hacki

urrgh, hoffe mal nicht, daß das bei mir zutrifft... bei höheren Drehzahlen halten sich, mM nach die Vibrationen in Grenzen - Welle ist neu gewuchtet... hoffe das passt... Kulu sah ansonsten ok aus...

und dafür funktionieren DIE Schalter perfekt...

ist das mit der Kulu ernst gemeint ?

ja Hans komm rum, kannst mir dabei helfen... bring ne gute Flex mit...

ich wollte ev an meiner TV3 nen Beinschildcut machen... gibts da ev Tipps/Erfahrungswerte wo ich am besten schneide ?! ist O - Lack und deswegen eh nicht mehr soo gut...

jo das hat er ja, bis auf die kleine gestrige Ausnahme, getan... deswegen sollte er ja bleiben...und wird wohl auch - denke es lag am ´Monteur´ und nicht am U selber...

.. hab ich erst vermutet - nur daran habe ich nichts geändert... einfach nur nochmal das Kabel Kondensator/Spule neu angeschraubt...mein ori Kontakt schaut wirklich ( ja schaut) noch gut aus... würde ungern geg nen billig repro Teil tauschen... ausser wenn nötig... besser wenn ich einen ori nos bekommen würde... dann kann ich ruhig schlafen... will ja nix verschlimmbessern...

hab ne PX 200 ori deutsch aus 1995 mit genau den Backenplasteteilen... also vor 2000...

... ja grade, alles neu zusammengesteckt - Kurzer ist nu weg - nur warum war der überhaupt da ? komisch das Dingen... Morgen weiter Fehler suchen... mitm Vergaser bin ich auch immer noch nicht 100 % sicher ob das wiiirklich alles stimmt... ja is klar... nur warum auf einmal kurzer am kontakt ?!

stimmt, kann nur besser werden...

ich hol mal welche zum testen... grade nochmal nen anderen kondensi getestet... nu ist gar kein Funke mehr da.. langsam kein bock mehr...

danke - dacht ich mir, deswegen schon mal den ´neuen´ 5 gegen einen neuwertigen 1 Ohm getauscht... bin trotzdem mit meinem Latein am Ende.... gibts ne Empfehlung für die Kerze ? im Moment NGK 7 drinn...

update: anderer Kondensator, keine Änderung... springt ohne Bremsenreiniger praktisch nicht an... Funke ( neue MZ Spule&Kabel&Stecker)) sehr hell/stark... Zwischenfrage: Kerzenstecker : egal 5 KOhm oder 1 KOhm ?!...

frühes Rüli, zB so... ?! :

immer noch abzugeben, aus Kunstleder... hab sie ohne den Koffer verkauft. die Nummer meiner alten Mill weiß ich nicht mehr... geblieben sind mir ein paar Bilder... unter anderen von der Scooter Rally Toscano 2010... schnief...

... bin dabei bea ruft von hinten: hab zuerst ´Pfisting´ gelesen...

... ist schade weil der Motor grade wohl neu gemacht war...

schön aufgeräumt...

oder quetsch es zu...

Bajaj mit Beinschildcut und langer Gabel... dürfte rel. selten sein...

mach mal die Kaskade ab, da siehste unten am Lager die Anschläge... sollten bei ner PX, falls beschädigt, mit ein paar behertzten Fäustelschlägen oder ähnlichem wieder ins Lot zu bringen sein...

kann ich mal nen Bild von dem Ring aus der Sprühdose sehen ? gibts den auch in verschiedenen Geschmacksrichtungen ?

Polen

Verdrahtung der Grundplatte ist ( nat...) neu... der Motor ist aktuell komplett überholt...

das teste ich auch nochmal... das ´Problem´ läßt sich auch im Stand reproduzieren, dreht einfach nicht sauber hoch bzw hat dann regelrechte Aussetzer und die Drehzahl fällt / steigt/fällt... wie als wenn ich den Gasgriff zurück drehe, sofort wieder aufdrehe usw...