F.eatR

Wie leichtgängig ist die Wippe beim Gaser?

Im Forum hab ich die nicht gesehehn,beim SIP gibts die aber. Link : http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/products/mutter+m12mm+sechskant+pri_88531000 Mit ETS Banane auf 92/45 Bleiben? Gut,machen wir mal,danke.

Welchen Regler fährst du denn? Hab diesen hier: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289442596983536&category1=C&category2=CAT〈=de Ist also ein Kokusan-Regler. Ob das mit dem Standart Piaggio-Teil geht,weiss ich nicht. Hoffentlich kann dir wer anders weiterhelfen. (Bobcaaaaat!*ruf* )

Lass mich raten-ein universelles? Brauchen gern mal Gleichstrom. Hab auch so eins verbaut,leuchtet beim Blinken permanent,und wird in der normalen Frequenz heller. Also-Blinkrelais wechseln,oder es an Gleichstrom anschliessen. Hab meins an den Gleichstromausgang vom BGM Regler verbaut-funzt

PK 80 133er DR unbearbeitet,nur entgratet ETS Banane 19er SHBC, Bedüsungsvorschläge? mit Originalauspuff und HD 92 ND 45 läuftse minimal zu fett. Auspuff kommt heute dran.

Kannst auch mal die Röhrchen herausziehen und neu einkleben. Hab's mit schraubensicherung gemacht.

Ihr beide redet von verschiednen Schrauben. Feeriques Vergaser hat da eine Schraube mit dicker Papierdichtung dort . Fehlt die,wirkt das Loch wie ein Bypass und umgeht den Luftfilter. Der SHB bei der xl2 ist wiederum anders aufgebaut ,dort gibts diese Schraube nich.

Brauche nur Webspace,schon bin ich glücklich :)

Darunter ist eine Dichtung . Einfach die 2 Schrauben lösen und mal nachsehen, wie es ihr geht. Alternativ konnten die Schrauben zu locker angezogen sein.

Er könnte es ganz gut wissen. Vielleicht war/ ist es noch sein Roller: http://www.germansco...ge__hl__sattler Farbe kam unter diesen Umständen drauf : http://www.germansco...__fromsearch__1 Hoffe,konnte helfen.

Klick! Meine Bilder ,geschossen vom Roller. 1-2 Videos hab ich auchnoch,werd dann auf Youtube hochladen. Gegen die Facebook Verfechter- Ich habe derzeit keinen Webspace,mit dem Link sind die Bilder allerdings auch für nicht FB-User zugänglich. Falls wer ne Große Datei von nem Bild haben will-antippern.danke.

...Sonst noch wer?

Hi, Hat wer Bilder vonnem SS Kotflügel auf ner Special oder V50? Gabel is Wumpe. Bin noch recht unentschlossen.. Danke

Du meinst die Lichtmaschinenseite. Auf der anderen Seite sitzt die Kupplung Check mal,ob die Nut noch fit ist,neuer Keil rein,und Lüfterrad wieder draufsetzen. Mit Anzugsdrehmoment Festziehen ;)

..wolltest doch eh nen 133er Verbauen.da passt der ETS Krümmer ohne Fummelei. Warum also für die kurze Zeit was extra basteln?! Juli 2011,puh.

Falls deine Kupplung nicht ordentlich trennt,kann das schonmal ordentlich knacken. Stell doch mal deine Züge nach

...

Jemand nen Bild von nem SS Kotflügel auf ner V50,PV,etc? (Also schmaler Koti auf Breitem Beinschild?) Ist ja vorne schmaler und würde günstig an nen guten drankommen.. Am besten von vorne oder 3/4 Ansicht. Danke!

Immer mit Drehmomentschlüssel arbeiten. Ebenso mal den Konus einschleifen ;)

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288895035468688&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Solche gehören in den SHB als nebendüse. Als Hauptdüse die Handelsüblichen M5er.

Schätz mal,dass das Ironie war Besprech das mitm TÜV. War bei mir die gleiche Situation. Zur Polizei,dann mit Datenblatt vonner 125er,ner Briefkopie einer originalen V50 Special,der Unbedenklichkeitsbescheinigung für 125er Motor hin,alles machen lassen. Fertig. Einfach mal mit deinem Prüfer,des Vertrauens sprechen ;)

..es heut morgen in Minden bestes Wetter gab,es im Pott geregnet hat wie nix und in Minden wieder feinster Sonnenuntergang bei blauem Himmel ist..

..ich muss noch viel von dir lernen

Danke für die Limo und den Cappu. Tolle Location. Hoffe mal, dass ihr wenigstens schöne Bilder und Videos machen konntet ;) ..bin ja auf dem Parkplatz garnicht richtig in Reso gekommen ...und nun geht zurück auf die stille Treppe und betet an den Wettergott fürs nächste Jahr

Auf gehts!