Big Lebowski

Danke !

Wie war das nochmal: Mikuni-LLG Schraube rein gleich magerer Korrekt ?

THX !

Was ist bei dem Knetetrick Link eigentlich unter Punkt 6 gemeint ? Dämpfungsschleife ausbauen ?

Tank sitzt fest

Je weniger Benzin ich im Tank habe,desto schlimmer die Vibrationen. Kein Witz ! Das "Masse" scheint einiges an Vibrationen zu schlucken...

...das denke ich auch,der kleine bleibt drin !

Tja, entweder Siri drin lassen oder kompl.neues Lager..... Siri würde auch nur auf Verdacht gewechselt. So`n Kack ! Danke !

FAG gibt vor , Lager nicht über 120° zu erhitzen (Gefügeveränderung).

O.K. danke,mal sehen was ich machen werde..........

Grüß Euch, ich möchte den kleinen Wedi im Maghousing wechseln und das alte Lager anschließend unbeschädigt wieder nutzen. Wie bekomme ich am besten das Lager demontiert ohne es zu beschädigen ? Die Nummer mit der Herdplatte ist mir zu unsicher,da man Lager nicht über 120° erwärmen darf. Brenner ähnliches Problem , kann die Hitzeeinwirkung schlecht abschätzen. Backofen auf 120° einstellen,Gehäuse rein und auf`s "Plock" warten...da macht die Regierung nicht mit und die Pizza danach könnte scheiße schmecken. Jemand nen Tip ? Habe für den Innenring,der auf der Welle sitzt,keinen passenden Abzieher und möchte die Welle nicht ausbauen. Deshalb das "alte" Lager drin lassen THX !

Gegen das Klingeln mal eine 55èr Nadel ausprobiert ? Brachte bei meinem TS1 den gewünschten Erfolg.

Das Schaltwaagen-Set von Casa kann ich sehr empfehlen. Vor ein paar Wochen verbaut,paßt 1A und hat wenig Spiel.

Habe meine vor 2 Wochen gekauft (nicht poliert). Ventilbohrung etwas nachsenken , sonst 1A !

Maschine ist startklar,morgen wird gepackt. Bis Donnerstag…...

Klar,dass bleibt so wie es ist.Macht echt laune ! Habe noch einen Bullet und werde damit mal nach Bergheim fahren und schauen was dann dabei rauskommt. Aber erst nach Österreich...

Steuerzeiten,QS und Auslass Info hat Edit nachgereicht...

TS1 mit MMW , Voyager , 35 Mikuni und Welle 60/110,Steuerzeiten 130°/192°,QS 1,3mm. Auslass Trapez mit 68%. Lässt sich mit LI150 und 4,7èr sehr gut fahren. Leider nicht die 30 geknackt,muss ich wohl für nach Bergheim fahren Sauerland 2015:

Dann ist doch alles prima ! Bis auf die Lautstärke halt. P.S. Ich war auch noch auf der Rolle,stell ich morgen mal im entsprechenden Topic ein...

Hab ich auch so ähnlich gemacht , habe seitlich einen Anschlag angelötet. Was mich aber seitdem stört , der Zugverlauf fluchtet nicht mehr richtig mit der Außenhülle. Mal sehen,ob man den Winkel etwas verändern kann.Irgendwann mal…..

Grüß Dich ! Was ist denn mit Deinem subjektiven Eindruck ? Hatte die Maschine vorher (mit der SCK Box und anderem Kolben) etwas mehr Dampf ?

TS1 mit MMW 1,3QS , 60èr Welle und 130/192èr Zeiten. Wenn mich der Nadeltausch nicht weiter bringt,komme ich gerne auf Dein Angebot zurück. Danke !

Hallo, hat schon mal jemand,um untenrum fetter zu werden,beim 35'er einen 6'er Schieber gegen einen 5'er getauscht/gefahren ? Habe bei 1/8 extremes klingeln. Habe eine 22,5'er ND und werde auch noch meine 57'er Nadel gegen eine 55'er tauschen... THX !

Unterschiedliche Reifentypen bzw. Durchmesser spielen dabei auch eine kleine Rolle....

Um welchen Kettenhersteller handelt es sich denn ? Meine Iwis war ruck zucki gelängt...