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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Und damit geht's zurück zu Lück. :lol: Halbnaggisch an de Wies? Werd aber vorher wohl schon was gegessen haben, also von mir aus reicht auch nen kühles Helles...
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Mein Hörnchen??? ohkee.... du machst mir langsam Angst.
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Sind wir nicht alle ein Bisschen Dienstag?
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Beim Kupplungdrücken wandert das polrad fast 1mm nach aussen?
Zylinderrollenlager ≠ Kegelrollenlager
- Enddämpfer-Kappe. Wie befestigen?
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Zündungen und Zündgrundplatten für PX 200 alt
Der Friedi liefert übrigens schnell und zuverlässig hervorragende Arbeit ab. Schon mehrmals bestellt und weiß nichts zu klagen. Alles TipTop. Wollt ich schon immer mal loswerden.
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Beim Kupplungdrücken wandert das polrad fast 1mm nach aussen?
Nicht dein Ernst, hoffe ich. Kein Mensch würde eine Kurbelwelle mit Kegelrollenlagern ausstatten. Und erst recht nicht an dieser Stelle.
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Beim Kupplungdrücken wandert das polrad fast 1mm nach aussen?
Also, sollte das Lager tatsächlich im Lagersitz beim Betrieb um 1mm wandern, dann wäre da einiges ganz schön im Argen... Und ja, Kugellager sollen auch axiale Kräfte aushalten. Seh ich ganz genauso. Und der Rest der Industrie wohl auch. Sollten an dieser Stelle keine Axialkräfte reinspielen, hätte man ein Nadellager verbaut. Dann allerdings wäre unsere Kurbelwellenlagerung statisch nicht vollständig bestimmt und wir hätten ein kleines Problem. Wenn das Polrad wandert halte ich eher ein ausgefranstes Kugellager für ursächlich. Keinesfalls den Lagersitz.
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Stoßdämpfer PX
Lowend-Übersicht: http://www.germanscooterforum.de/topic/221355-umfrage-welche-stosdampfer-bis-70e-fahrt-ihr-auf-px/#entry1066863937 Ich hab die Carbone drin. Sind schon ordentlich hart. Ich mags aber. Im Vergleich mit originalen nen ganz krasser Unterschied, fühlt sich am Vorderrad teilweise an als würde nur noch der Reifen dämpfen. Ich hab aber ganz gern den direkt Kontakt/Rückmeldung. Mag aber jeder anders. Zu den andern kann ich nix sagen.
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Enddämpfer-Kappe. Wie befestigen?
Weil ich mir einbilde, dass sich das Lochrohr stärker ausdehnt als der Rest drumrum => Spannungen auf der Schweißnaht in Kombination mit den happy Vibrations... vielleicht nicht sooo günstig. Wird schon seinen Sinn haben, dass die original das Lochrohr am Konus verschweißt haben, nicht an der Kappe. So sind zwischen Lochrohr und Kappe am Anschlag hinten einige Millimeter Spiel. Vom schwierigeren Stopfen ganz zu schweigen.
- Enddämpfer-Kappe. Wie befestigen?
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Zwei Dumme.... Ich woltle grade schreiben: Vor dem Zusammenbau auf jeden Fall den Fingerabdruck entfernen, der würde mich massivst stören.
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Bastis PX - M1X
Jap, und sehr schmale Dichtfläche unterm ASS. Wäre mir persönlich zu wenig. Aber halt schön groß....
- Enddämpfer-Kappe. Wie befestigen?
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Kupplung Defekt?
Ist wohl zuerst mal die Frage wieso dein Hinterrad blockiert hat. Wenn du nicht aus Versehen voll auf die Bremse gelatscht bist würd ich wohl mal auf nen Kolbenklemmer tippen. Oder dein Kulukorb hat sich böse aufgebogen. Also Deckel auf und schauen. Und halt auch mal den Zylinder begutachten. Lässt sich der Kickstarter betätigen? Dreht sich das Polrad?
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Zündungen und Zündgrundplatten für PX 200 alt
ok, wieder was gelernt. Dürfte aber wohl recht selten sein. Daher das "eigentlich".
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Mag auch auf nen Beitrag verweisen .... wo war er denn.... ach genau, da: .......
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Zündungen und Zündgrundplatten für PX 200 alt
Besorg dir doch einfach ne fertige Kabelpeitsche hier ausm Forum und verlöte selbst neu. Frischer Pickup drauf und fertig is die Laube. DIe Wicklungen gehen eigentlich nicht kaputt.
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
shice Wetter. hätte schwören können das war erst für heut abend angekündigt.
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Sonntag nen gemütlicher Dienstag? oder wer oder wie oder was? wie schauts?
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Probleme (Motor) nach Restauration -> Motor jetzt geöffnet
Millionen von ori-Motoren liefen ohne diese Scheibe, dann wird's bei dir auch klappen. Übrigens: ganz großes :thumbup: zu deiner Arbeit. Machste gut. Und immer schön weiter so sauber arbeiten, dann klappt's auch mit dem und weiteren Motoren.
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Briefkopien-/Gutachtendatenbank
Hier mal Eintragung von - Parmakit 177 Zylinder - MRP-Ansaugstutzen - 30er OKO-Vergaser - Scorpion-RAP - Grimeca-Scheibenbremse in einer 200er PX Lusso BJ. '87 mit 125er PX-Motor
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125 is goin' 177 & Membran
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Heut könnte doch fast ein bissl Dienstag sein...
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ScootRs Krümmer
Taugt der ScootRS eigentlich was? Gabs da schonmal nen Vergleich zu SIP Performance und Scorpion? Die sehen dem nämlich idT recht ähnlich...