Big Lebowski

Gerade beim Jockey gefunden: Ist von ScootRS

Wo wir gerade beim Thema sind: Ist der 35‘er Mikuni wirklich so schlecht für die Simone abzustimmen? Habe ich hier und da gehört… Ich möchte gerne den Mikui fahren und würde mit HD 320 ND 25 und 56‘er Nadel starten. Würde mich über positive und auch negative Erfahrungen freuen. Das Ganze mit einer Voyager Anlage und anfangs AFR Überwachung. Schöne Ostern!

Dito!

Servus, mein MMW Kopf ragt 1,65mm in die Laufbahn (72,8mm) und hat mit 62‘er Welle und 0,5er Fußdichtung eine QS 1,05mm.

Das denke ich auch nicht, vielleicht liege ich da aber auch falsch.

Seit 2021 sind Oldtimer (mind. 50 Jahre alt) in unserem Nachbarland den Niederlanden komplett von technischen Untersuchungen (TÜV) befreit und bei uns macht sich der akademische Herrgott im Kittel wegen Pippikram ins Höschen. Im jetzigen Beispiel lieber einen 50 Jahre alten und ausgelutschtem Stoßdämpfer als einen nach aktuellen Stand der Technik Ich habe berufsbedingt (Industrie) regelmäßig mit dem TÜV zu tun, ich kann euch sagen…

https://www.scooter-center.com/buchse-stossdaempfer-vorne-metall-bgm-pro-lambretta-lis-serie/p-39201.html Habe ich für spanische Forklinks gemacht, geht gut!

Was spricht gegen das Aufbohren der Stahlbuchsen auf Ø9mm vom Stoßdämpfer? Sind doch BGM Dämpfer? Die Buchsen gibt es auch einzeln zu kaufen.

Taugen die Motorentlüftungsschrauben von CP was oder können die auch nicht mehr als die Standard? Ich habe mit der Originalen halt ein klein wenig Oelauswurf. THX!

Die Empfehlung kommt von mir und beruht auf beruflicher Erfahrung mit Pumpen, Zellenradschleusen und Ventilatoren. Im Maschinenbau sind die Spaltmaße und Toleranzen zwar noch deutlich geringer, aber in unserem Fall geht es „nur“ um den Luftstrom und ist keine Raketen-Technik. Zu eng würde ich das Ganze nicht machen. Da steht das Risiko des Schleifen und dem Wirkungsgrad nicht mehr im Verhältnis. Kann aber natürlich jeder machen wie er will.

K2customs.co.uk 👍

Der Jockey hat ein ähnliches Teil von Taylor Tuning im Sortiment

Servus, ich habe den Konus vor ca. 1 Jahr in England gekauft, ca.70€ inclusive Versand und Zoll. Musst du mal ein bisschen googeln, war so ein Tuner der Kleinserien macht. Das Ding in Verbindung mit einem MMW Lüfterrad, einer Abdeckung ohne Gitter und einem Abstand zum Lüfterrad von 3-5mm und dein Zylinder bekommt einen Frostschaden

Hat der 125èr DL Zyinder nicht von Haus aus etwas mehr "Dampf"?

Guten Morgen, kann mir bitte mal einer das Gewicht vom BGM Lüfterrad durchgeben? THX!

Ich möchte die Blackbox (Gleichrichter) des 2.0‘er Tacho im Lenkkopf unterbringen. Kann es da zu thermischen Problemen (Scheinwerfer) kommen oder ist das unkritisch? THX!

So einen dicken Eumel fahren wohl die wenigsten auf dem RT. Wo liegt denn das Problem, Platz nach unten, zur Haube oder zu Seite? Stell doch mal ein Foto rein... Ich fahre einen 28èr Keihin und bin sehr zufrieden (Platz, Einstellungen, Leistung, blowback) (evtl. fahre ich Morgen beim Center mal auf die Rolle)

Deine Frage kann wohl nur „erfahrener“ Lammypilot nach einer Probefahrt beantworten. Wie sehen denn deine Silentgummis aus (Alter und Ausführung)?

https://www.sitzbankdoktor.de/

Geschmackssache Mir gefällt der Klang, Verlauf und Bodenfreiheit sehr gut. Leistungsverlauf gefällt mir ebenfalls ganz gut. Anleitung kommt noch: 1 x Rohr 48,3 x 4 passend für die Steckverbindung innen ausdrehen 1 x Rohrbogen 3d DN40 48,3 x 2,3 zur Steckverbindung hin 1-2cm einkürzen. 1 x Rohr 48,3 x 2,3 anfasen und am Krümmer anschweißen. Material z.B. P235GH

Ich würde 0,075 anpeilen

Ich habe meinen PM Krümmer zum Stecken umgeschweißt.

Habe mir jetzt oben genannte Sitzbank mal bestellt. Die Verarbeitung und Haptik machen einen sehr guten Eindruck und Preis Leistung finde ich sehr gut. Erste Sitzprobe ist vielversprechend, Langzeitwirkung steht noch aus… Form ist halt Geschmackssache. Der Zapfen müsste noch etwas bearbeitet werden:

Hallo, hat schon jemand die Stühle von SELLERIA TREZZI befummelt und kann was über Qualität und Passform berichten? Foto=SCK

Bis auf die HD exakt meine Werte (HD 280) Zielführend war bei mir vor allem die 56èr Nadel.