Tomcaxx

So, habe mir das Topic auch mal durchgelesen. Hier geht ja richtig was ab.... Mir stellt sich die Frage, ab wie viel ?s es nen guten Kompressor gibt für den "Hausgebrauch" (Garagengebrauch)? Muß ja seine 400-500l/min bringen. Hab mich noch nicht auf die Suche gemacht. Wenn da jemand was dazu hat, bitte mal posten. Aber bitte nicht so Dinger für 3000? usw.... :plemplem: So leise wie möglich wäre auch nicht schlecht, relativ "handlich", leistungsstark und bezahlbar....

Ja schreib....

Trotzdem kann hier keiner pauschal sagen wie viel Arbeit da noch drinsteckt. Und jeder der hier mit "Festpreisen" für "vernünftige" Arbeit herausposaunt hat leider nicht viel Ahnung von wirklich guten Beschichtungen....sorry, aber jede Arbeit lacktechnisch ist individuell zu betrachten und sicher nicht hier vom Forum aus....

Ich hab ne original DVB-T Box. Alles top. Keine "Bildstörung!" Noch nie gehört, daß man eine DBox 2 dazu benutzen kann...

Doch noch einer......?!

....joa bei mir auch...

Hat schon gute "Bewertungen" bekommen.... Von mit die BESTE! Seht zufrieden...

So nun hast Du alle verjagt.... Merkst Du was? Die einzigen, die in diesem Topic schreiben sind wir Fachvollidioten, Du Fachvollidiot... (

Gemeint sind sicher keine Vibrationsdämpfer an den Lenkerenden, sondern ein Dämpfer für die Lenkung! Gegen "flattern"!!!

Gute Idee!

Suuuper hast Du recht.... ( Und kümmert sich der Herr Akademiker nicht drum?

Sei mal nich so kleinlich... Wir sind hier im Rollerforum nicht beim Studiumstreff! Scheiß Akademiker!!!!

Was soll die LML T5 Lenkerverkleidung kosten? Also Plastikverkleidung mit Scheibe (durchsichtig)? Tacho?

Habe gestern den LML Lenkkopf bekommen! Alles palettiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!! Danke schön für die unkomplizierte Abwicklung, promte Liefererung, guten Preis, top Qualität, netten Komtakt....usw...ect.......

a) HIER b) MS= medium solid (mittlere Schichtstärke) HS= high solid (hohe Schichtdicke) c) sollte man nicht, die Produkte(MS/HS) sind aufeinander abgestimmt d) sollte man nicht, Lacksysteme von den verschiedenen Herstellern sind daher erst recht aufeinander abgestimmt e) "Kann" auch funzen. Augenscheinlich! Ob der Lack dann aber den Qualitätsstandart nach dem erhärten erfüllt, wie vom Hersteller gewollt und abgestimmt, ist sehr fraglich. Bei einem kleinen Teil wäre es sicher nicht tragisch, wenn man dann mal nicht den passenden Härter zur Hand hat. Kann man dann relativ schnell neu machen. Aber bei einem kompletten Roller würde ich das komplette Lacksystem abstimmen, also von einem Hersteller nehmen und dessen Mischungsverhältnisse beachten.

Bin dann raus. Kann auf die Ferne nicht beurteilen ob die Hauben für mich ok sind.

Sind die VNB Seitenhauben gespachtelt? Sehen von der Oberfläche her unruhig aus. Auch an der Schwere oder am Klang erkennbar (...mal dran klopfen...).

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=44597 Kommt auf den Fotos nicht raus der "Flip Flop". Ist auch nur dezent "in echt"! Dann halt golden-blue!

Na dann alles paletti! Rück raus mit dem Gesamtpreis und Bankverbindung... (Hast EMail)

Hatte mich auch schon gemeldet (letzte Woche) und nach ZWEI gefragt... Der Fairness halbar würde mir auch NUR einer reichen. ( Wir sind ja bescheiden.... Also dies ist meine offizielle T5Lenkermeldung!

Du darfst morgens kein Bier trinken.... Oder war das ein Vitaminflash? Prost!

Ein Freund von mir hat einen Custom mit Namen "Hollywood". Eine grüne Primavera mit Hollywoodstarfotos gebrusht. Ob Audrey auch dabei war? Habe momentan keine Fotos da. Werde mal ein paar machen, weil es nicht der einzige Custom ist der in seiner Garage steht... und hier posten.

Eine halbwegs anspruchsvolle Lackierung im Kfz Bereich ist damit nicht möglich. Der Meister hat gesprochen... endlich fertig...stolz wie Oscar!

Warum laufen denn die "....am 03.01. keine MwSt..." (Media Markt) noch im TV rauf und runter!??? :plemplem: Hatte so nebenher den TV Kasten laufen und hab die Werbung zig mal gesehen. Hab ich schon Hallo`s oder was....? :plemplem: ( :plemplem: Kann mir jemand erklären was das soll......?

Hat doch zwei "gepoppte" Enden. Enden gelöst (ausgebort) und vorsichtig abziehen. War bei mir kein Problem... Lack ist nicht beschädigt. Braucht nicht dran rumgehebelt werden... (