Big Lebowski

Die Verzahnung trägt nicht ? Hat man genommen was im Regal ist ? Du bist so ein Spinner !!!!! Der Verkauf der Trommel,ohne einen Hinweis,ist in meinen Augen Betrug !

Meine Kickerwelle ist beim antreten gebrochen. Zur Zeit sind aber nur Indische und keine Italy verfügbar. Halten die genau so oder eher Finger weg und warten ??? THX !

Habe vor ein paar Tagen die BGM V3.0 ZGP bekommen. Verarbeitung = TOP ! Etwas radiales Spiel im Magh.(Serveta).Habe aber einen gleichmäßigen Abstand zum Lüra einstellen können. Pickup Höhe paßt perfekt zum AFR Radl und ist von Haus aus 1,5mm tiefer als das der orig.SIL ZGP. WIeso keine Ahnung,ist aber so..... Eingebaut und funktioniert.

Mich hat es auch erwischt. Auf dem Weg nach Dreisbach den Zűndfunken verloren. Wechsel von Kerze und CDI war ohne Erfolg. Ist wohl die ca. 12 Jahre alte AF ZGP. Werde die Tage eine neue BGM montieren.... son Scheiss !!!!!

Barons erster Bericht dazu: ...gibt einen Hinweis... Kein Mensch behauptet das man so genau messen wird. ( was ein Horst der Typ......)

Sitzt die Buchse zu stramm auf der Spinne ? Wűrde Buchse mittels Glasplatte und Schleifpapier etwas kürzen/planscheifen.

Nein,es gibt kein konkretes Problem. Kontrolliere halt alles bevor ich es montieren. 2 Neue NGK Kerzen , die eine hat 0,7 die andere 0,75 und auf der Verpackung stand auch nichts drauf. THX !

Hat jemand mal den Elektrodenabstand von NGK Kerzen ? 0,7mm ? THX !

Stehe vor der gleiche Frage wie L1E. Baue gerade einen 186èr V4 mit Membran für den Lammbretta Nachwuchs zusammen und habe da 2 Fragen: 1.Spricht etwas gegen eine 60/110 er Welle ? Gibt es Probleme mit den Kolbenringen (O.T. U.T.) ? Soll mit 3mm Fudi montiert werden. 2.Der orig.Kopf ist ja von Haus aus nicht besonders gelungen (Kopfgeometrie), sollte man da besser einen Indischen Kopf nehmen und anpassen oder gibt es da einen plug/play Kopf ? THX !

...als ob das an den Muttern liegen wűrde.

Schaltdraht : Finde das Thema äußerst interessant und ausbaufähig. Sollte ein eigenes Topic haben...

Kommt ganz auf den anstehenden Druck an. Bei so einem leisen Schleichfurz eher nicht...

Das Lüfterrad ist gewuchtet ? Hat die neue Welle denn einen anderen Wuchtfaktor ? Ich glaube nicht,daß es an der Liedolsheim liegt (glauben ist aber nicht wissen).

Meine waren auch zu groß,mußte ich auch beigehen. Habe ich mit SIL und Serveta's verglichen. Die meines Bruders (ca.3/4 Jahr älter) gingen gut rein (natürlich mit Hitze).

Arthurs Welle liegt ja auch bei mir...

@ Arthur: Deine Welle hat keine Anlaufscheiben, wűrde ich nicht montieren...

...aber einen Versuch wert.

Man kann die Feile so mit der Flex bearbeiten,daß man auch im montierten Zustand das Gewinde nacharbeiten kann ( Mutter ab reicht) Das die 3 restlichen Gewindesteigungen der Feile hinűber sind ist klar,aber wenn man dadurch das Polrad retten kann....

Kann man doch... Mit dem Ende einer Gewindefeile kann man in der Regel Innengewinde leicht nacharbeiten. Sofern das Gewinde nicht stark beschädigt ist.

Habs mit Phillip vermesessen,paßt !

Fase ist schon groß,wird aber dicht.

Out of the box...ich hab nix abgedreht !

Ok,nur Staublippe. Trotzdem fehlt Ca. 1/3 der Fläche aufgrund der großen Fase. Kőnnte unter Umständen auch fűr die Dichtlippe knapp werden. Werde mal ein Foto machen...

Morgen, Meine BGM Welle hat Getriebeseitig eine so große Fase,das die Staublippe vom Wedi keinen Kontakt mit der Welle hat. Obwohl ganz drauf (liegt an der Wange an) Sowas schon mal gesehen ?

THX Rainer, sollte dann passen. QS wird natürlich gemessen. Lege Lőtzinn so ein (Kopf de-,montieren) das ich einen Abdruck von 2 gegenüberliegenden Punkten habe,keine Kippelkolben Fehlmessung. Hatte mit 60/107 keine Fudi und 0,8er Kodi eine QS von 1,6 mm. Komme theoretisch dann auf eine QS von 1.3 kommen. Mal messen...