kallethebrain px

22 oder 23z kulu für die kleinen motoren. dann mußt nicht spalten , geht schnell im eingebautem zustand des motors-beachten das keil und pilz nicht in den motor fallen -. Bilder Videos gibts in der Sufu oder beim Gockel

da würde ich ja ooch gern ma ohne chance starten - macht ma hübsche Videos, kann leider nicht dabei sein. Viel Erfolg und Spaß Euch kalle

Anker lichten ! Segel hissen und ab geht die Reise. Gibts Foddos? mit Anpassung Gehäuse und Zylinder sollte das rennen.

moin, Team Wattestäbchen ist heute früh gegen 01Uhr sicher im Heimathafen eingetroffen - hoffe die anderen Hygieneartikel hatten auch eine pannenfreie Heimfahrt . Mädel`s dat war KLASSE hat Spaß gebracht , da bin ich / sind wir gerne wieder dabei Danke Euch LG Kalle

seit wann das denn? der hebel hat ne funktion? bei meiner PX-alt nicht

jo mach das ,hast mehr freude dran

Tec hat Recht passt- wenn du Leistungseinbußen in Kauf nimmst - kommt trotz vernünftigem bedüsen durch den höheren Ansaugweg schwerer aus dem Quark und obenrum macht er eher dicht.ist fahrbar aber kein wirkliches vergnügen

von der Kulu vom Hira,Gangrädern? so`n fotzo is hilfreich

das HERBSTLOCH ist da motor eingetragen? dann mitnehmen den karren ist gängiger preis....oder ne MV von mir kaufen mit 200er und"OHNE" Papiere aus D

waren 2 dabei der dritte im bunde hättest du sein können

dann machen wir ihn fit ,sag bescheid wenn du hilfe brauchst

zur not wird angeschoben, wir sind da nicht so

andre

axo, da bei dir rumgefrickelt wurde auf 5 kabel könnte ein GG regler drinnen sein,dann befolge einfach den link von T5Rainer. motorseitig gelb und rot verbinden und am regler grau auf C und gelb auf B+( meine ich jetzt aussem kopp ) habe mein Px alt mit Batt. gerade auch auf 5er umgerüstet. funzt super dank dem Link Mußt dann nat die 5 polige einbauen und ne batterie

nee schau mal auf den regler -wenn aag b+ m dann batterie kaufen für 8euronen anschließen und gut ist eingestanzt oder beklebt, die unteren AA sollten mit lila belegt sein(variiert nach bastelkünsten des vorbesitzers sonst hier in der suche eingeben =schaltplan px alt mit batterie (kann den link gerade nicht kopieren) da siehste das ganz simple was wo hin soll

yes ich meinte das nat. wenn die 7er drinnen ist

ich gehe davon aus das der AA - regler verbaut ist,darum nur batterie rein und feddisch is . kabelage ist doch i.o. für Batterie

Als regler sollte AA G B+ M eingebaut sein bei dir

du hast ne 82er mit batterie-nur die fehlt dir ! darum funzen auch die blinker + bremslicht(schlüsselstellung ZS rechts) nicht(standlicht bei schlüsselstellung ZS links auch nicht) nicht und die hupe(zs rechts).batterie ran fertig

immer ne neue nehmen als erstes! leg die mal ans Gehäuse und an den Zyli an dann siehste das sie paßt . in die Ü strömer steht nix rein also nimm hin das Ding

kommt drauf an

MRP Stutzen dann passen alle von 80-150er

der dreht gut von unten,aber kulu tauschen ist pflicht !im 2 3 4 bei hoher Dz rutscht der und du denkst das rad dreht durch ;) bei mir war der korb nach 50 km hin.längere übersetzung per Kuluritzel macht auch sinn

HH bedeckt wir fahren der sonne entgegen