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Hjey

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Alle Inhalte von Hjey

  1. Warum nicht auch für ne Lammi? Ist ja auch ein Direktansauger
  2. Ernsthaft. Ist das benzinfest?
  3. was für Alternativen gibt's denn zu den ATU Matten. Die scheinen nicht mehr verfügbar zu sein
  4. bei musste ich im Laufe der Zeit mit dem Nadeldurchmesser größer werden. Wenn du dann bei BGQ ankommst ist halt Schluss. Habe dann den Vergaser gewechselt und der alte 33er liegt hier noch. Habe das Mischrohr auch geordert und dann schauen wir mal. Da ich alles mit Lambda abstimme, kann man die Veränderung auch super sehen. Bin gespannt.
  5. Hat funktioniert. Thx
  6. Danke, das wird es sein. Habe die Masse auf 12 Uhr und hatte 9 Uhr mit 3 Uhr getauscht. Also einfach Masse auf 9 Uhr und alles ist ok?
  7. Hallo Zusammen habe ein kleines Elektrik Problem. Bei meiner deutschen Serie 2 mit Batterie (umgebaut auf 12V) habe ich den Klarglasscheinwerfer von Jockeys verbaut. Das Fernlicht ist aber deutlich schwächer als das Abblendlicht. Ich kann mir das nicht erklären. Als ob da nicht genug Saft ankommen würde. Ich habe bereits die Stecker am Scheinwerfer getauscht um zu sehen, ob es am Schalter liegt. Fehlanzeige Ich habe bereits die h4 Birne 35/35 getauscht. Fehlanzeige Was könnte ich denn noch prüfen? Hat jemand vielleicht eine Idee, woran es liegen könnte. Danke
  8. Hat sonst noch jemand Probleme mit nicht funktionierendem Tacho bei der Spaq Scheibenbremse? Konnte irgendwie noch nicht herausfinden ob die Welle zu kurz ist oder die Schnecke nicht dreht.
  9. Der goldene Kopf hat deutlich mehr Oberfläche. Den Rest kannst Du Dir dann selbst erklären . Mit dem richtigen Reso kann der Goldene sogar singen
  10. hier stand Quatsch
  11. war der Stelvio und nicht der Grauguss. Hat Marco damals aus Versehen falsch aufgeschrieben. Der Einlass war aber schon ziemlich gefräst und die Überströmer auch, sonst geht 19 PS auch defintiv nicht
  12. HLKD 140 oder kleiner bei Trichter. Mit der HD kannst Du dann vermutlich etwas kleiner werden. Die kleinere HLKD sichert Dir den Teillastbereich ab.
  13. Hab’s mir nochmal genau angesehen. Scheuert am Kabelbaum . Hab schon hin und her gedrückt, geschoben und gezogen. Nix besser. Ohne das Kabel dreht der Griff astrein leicht. Was kann man tun, außer Abdrehen?
  14. Was bedeutet ordentlich verlegen? Ich hab’s jetzt wie im Sticky beschrieben gemacht. Gaszug ist kpl. neu. Ich schau mir nochmal den Griff an. Der geht nicht besonders leicht.
  15. Kann mir jemand erklären, wie bei der BGM Quick Action Gasrolle die komische Feder montiert werden muss? Ich schnalle es irgendwie nicht
  16. Die LML Welle geht meistens am unteren Pleuellager fest. Ich würde dann vorschlagen zumindest 1:25 zu fahren, wenn du es ausprobieren willst.
  17. Glaube nicht, dass die LML Kurbelwelle das dauerhaft aushält
  18. Angeblich sollen doch die Krümmer der v4 passen. Da gibts einen für dem M210. Den hab ich auf meinem RB25.
  19. Wer viel misst misst viel Mist.
  20. Hätte ich ehrlich gesagt etwas mehr erwartet. Die 19 macht der Stelvio ja schon mit 24er und Box. Was braucht der Crono um die Leistung zu bringen?
  21. Ach so. Alles klar. Das ist was anderes. Wie fahren denn die Rechtsausleger ihren Bremszug? Oben drüber oder rechts vorbei. Meiner passt beim RB jedenfalls nur in diesen Positionen vorbei und ist somit zu kurz. Gibt es ggf. längere Außenhüllen?
  22. Das geht sich bei mir nicht mit dem kurzen Ansauger aus. Ich muss drüber oder seitlich vorne vorbei. Bild wäre super. Danke
  23. Hab ein ähnliches Problem gerade. Wie hast Du das damals gelöst?
  24. Danke, ist auch schon weg

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