechsel oben am Lenkkopf erstmal aushängen und jedesmal den ganzen Gaszug rausfädeln. Wie habt ihr das gemacht? Gibts da extra kleine Klemmnippel? Und was is, wenn die sich lösen? Hängt dann ja sofort im Moddor drin.

geiler Typ!

@ Phil: Hast du zufällig nen ganz nen kleinen Schraubnibbel für mich? So für den Gaszug zum oben befestigen...

Tjo, musst halt mal an der PayIx schrauben, dann siehst auch was gaymeint is...

und hepp... Suche nun nen Lüra für PX... Abgedreht oder Elestart. Wenn möglich nicht unter 1800g und mit intaktem Konus und Nut.

So Leute, sind eben aus der Toskana zurück.... Im Mom fließt noch der Wein, morgen früh muss ich den Mietwagen zurück bringen. Wenn ich morgen lustig bin fahr ich Nachmittags mal durch ÄitschDie. Hm, der Plastomat vom Schwager will auch noch repariert werden....

Sieht stark aus, gefällt mir! Wasn das fürn ne Buddel neben den Trichtern? Und jetzt sach nich Lachgas....

wieso zwei Löcher? Und soll die Airbox untern Tank?

Hey Volker, gute Besserung dir. Trink nen Brandy für mich mit. Grüße aus der Toskana (wo es quasi keine Blechvespas gibt, nur Plastikschüsseln)

Juhuuuu, de Maddin kummt glei... Welle liegt bereit, sieht aus wie neu. Und s Bier is auch kalt gestellt. (Hoffendlisch hot de Maddin a Zeit fä ä Bierle )

Es gibt so einiges was sich "Fachwerkstatt" nennt und bei Schaltvespen nur Murks fabriziert...

Hey, danke für den Link. Hatte hier im Forum noch gar nicht gesucht. Hätte mich halt dennoch interessiert, ob der nur für die Hupe auch einfach nachbaubar ist. Reines persönliches Interesse. => Hab ich so genau nicht rauslesen können. Vielleicht bin ich auch blind, oder vesteh zu wenig von Elektrotechnik. Aber soweit mein Verständnis reicht sollte es doch mit nem "normalen" Brückengleichrichter und nem großen Kondensator machbar sein die Hupe zu betreiben...

Wellen hab ich sowohl lusso als auch alt hier, allerdings fahr ich morgen Abend für ne Woche weg. Wenn dann ruf mich mal morgen Mittag an, dann kann ich dir eine raussuchen.

Sorry, dachte das wäre aus dem ersten Post klar. Nix Batterie, soll nur die Hupe betrieben werden. Ori-Gleichrichter= originaler Hupengleichrichter von Piaggio.