la volpe

px 125 Motor rein wäre auch eine Möglichkeit aber ich möchte auch die Option unterstützen den größeren Führerschein zu machen

servus zusammen hab mir im Februar eine vbb zugelegt hab heute mal einen ersten Versuch gestartet den o-lack freizulegen, hier mal der Umgang mit Aceton mein erster Versuch was freizulegen, denke der Anfang hat mal Hand und Fuß

dann bist ja in besten Händen

dem kann ich mich nur anschließen oder wie bereits auch schon gesagt die resi box

für mich eindeutig Landkarte, lackieren ist in ein paar jahren auch noch möglich, den alten lack (od. die alten lacke) zurückholen nicht

der disco und die backen

die Bank ist von ancilotti bin darauf bis nach Italien gefahren, durchaus ok auch für längere Strecken

meine mv 150s 2. serie, zumindest halte ich sie für eine

aber ich hoffe, dass die korrekte modellbezeichnung noch lesbar ist, bzw. das was eben damals eingetragen wurde

ich schau mal ob ich meine abmeldebestätigung aus Spanien noch wo finde, möglicherweise behaupte ich hier was mit Überzeugung und liege komplett falsch, das will ich natürlich nicht ausschließen, oder deine Literatur ist fürn arsch

natürlich auch im o-lack

dann ist meine o-lack mv 150s 2. Serie wahrscheinlich eine gut gemachte Fälschung

wollte gerade die gleiche anfrage ins Forum schreiben

Zierleisten für die Seitenbacken sind eher von GS 160 sind ja auch die gleichen Seitenbacken

wenn der Motor schon offen ist, dann würde ich keine 57er sondern gleich eine 60er welle nehmen

als feuchtigkeitsspender für die haut steht da, das zeug geht mit in den tank? keine gefahr, dass da irgendwas verkleben könnte?

passt perfekt

ich mach dir heute abend mal ein Foto vom eingebauten px Motor

bei mir ganz gleich, fahre seit ein paar jahren in meiner gs einen px 200 lusso Motor, px felge hinten auch kein Problem, ich bin mir sicher, dass es ca 80% aller leute auf den ersten blick nicht auffällt, dass da ein px Motor eingebaut ist (mit Rally/GS Kickstarter) lg

oder einfach bei der 8 zoll gabel die sternfelge fahren https://www.scooter-center.com/de/felge-spaq-2.10-10-zoll-stahl-sternmuster-vespa-gs150-vs1-4-messerschmidt-gs3-vd1t-vd2t-auch-als-umruestfelge-von-8-zoll-auf-10-zoll-silber-5800016?number=5800016

würde eine o-lack gepäckbrücke (ohne kissen) für eine vbb1t suchen, eventuell tausch gegen irgendwas was ich daheim hab oder tausch gegen geld lg

fahre in einer 200er Rally (mit 200er px alt Motor): 221 polini, 60er welle, 26er si vergaser von pinasco (ist eh ein spaco), bgm superstrong kupplung mit Übersetzung 24/62 und die polini box dazu und abgedrehtes 200er elestart lüfterrad (ca. 1800g) kann ich für Drehmoment nur empfehlen, ist aber klarerweise im oberen drehzahlbereich nicht so leistungsstark wie malossi aber eben von unten raus recht viel dampf, fährt sich perfekt als tourer lg

bin ein fan von 8 zoll auf 10 zoll umrüsten welche gabel? px od pk? dämpfer? lg

ich hoffe doch du hast dir nach getaner arbeit auch noch die zweite hälfte gegönnt