pxwasti200

...die Scheisskapelle rockt! :grins:

...den Manni hatt er schon @michl: war nicht bös gemeint

Ich habs schon immer gewusst: privat ne MTX mit Topcase und auf Veranstaltungen mit dem gliehen Roller einen auf dicke Hose machen...

Kann ich das Zeug gleich über Dich bei ATU bestellen oder muss ich erst suchen gehen...

Habe früher für längere Autobahnstrecken (vorallem im Sommer) Super getankt und einen Schuss Öl zusätzlich in den Tank gekippt... Quatsch! Ernsthaft: Super im Sommer für die Autobahn hat mich beruhigt; schneller ging sie deswegen aber nicht...

Genau! :grins: Der Bekannte lässt auch fragen ob er mal in der V.Bar lackieren darf - im Hof ist ihm das Wetter zu schlecht und der Wind verbläst das RAL 9005. @PMS: Die Membrane hat keine Einfluss als lebenserhaltende Maßnahme? Ich hatte mir ... äääh.... der Bekannte hat sich erhofft, durch den dicken Gaser und die "dicke" Membran den Polini ein längeres Leben zu ermöglichen (von wegen bessere Innenkühlung). Er sag auch der RAP ist ein RZ Mark I (left).

Meins: zu Stockach ´05 den Roller nicht fertig zu bekommen.

Lusso hat keine Resevestellung am Benz.hahn dafür die tolle Tankanzeige. Als meine noch Original 12Ps war hat sie einen Tank auf ca. 200 km verfeuert. Das macht dann...*rechenrechen*...etwas um die 4L auf 100 km. Hast Dir da ne Säuferin angelacht Sebastian

Wer von euch hat Erfahrungen bzgl. Vollgasfest?/Leistung bei 207er auf RD mit RAP, 30erTMX und Originalhub? Ich soll das für einen Freund erfragen... Sebastian

@Sähkö ...bin Grobmotoriker und hab nur Kombizangen. Bremsbelagenfedern dito...

@MUC: Noch irgendwelche konstruktiven Beiträge zur Startzeit?

@Corso wegen Ersatzteilen: Bitte Beachten:Es fährt nur ein (1) Sprinter mit einem (1) Anhänger mit.

Solids in Flächen: Je nach Komplexität des Solids geht das schon. Mit dem geöffneten Part vom Part-modus in den Flächenerzeugungsmodus wechseln und dann den Befehl "zusammenfügen" bzw. "join" auf den Soid benutzen. Sieht irgendwie wie ein blau-gelbes Puzzle-stück aus... Damit kann man sich wunderbar Flächen und Körperkanten von einem Solid klauen. Einzelnen Linien und Flächen können mit diesem Befehl auch zu einer gemeinsamen Linie / Fläche zusammengefügt werden (z.B. um eine Linie/Fläche zum Trimmen oder Schneiden zu erhalten). Grüße, Sebastian

@Vespaflow: Hast recht; der Bolzen ist ja auch am Fuß und nicht am Kopp..

Yo... Die Batterie ist nur dazu da, damit die Blitze saft zum Blitzen hat. Wann es blitzten soll, bestimmt der Induktivclip am Zündkabel. Beachten: Am Induktivclip ist oft ein Pfeil eingeprägt, der zur Zündkerze zeigen sollte. Facts zum Thema Zündung blitzen gibts auch auf der alten Worbel-Seite. Grüsse

OK; erster Vorschlag: Sa. 14.05.05: 8.00 Allach Werkstatt. 9.00 Jet Tanke Landsbergerstrasse... Ab der Jet können keine Terminierungen vorgenommen werden - bis LL McDo ists ein verdammt weiter Weg und viele Gelegenheiten zum Abrauchen.

Du Arsch! Ich bin Minderverdiener...

Alter, 2 Damen *pff* Es wird noch geplant und kalkuliert wegen Sprinte-Rama...

...der original Kopp hat doch den Zentrierbolzen und macht das wie von selbst.

Au Ja!...Am liebsten die TS1...oder die gelbe Autmatic...wobei...die zieht auch keine Wurst vom Teller *dickAufsprechweilnichtrollerfahr*. Ich hab auch schon daran gedacht, zu fragen; habs aber wieder verworfen (bei meinem Glück raucht die Karre unreparierbar ab).

*grrr* ICH Wenn sie bis dahin zusammengeschuster werden würde, täte sie es auch schaffen tun...

...an einem original 80er würde ich mir die Arbeit auch nicht machen. Sonst aber raus damit.

Wenn ich gerade Revue passieren lasse, was ich an meiner Reuse rumgekratzt hab trotz partieller Sandstrahlerei an Rahmen: :uargh: :puke: Von den Felgen und Radnaben (die mir noch bevorstehen ( ) ganz zu schweigen. War sogar grobes Strahlgut (Korund): kein Verzug, aber derbe Oberfläche. Ich würde den Scheiss aber nicht nochmal machen...da ess ich lieber nur noch trockenes Toastbrot und trink nur noch Wasser oder Dosenbier um jemanden, der davon mehr versteht und sein Geld damit verdient zu bezahlen. Arsch voll Arbeit sag ich nur...

ööööhm... @MUCler Carsucker: Wer könnte den anonümen Sprinterfahrer am Anreisetag von MUC mit nach Bad Wörishofen nehmen. Denke mal bis zu Tanke anner Bahn... :wasntme:

V4 und V5 sind unterschiedlich wie Tag und Nacht. V5 is vollparametrisch; V4 nicht. R13 parts können nicht ohne weiteres auf kleineren Releases geöffnet werden und kacken meisten ab. Werden V4 models in V5 geöffnet sind sie nur noch tote Geometrie. Mit R13 kann man schon arbeiten...genauso stabil wir alle anderen Releases :uargh: .