bischof

Frag doch mal den Worb. Angeblich kann der alles eintragen lassen.

Manchmal hat das COSA Topic schon ein bisken was von den Anonymen Alkoholikern: "Mein Name ist XY und ich fahre Cosa." "Hallo XY" So, jetzt mal ernsthaft: Hallo Klaus und herzlich willkommen.

Davon bin ich natürlich ausgegangen Ist wahrscheinlich nur zu oft und zu heiß gewaschen worden

Was hat dein Tüver zum Garelli gesagt? Es deckt ja die Lauffläche in der Breite nicht ganz ab.

Das Schließen übernimmt normalerweise ein Mod. Aber warum schließen? Ich fürchte, es wird in Zukunft noch weitere Probleme der Art mit dem Dampfkesselüberwachungsverein geben.

Achte mal auf die Bushaltestellenhäuschen. Bei uns sind die momentan damit zugepflastert. Der TV Spot ist allerdings nicht schlecht.

Wäre eh dafür, mal ´ne GSF-Cosa-vorne-Gepäckträger-Schweiß-Schablone zu entwickeln, wenn die Dinger aus der Fabrik schon kaum mehr zu kriegen sind. Tante Bea klaut ein N.

Sind sie. Gestern kam meine 2er für die 1er. Sieht auch stimmiger aus.

@Topic-Eröffner: Wenn das mit E-lestart nicht funzt, würd´ich an deiner Stelle mal E-mule ausprobieren. Das müsste passen. Auf jeden Fall musst Du, wenn der Zylinder placknplä auf Deinen Rechner passt (hast Du die Rollersnob-Desktop-Edition?), keine Kühlrippe fräsen und so den sofortigen, unvermeidbaren Hitzetod deines Motors riskieren.

Hat sich erledigt. @mins, bitte schließen, löschen, was auch immer

Schau mal hier. Ist das so ein Schloß?: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Das_Ultimative_COSA_Topic_t72201.html&st=5460&p=1066484131&fromsearch=1#entry1066484131

Wieder mal schön anzuschauen.

Ich probier das einfach mal mit dem entfernten "Prallblech". Hab´nen Metallbau um die Ecke gefunden.@Micha: Ich geb Dir den gerne mal zum Testen.

Genau das Nee, ich hab nur keine Zeit den selbst fertig zu machen und wenn der Micha eh auf der Suche nach noch mehr Leistung ist, kann er es ja gerne mal probieren. Z.Zt. liegt der Pott als Staubfänger im Wohnzimmer. Obwohl, je länger ich drüber nachdenke....

Micha, wenn Du Dir den Spaß machen willst und einen Schweisser an der Hand hast: Ich habe noch einen am Bauch aufgeflexten O-Topf zuhause. D.h. das Prallblech sollte sich relativ einfach entfernen lassen. Ich wollte das eh mal machen. Interesse (so leihhalber)?

Oben ginge sicherlich, wenn man die Kappe kürzt. Hat man dann die optimale Einstellung gefunden, kann man das ja als Vollmaterial herstellen lassen. Kennt jemand ´nen guten Dreher in D?

Da ich ja momentan zu geizig bin, mir einen Bitubo für hinten zu kaufen, stellt sich die Frage: Wie kann man das hintere Federbein verbessern/modifizieren/umbauen, sprich daß es härter wird? Ich dachte an Stahlbuchsen zwischen Feder und unterem Federteller, um die Vorspannung zu erhören. Ideal wären da natürlich sagen wir mehrere 5mm dicke Scheiben, so daß man die Vorspannung stufenweise erhöhen kann. Hat jemand dazu eine Idee?

Es gilt dasselbe wie beim PX-Motor: Die Suche-Funktion ist voll toll http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/10PS_vs_12PS_Largeframe_t122084.html&p=1703942&hl=10+ps+zylinder+unterschied+12+ps&fromsearch=1#entry1703942

Das ist ja mal richtig scheiße. Hoffentlich waren die Fotos noch auf Tantes Festplatte gespeichert. Reich´ auf jeden Fall eine offizielle Beschwerde ein. Die gelbe Post wird immer, nennen wir es euphemistisch unzuverlässiger. Ist bei uns im Zustellbezirk leider auch so.Eine Diebstahlsanzeige ist sicherlich auch eine Option und könnte mehr bringen als die Beschwerde.

Guten Abend die Herren, ich habe mir mal den Spaß gemacht und ein YSS für hinten gekauft. Das nicht zu erwartende Ergebnis war: es passt nicht. Das original Federbein ist oben vom Gewinde her länger und insgesamt schmaler. Sprich, das blöde Ding wollte gar nicht erst durch das Loch im Rahmen. Wenn man sich die beiden nebeneinander anschaut, wird klar warum. Sollte jemand erfolgreich gewesen sein, laßt es mich bitte wissen. Ansonsten kriegt der Laden das Dienstag wieder.

Hat sich erledigt. Der Artikel wurde entfernt. http://cgi.ebay.de/Vespa-Tuning-Motor-Komplet-27ps-/150445252556?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item23073c5fcc

Hmmmm.Ein Schelm, der .... http://www.scooter-and-service.de/galerie_detail.php?we_lv_ct_ImageGallery=image%2F*&we_lv_order_ImageGallery=we_filename&we_lv_ws_ImageGallery=3819&we_lv_se_ImageGallery=0&we_lv_pend_ImageGallery=1&we_lv_pstart_ImageGallery=0&we_lv_start_ImageGallery=2

Warum hast du den Lufi mit Löchern rausgeschmissen? Tu den wieder rein. Manche glauben, dadurch würde sich die Abstimmbarkeit etc. (s. auch Luzifers SI-Bibel) verbessern

Gibt´s schon Bilder ? Welche Felgenteile nimmst Du? Ape ? Bin jetzt auch gleich im Hof und schau mal, ob mein neuer "Lenkkopfschlüssel" auch schlüsselt. Die Sitzbank brauch auch noch Zuwendung.

Tante Edit(h) ist die Schwester von Tante Bea(rbeitung), also quasi GaySF Slang für etwas, was niemand benutzt, weil wir schon beim ersten Versuch Pulitzerpreisverdächtige Beiträge raushauen