pxwasti200

...Duplo-Riegel sind auch schon anders verpackt. Als der Scheiss mit Twix/Raider angefangen hat hätten wir es merken müssen!

hatte nen C64 (die alte braune Brotbox) und nen Japan Grauimport von der Sega Megadrive (die ein Schulkollege kaputtgedadelt hat :uargh: ). Spieletechnisch war auf C64 Californiagames, 1942 Elite, International Karate, Maniac Mansion und Zak McKraken absolut angesagt. Auffer Megadrive vor allem R-Type und Super Gouls n´ Ghosts (mit dem Ritter in Unterhosen, wenn man zu oft getroffen wurde ).

...bin ja auch am kämpfen. Wobei die Kostenfrage mich zur Zeit erheblich in der Entscheidung bestärkt. aber es git ja auch noch 2 Beine...

...Hände find ich persönlich zu heftig; hab mir geschworen, nur bis knapp oberhalb Ellbogen. Da bin ich aber hin- und hergerissen: es gibt schon schöne Stücke für Unterarme, die ich mir vorstellen könnte... cheers, sebastian

...bekommt man trotzdem eine von den "neutralen", braunen Plastiktüten?

... :love: Vielen Dank Rainer! Da geht was... cheers, Sebastian

...welche KW fährst Du? Mazzu? Hatte beim Polini auch ein tierisches Klappern / Rasseln. Sämtliche Bedüsungsversuche und diverse Cosa-Gasschieber brachten keine Verbesserung. Ursache bei mir: das Lager der Rennwelle war total ausgeschlagen und hatte Radial- und Axialspiel ohne Ende. cheers, Sebastian

"Geschränkten Kurbeltrieben" In unserer beschXXXXX Bibliothek ist nichts zu finden . Ich suche nach einer Formel, die mir hilft, den Kolbenweg in abhängigkeit zum Kurbelwinkel darzustellen. Der Kurbelwinkel soll nach OT gemessen werden. Im DUBBEL steht einiges drinne, kann aber nichts verwerten. Wer kennt sich aus und kann mir Literaturhinweise liefern? Wäre super... Danke Sebastian

Hier eine nette Seite vom ehemaligen Arbeitskollegen (Danke Andi!). Absolut genialer Käfer... ***edit hat link entfernt*** cheers, Sebastian edith findet besonders die zeitgenössische "Kimaanlage" geil...

Alles Gute zum Geburtstag

Bin Mazzu Rennwelle auf Polini DS gefahren: nach einer Saison (ca. 10tkm) war das Ding inne Fritten und hatte Radial- und Axialspiel zum fürchten (ich dachte immer, der Motor klingelt und habe verzweifelt rumgedüst...:uargh: ). Ein Pleullager mit korrektem Spiel zu beschaffen ist auch schwierig, da die RW keine "Kerben" am Pleul hat. RW werde ich persönlich nicht mehr verbauen... cheers, Sebastian

...Heißluftfön und dünne, flexible Spachtel. Danach Exzenterschleifer. Ging bei mir Ratz Fatz. Habe vorher mit XY-Abbeize vom Baumarkt mein Glück versucht - hat nicht besonders gut funktioniert. cheers, Sebastian

Hatte nen 74er 1300 in 2farb-Lack (hell-/dunkelgrau) mit rotem Interieur :love: :love: Hab ich beim Kauf nicht gemacht, weil ich zu geil auf die Karre war: Bei der Besichtigung mal fragen, obs Du Dich mal auf die Trittbretter stellen kannst ... Sitzbank hinten raus und die Batteriehalterung anschauen ob da mal was ausglaufen ist; dabei auch gleich die Heizbirnen überprüfen. Generell Rost, Rost, Rost,....überprüfen! cheers, Sebastian edith sagt, das Cabrios sack-teuer sind...

..."Armee der Finsternis?"

*schwitz* ...zu spät gesehen ; deswegen: Nachträglich alles Gute und immer einen vollenTank!!! Sebastian

Der angesprochene Herr lässt auf SF schließen...

...ist bei mir zwar kein PIS, sondern ein RZ left; klemmte aber dennoch. Bei der Traversenhalterung musste ich die Löcher "verlängern". Die Teflonbuchsen (anstelle der Gummiteile) musste ich auch etwas abschmirgeln (der Bund an der Buchse, der durch die Lasche am Puff verläuft war zu lang - man konnte den Puff nicht fest anschrauben). Habe den RAP erstmal locker an den Stutzen gesteckt und mit viel drücken und ziehen irgendwanneinmal so positioniert, das beide Schrauben durch die Traversenhalterung gepasst haben. Dann die Federn am Stutzen eingehängt und am Schluß die Traversenschraube angezogen. Sollte dann nicht verspannt sein. Ohne die nachträglich gefästen Langlöcher der Traversenhalterung ging das aber auch nicht... cheers, Sebastian

...evtl. ähnlicher Effekt wie bei ääääh...Viertaktmotoren die Ventilüberschneidung (EV offen, gleichzeitig AV offen)???

Auspuff geht wohl mit Coladose. Hab ich selber noch nicht ausprobiert; es gibt aber ein paar Topics mit Erfahrungsberichten KLICK Im Oldtimermarkt (oder wars das Magazin?) gabs einen Bericht über das gleiche Thema. Dort wurden sogar Dichtungen aus alten Milchtüten (Tetrapack) angefertigt. cheers, Sebastian

WORD; Alder!

...kannst ja eine Abstimmung starten! *duckundwegrenn*

...oder in Allach, Alder!

Wer kennt: "This is a 44 Magnum. The most powerful handgun in the world! Do you feel lucky?!" (eigentlich zu einfach...)

@ Ron: Eigentlich schon; hast Recht. Ich hätte aber trotzdem kein gutes Gefühl, wenn Kaltmetall in einem Gaser klebt, der sich durch zu festes Anziehen der Befestigungsschrauben verzieht (und dabei einen Klumpen Kaltmetall abwirft). Die zugeklebten Überströmer im Block werden ja durch den Zylinderfuß gut überdeckt. Der Block bietet auch genügend "Angriffsfläche" für das KM. Bei einem kleinen Loch im Gaser muss man schon Gynäkologe sein, um die Adhäsion zu verbessern (ich denke dabei kleine Mulden einzudremel, oder mit der Reißnadel Riefen in die Fläche zu kratztn). cheers, Sebastian edtih hat grad gesehen, wie alt das Topic ist... :uargh: