gattinator

Schöne Sammlung. Gab´s die alle aus einer Hand?

Ahaa....super . Besten Dank für die Info Da es auf deutsch geschrieben ist ,dann wohl für die Schweiz. Merci Gatti

Merci, wobei ersterer Link ja die Sprint Karosse zeigt. Mich wunderts nur , dass das Teil Gt heisst, taucht so doch nirgends auf in der Literatur.

Hab mir letztends im grossen Auktionshaus ein altes Vespaprospekt von 1962 gekauft. Ist schön gemacht und lässt sich auf DIN A3 aufklappen. Es stellt eine 125 GT dar, ist auf deutsch geschrieben. Augenscheinlich ist es für mich aber eine VNB. Kenne ansich aber nur eine GT, sprich mit Trapezlenker etc wie Sprint. Ist das ein Schweiz/Österreich Modell (wegen der deutschen Sprache) ? Gatti

Glückwunsch !

Basti...DVD´s sind angekommen, besten Dank !! Super Arbeit...gute Musik......also Leute...kaufen..Marsch marsch !! Gatti

hat mich auch grad gewundert. mex kam doch erst 78 wenn ich mich nicht irre.

Hallo Chrístoph, Da meine Dame grad sowieso nackt ist, konnt ich sie gut ohne Lack ablichten. Ich hoffe Du erkennst was Du brauchst: Is nen bissl gross...sorry Gatti

Ja...ist von 3M, hab ich auch das Zeugs. Ist wirklich super, allerdings nicht ganz billig. Als 3er Set, also Schleifpaste,Politur und Versiegelung waren´s bei mir mein ich 70-80 Euro @Hoffmannfahrer: Sehr schick, das Bild von hinten dient perfekt dazu um "Ichlackierallesneu-Rollerfahrern" zu zeigen was aus altem Lack rauszuholen ist

Fands auch sehr nett. Da war ja wirklich jeder da.....mehr als zu den besten Domplatzzeiten.....

War ein Scheunenfund bei dem aber die Scheune 40 Jahre fehlte Meine SS90 war auch in gewisser Weise ein Scheunen/Garagenfund. Stand jahrelang vergessen und nicht genutzt hinter einem alten Holzschrank.

Bei mir hat nach Rost ehrlich gesagt noch nie ein Prüfer nachgeguckt, obwohl es eben an diesen typischen Stellen oft sehr übel aussah. Wenn ´s nur ums fahren geht, pack da ne Gummimatte drauf und etwas Bauernblind...dann klappt das schon

Gab´s die Königin eigentlich auch in Original Rot?...oder nur die HA? Hab hier ein Bild aus den 50´s von einer Königin, die soweit man es bei dem schwarz/weiss Bild sagen kann evt dunkelrot mit dünner Linierung ums Beinschild ist @andreasnagy: Schlüssel sind fertig. Bezahlt dann DR´S Bruder wenn er sie abholt... Edith: Hier das Bild:

Hab hier auch noch was mit dem berühmten Hasen, original aus den 60´s.... ULMA Spezial Herrenausstattung? :love:

:sabber: :love: ...gibt´s da auch ne nette Geschichte dazu?

@einwesen: Na ja..geht so.....geht einem ziemlich auf den keks das die eine Gesichtshälfte nicht mitmacht. Ansonsten tut´s ja auch nicht weh....nervt aber doch ungemein...die Seite ist ja auch etwas angeschwollener. Was macht die neue Behausung? @all:Find auch ,dass es wirklich ruhig geworden ist.....da muss dieses Jahr mehr Äkschon dazukommen. Zum einen wünsch ich mir mal ein zünftiges Grillen, was wir letztes Jahr leider nie geschafft haben und zum anderen mal einige Touren mehr. Und wenn´s mal zum Eisessen nach Enschede geht....der Weg ist das Ziel

