F.eatR

Meine Bilder-wie immer: Falls was gelöscht werden soll,PM an mich,ebenso bei Bildwünschen,sende diese euch gerne zu. Kommerzielle Zwecke oder andere Veröffentlichungen möchte ich nur mit meiner Absegnung zusagen-also ebenso PM! Hoffe sie gefallen euch,sind diesesmal nicht viele geworden-Lade nebenbei noch nen paar Prüfstandsvideos hoch. Treffen war super,leider war der Platz nen wenig zu groß-aber dennoch toll. Schade,dass es keine Ausfahrt gab,sind dennoch bei trockener Straße nach Bochum und Castrop-Rauxel gefahren. Wünsche mir für nächstes mal ne Brennplatte,mein K58 lebt leider noch

Löcher hinter der Kaskade bereits mit nem Lappen dichtgemacht? ne,mal im Ernst- Surrt der Tacho ab und zu mal? Hebel nicht fest und Vibrieren? Gas-Schaltrolle nicht fest?

Das Teil ist ja der Hass Darf man fragen ,warum am kuludeckel geschweißt wurde?

?..Kupplung will höher ;)

Owatrol ist mit bestimmten Lacken überlackierbar. Steht beim in de FAQ

...Solangs fährt,ist doch alles in Ordnung Vielleicht findet sich ja später noch ne günstige Lösung.

Mal ne GSF Dyno Messung gemacht? ;) Ne HP-Monobank würd noch super aussehen. ;)

Schaltklaue verstärkt schön und gut- aber eckig? Check mal dein Getriebe,ob du das Fahren musst/kannst.

:wacko: Die wird ganz toll!

Welches Modell? Filzring gefettet?

Genau. Habe ich auch schon gesehen. Hab noch einen Auspuff mit großem Krümmer-mein ich zumindest- werde später mal die Nummer checken

Vergaser mal ordentlich reinigen und durchpusten-am besten mit Druckluft. Check ausserdem mal dein Schwimmernadelventil und den Sitz davon. ;)

Ist beim FAR nicht auch der FAR Schriftzug mit eingetanzt?

Beim SIP gibts nen Drosselsatz für die PK (XL?). Jedoch ist dabei auch ne Blackbox-die,soweit ich denke,nur mit ner elektronischen Zündung funktionieren wird.)- Glaub der 3+4. Gang wird dabei auch gesperrt. Handelt sich um dieses Set: http://www.germanscooterforum-shop.de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=pk50xlmofa&_language=DE

PK125 Haube und normale M7 er stehbolzen. Gibt z.b. Im SCK nen günstiges Set ;)

Gibt bei der PX mit 20er Achsendurchmesser die Möglichkeit,ne PK Trommel,oder ne PX Trommel zu verbauen. Die haben verschieden viele Zähne. Schnecken dürfte es wohl auch mehrere passende geben,da muss ich allerdings passen,welche. @Diabolo,der PX Alt Tacho meines Vaters läuft ein wenig hinterher :P

Ins Aussenlager kommt man aber nur,wenn man mindestens 2 Kästen deutsches Bier mitnimmt. Ab 4 Kästen gibts Zugang zu den O-Lack SSen. Da muss er aber wirklich gut drauf sein und die Sonne MUSS scheinen! Ach,voll vergessen! Deutschen Nordseefisch mag er überhaupt nicht,da schickt er dich gleich fluchend vom Hof!

Das ist normal so (125er hatten das,oder?) Ist ein teilbares NU Lager. Gibt spezielle Trennmesser zum abziehen.

Passscheibe Nebenwelle- Welche Maße haben die? Find nix bei den gängigen Händlern-werde also welche beim Teilehöker hier ordern..

Ich Denk mal,dass das mit zusammenhängt,dass einfach keiner Bock hat,aufgrund der bisherigen Erfahrungen mit dem 19er Konus , sich einen dicken Motor damit aufzubauen. Von daher gibt's wohl weniger 19mm motoren in leistungsstark,als 20mm Motoren. Denk mal,dasäße kaum 30ps Motoren mit nem 19mm Konus gibt. Zudem wird ja auch gern von abgedrehten lufterrädern in verbindung mit 19mm und Leistung gebracht.

Wenn anderer Zylinder,dann muss auch der Auspuff geändert werden,oder einer von ner PK 125 verbaut werden. Die Krümmerwinkel sind anders. Hab soeinen über-musste umgeschweisst werden. Alternativ nen ETS Auspuff verbauen. Günstig bei schönem Band. Fahren 2 Kollegen so rum. Bedüsung liegt um die 90 - eher runter. Nen abgedrehtes Lüfterrad macht nochmal ne Extraportion Spass. Stehbolzen und Haube nicht vergessen!

..und nen Endschalldämpfer eintragen lassen? Ne Nummer aufn Dämpfer gravieren lassen?

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Ist angekommen. Meine ist auch ne V5B3T von 78.