freecarver

Danke für den Tipp!

Danke für den Tipp!

Hallo ich habe eine 200 DS mit Femsa Zündung. Problem: Lichtschalter hat macht Schwierigkeiten. Licht ist immer wieder mal normal oder ganz schwach. habe den Schalter schon xmal ein / ausgebaut Kontakte geputzt..... Nun möchte ich den Schalter ersetzen doch welcher passt? Muss nicht den originallook haben! 59 euro für den Femsa Schalter der auch nicht besonders gut funktioniert ist ganz schön heftig.

witzig sein kennt keine Grenzen!!!!

Hallo Kevmid, hier gibt's einiges zu dem Thema. motovespa Sammeltopic Seite 151,152.... freecarver

schon mal über kytronic nachgedacht??? wären nur knapp 100.- uns du hast nicht die Nachteile der vespatronic.

Hallo, google mal nach Vespa 100 sport, ist nicht so selten wie 50er aber gleiche spezialteile. Ist definitiv keine Elestart!

Hallo fragt doch den Ron vom Sqooter der hat da ohne grosses gemurkse eine pk Zündgrundpkatte draufgebaut wenn ich mich nicht irre.

Bin hier brav am mitlesen und mach mir so meine Gedanken über den neuen MHR malossi. Seit längerm geisterte die Falc LF Geschichte durchs Forum und weil da nix mehr kam war die Erklärung der 210 malossi ist schon so weit ausgereizt was soll da noch großartiges kommen....... Dann hieß es der smalblock ist eh viel besser....... Parmaschinken........... Dann noch der Simonini mit CNC gehäuse Und dann Peng! machts Malossi selbst haut den MHR und Sport raus und pulverisert den Alten 210er. Lagen die meisten Experten hier falsch was das potential des 200er Blocks betrifft????

erst einmal fetten Respekt das Du diesen Rahmen wieder flott gemacht hast! Bin gerade in den Keller um meinen Rahmen zu checken sieht doch gut aus! welchevKante meinst Du genau?

hmmm dachte nicht das die Sache so schwer ist! wollte eigentlich nur mittels Exzenter mehr Hub bei einer neuen Welle.

Hmm ist das problemlos möglich?

Vom aufgeilen hat der Erbauer sehr wohl was ! Wer kauft den sonst sowas? Jemand der sich sagt 10 ps sind schon gefährlich genug? Wohl kaum. Tüv ist halt für Ösis langweilig weilts eh nix einteragen kannst und immer illegal unterwegs bist.

Danke offi !!! wir wollen uns an Leistung aufgeilen. Und nicht an ödem TÜV Bla Bla........ LANGWEILIG!!!!!!

Wer sucht noch ein Weihnachtsgeschenk für Püppi? oder doch für den modebewussten Herrn??? http://www.ebay.de/itm/Vespa-50-Sitzbank-Et3-L-R-Spezial-/230853407836?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item35bfef745c

Na dann leg halt unten eine pampers rein wenn Dich die Inkontinenz stört! :-D

Wer kennt diese Parmaschinken? würde mich über eure Erfahrungen freuen. Danke! Ps. hab ich bei puchmaxi.at gesehen.

hallo sabine ist die lackierung gut gemacht? Wie schaut der Motor aus ? ist der ok oder zu machen ?

Die halter sind die wie gleichen von der v50 mit Blinker! bekommst sicher hier im forum

Ich hab meine von dem Griechen sind original cev http://cgi.ebay.co.uk/CEV-INDICATORS-DUCATI-BENELLI-MORINI-GUZZI-LAVERDA-NOS-/260740307588?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3cb5555a84 ciao freecarver

bau gerade eine vespa 100 sport in usa ausführung auf. denke das sind die selben blinker. sind von cev und gibt es sogar noch.

hallo hab interesse am hp4

hast du den gaser noch habe interesse

Upps hatte denkfehler!!!! gibt da gar keine

bau auch gerade einen 60x51 gehäusefalcen auf und freu mich über die diskussion dank an amazombi du hast mich endgultig von der54welle weggebracht btw. wo liegt bei so einem setup der unterschied zw. bertha und lth road?