Scheisse....und diesmal wollt ich doch wirklich mit dem Studium fertigwerden

So...allen sonntäglichen Domplatzfahrern oder die , die es noch werden wollen einen feucht fröhlichen Rutsch in eine unfallfreie Saison 2006. Feiert schön und bis nächstes Jahr Zur Feier etwas buntes Konfetti-artiges :haeh: :love: :puke: :uargh: :veryangry: :heul: :grins: ( :grr: :plemplem: :sabber: :sabber: :wasntme: :wasntme: Gatti

Sieht schon gut aus...dann ist das Video ja heil angekommen.... Freu mich schon auf den Directors Cut :o)

Eine Vespa oder gleich welches Fahrzeug im Originalzustand zu restaurieren hat nix mit Faulheit zu tun....totaler Blödsinn. In den meisten Fällen ist es erheblich mehr Aufwand den vorhandenen O-Zustand zu erhalten als ein Teil neu zu lacken. Auseinanderpflücken,strahlen lassen, neu lacken lassen,neues Chromzeugs und Kleinteile hier und da einkaufen macht da oft weniger Aufwand. Einen O-Lack zu konservieren kann auch schon mal Tage dauern, vor allem wenn man alte drübergepinselte Lackschichten mühsam und vorsichtig entfernt. Das Konservieren dieses Stückes ist dann noch ein weiteres Thema. Wenn ein Roller sowieso schon verbeult, verrostet, 10 mal überlackiert ist...ist eine Komplettrestauration ja auf jeden Fall angebracht....aber wenn´s noch erhaltenswert ist ...ist jede Neulackung etc keine Wertsteigerung sondern ein Wertverlust. Schon mal darüber nachgedacht, warum noch kein Museumsbesitzer in den grossen Museen einen alten Rembrandt in schön frischen Farben übermalt/nachmalt?.....Da lebt so ein Bild auch nur davon, dass es noch den Originalzustand ausstrahlt.....selbst wenn schon etwas nachgebessert/restauriert wurde. Selbst wenn sich hier einiges Altklug anhören mag, so steh ich dazu. Habe selbst vor etlichen Jahren als gute O-zustand Roller noch leichter zu finden waren und ich auch noch 16 war...eine perfekte O-Lack Primavera (deutsch) aus Ersthand neu gelackt......heute könnte ich mir dafür in die Fresse hauen....sowas ist unwiederbringlich dahin (selbst wenn´s nur ne PV war). Habe neben den Vespas auch noch ein altes 250 NSU Motorrad im O-Zustand mit reichlich Patina (zB flugrostiger Chromtank). Gerade wegen diesem Zustand habe ich schon Kaufangebote bekommen die über dem einer restaurierten Maschine selben Typs lagen. Und die Arbeit diese Maschine so zu erhalten ist weitaus höher als eine frisch gelackte. Nur eine Meinung...meine !

Sprinter hat aber den 50 N Lenker, SR den der Primavera

So...hab mir mal gestern die GL angschaut. Muss ihn noch weichklopfen ,dass er sie abgibt...könnt aber klappen. :grins: Ist ne deutsche wie gesagt: VDO Tacho wie GS4, GS4 Rücklicht war auch mal dran,Backenblinker, Rahmennummer VLA1T 350042. Das Dumme ist, dass Vespa-Archiv nicht die deutschen Nummern hat. Weiss denn keiner ansatzweise wieviele nach D kamen und hier mit einer 6-stelligen Nummer rumfuhren? Gatti

Hier mal meine Schwedin mit Anhang

Wollte wohl auch hin...evt auch ausstellen.....dann bei mir aber nur Sonntags

Wieviel deutsche GL´s wurden eigentlich gebaut? Sollen ja glaub ich nicht allzu viele sein....tauchen ja kaum deutsche auf. Ich fahr Mittwoch zu einem Bekannten der noch eine deutsche rumstehen hat.....mal schauen ob er sie abgeben will....