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ssmeis

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Alle Inhalte von ssmeis

  1. Kann mir vielleicht auch jemand was zur Einbaureihenfolge sagen...? Das wäre wirklich super! Bevor ich da was falsch zusammen stecke.... Besten Dank
  2. Hallo, nur im sicher zu gehen... Werden die Reibscheiben, wie auch nummeriert, eingelegt? Scheibe 1 zuerst, dann Scheibe 2 usw.. und immer mit der Beschriftung lesbar nach oben beim Einbau? Empfohlen wird ein Öl mit SAE80W90. Habt Ihr eine konkrete Empfehlung zu einem Öl was gut funktioniert (für die ECO Version mit Kork Belägen)? SAE80W90 gibt es leider so einiges... Vielen Dank schon mal
  3. Entschuldige das ich nochmal nachfragen.... Muss da an der Verkabelung oder Stecker was geändert werden? Danke für die schnelle Antwort
  4. Hallo Zusammen, kann man die Zündung einfach durch Tausch der Zündspule von fixem auf variable Zündzeitpunktverstellung umbauen? Vielen Dank schon mal und Gruß
  5. Darf ich fragen von welchem Hersteller die Welle ist?
  6. ssmeis antwortete auf Trenck1's Thema in Technik allgemein
    Danke für die schnellen Antworten
  7. ssmeis antwortete auf Trenck1's Thema in Technik allgemein
    Hallo Zusammen, ist so eine Hebebühne ausreichend (ohne Modifikationen) um die Gabel zu ziehen, wenn man das Rad demontiert usw.? https://www.sip-scootershop.com/DE/Products/15199100/Mobile+Rollerhebebuhne+.aspx?_country=DE4B2F82-D7AF-4AFD-BDE2-C726EF770AEF&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=15199100&dfw_tracker=40504-15199100&gclid=EAIaIQobChMIgebTh_6C5gIVlcx3Ch0Z-ACdEAQYASABEgKIB_D_BwE Schon mal Danke im Vorraus Gruß
  8. Hallo, gerade das Foto gesehen. Hatte so ein Schadensbild auch mal als die Zündung defekt und damit zu spät gezündet hat. Vielleicht nur als Idee... Beste Grüße
  9. ssmeis antwortete auf Heidewitzka's Thema in Technik allgemein
    Hallo Zusammen, ich suche gerade einen neuen sportlichen Reifen in 3.00-10 oder 90/90-10 mit mindestens Geschwindigkeitsindex L und irgendwie ist die Auswahl da nicht so groß. Hab die Optionen gefunden: Conti Twist -> fahr ich auf einem Roller und ist bei Nässe sehr gewöhnungsbedürftig K80SR -> scheint gut zu sein, geht wohl aber nicht / oder nicht so einfach auf eine Sip schlauchlos Felge Sava MC34 -> find ich nur in super Soft..... hab jetzt aber auch nur schnell mal bei google gesucht Sip Performer -> ist mir irgendwie nicht so sympathisch Habt Ihr vielleicht noch eine Alternative die ich übersehen habe? Vielen Dank
  10. Hallo Zusammen, würde gerne die Sip schlauchlos Felge verbauen. Welche Reifen lassen sich den "problemlos" montieren? Suche nach einem guten sportlichen Reifen in 3.00 mit Geschwindigkeits Index M, der sich auch montieren lässt. Könnt Ihr mir einen Reifen empfehlen? Danke und Gruß Stefan
  11. Hier im GSF gab es mal ein Arduino Projekte für einen Tacho etc. Das Arduino Projekt konnte Drehzahl, Drosselklappe etc. auch mit loggen. Musst mal nach VESCOM suchen (wenn ich den Namen richtig in Erinnerung habe).
  12. Hallo Powerracer, hast du Erfahrung mit den Speedysleve an einer Kurbelwelle? Hab da so einen Kanditaten.... Danke schon mal (auch wenn etwas off topic) Gruß
  13. Hallo, Super Übersicht! Habt Ihr vielleicht auch eine Übersicht was bei den italienischen Spezials verbaut war? Schon mal vielen Dank im Vorraus
  14. Hab das hier mal vom Egig bekommen zu einer Zündung die ich bei Ihm gekauft habe. Kann Dir aber nicht garantieren, ob alle VMCs gleich sind. Wenn ich die Bilder nicht hochladen durfte, bitte Bescheid geben und ich lösche es wieder.
  15. Hallo, hab beim SCK eine TSR Sitzbank gekauft. Leider befinden sich die zwei Auflagepunkte in der Mitte der Sitzbank, genau da wo die Schrauben vom Tank sind. Daher liegt die Sitzbank in der Mitte nicht richtig auf. Hatte das Problem schon mal jemand mit der TSR Bank vom SCK? Vielen Dank und Gruß
  16. Hallo, Klopfsensoren sind leider sehr ungenau und man bekommt leider leicht falsche Informationen durch Störungen. In der Regel werden die Klopfsensoren z.B. für eine funktionierende Klopfregelung erstmal mit einer Zylinderdruck Indizierung abgeglichen. Selbst bei einer modernen Zylinderdruck Indizierung bekommt man manchmal durch Störung ein falsches Bild vom Klopfverhalten. Betreibt man den Motor auf einem Prüfstand, kann man auch ein dünnes Kupferrohr am Motor / Zylinder Kopf festschrauben und in einen ruhigen Raum legen. Mit einem Trichter am Ende kann man das Klopfen dann gut hören. Funktioniert eigentlich sehr gut und war früher in der Motorenentwicklung Standard. Hab es bei einem Vespa Motor aber noch nicht ausprobieren können. Gruß
  17. Puh Jetzt wird es ernst
  18. Hallo Polinizei, hier ist das Klopfen mal wissenschaftlich aufgearbeitet worden. http://www.sfb224.rwth-aachen.de/Kapitel/kap3_4.htm Das ganze geht schon recht in die Tiefe, aber ist vielleicht doch ganz interessant.... Ich kann das Ganze leider auch nicht kurz zusammen fassen. Beste Grüße
  19. Kann man PK Bremsankerplatte und V50 Bremstrommel zusammen verbauen? Das ganze auf einem V50 Motorgehäuse.... Danke und Gruß Stefan
  20. Hatte meinen bei Scooter und Service gekauft. Gibt's aber dort im Online Shop nicht mehr. Alternativ sonst hier noch Leider wohl keine große Hilfe, da es so aussieht als würde es bei beiden Quellen die Verkürzung nicht mehr geben....
  21. Hi, ich musste bei mir noch die Nut fürs Lenkradschloss versetzen. Gruß

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