Alle Inhalte von Belzenoob
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BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
Ich hab se ausgetauscht.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Fährt jemand m1x mit 60er DS Welle, reso und 24 si?
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BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
Sind Anwenderfehler.....
- T5 152 Polini Zylinderkopf
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T5 Langhuber
Gehört nicht hier her....
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Malossi MHR 177 - Die neue Legende
Nur mit dem Unterschied das dabei Leistung rausgekommen ist.
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CMD Lotta LF v1 - Was kann der Dämpfer wirklich? (Dämpfertest)
- Nordspeed Racing Auspuffanlagen
Bei mir geht die site- 1. Zuckerpuppen Run
- Motorerfahrungen T5
Ich hatte auch ein Zahnrad mit 35 Zähne im orimotor 98m . Auf diesem war ein px Auspuff.... Siehe oben- Motorerfahrungen T5
Weil die auch px Auspuff auf t5 krümmer verbaut haben. Die drehen weniger. Eigentlich fährt er damit so gut wie gar nicht.- DAS T5 RAP TOPIC
als ob jemand diesen mistigen o-pott fahren möchte.- BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
Jetzt werden schon Benzinhähne falsch verbaut. Falsch herum oder gar ohne spacer und nicht ausdistanziert. Bei einer Fehlcharge ist mit deiner Statistischen Verteilung auch nicht mehr viel. Wenn nur defekte im Karton liegen und ich für 2 Roller 2 Benzinhähne bestellte, dann ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch 2 defekte zu bekommen. Ich geb hier meine Erfahrungen einfach wieder weil mir dies auch oft geholfen hat. Zum Topic: Änderung der Verlegung hatte nichts gebracht.- BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
2 im Einsatz , beide haben das Problem mit der Reserve.- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
ok, danke dir ... werd das so machen .- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
ja- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
welle schleift und ich habe die gerade eingebaut- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
welle schleift an der kulu seite- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
es ist mir in diesem Ausmaß noch nicht aufgefallen. Das mit dem schleifen schaue ich mir gleich noch einmal an . besonders freigängig und easy fühlt sich das irgendwie ned an. die welle sitzt auf der Limaseite auch nicht so wie ich das kenne hätte es halt gerne schön....:-) wenn das welche so fahren ohne Probleme lasse ich das auch so- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problem bei einem otor und brauche mal eure Hilfe. Zwischen kurbelwelle und kleiner Hälfte ist ein 2 mm Spalt der mir so noch nie aufgefallen ist. Kennt das jemand ? Abhilfe ? ne scheibe mit 1 mm in die andere Seite verbauen ? px 80 motor mit 200er Vollwangenwelle- das vespa ÖLSAUGER problem / DIE Schwachstelle von Vespa Motoren / schmalstelle kleine blockhälfte (& weiteres)
Ich nehme gar keine Dichtmasse { °.° } Ich fette die Dichtungen ein ...klebe sie so auf und ende. Sollte ich das möglichst lassen ? Ich schraube nicht beruflich......- Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Danke Hiro- T5 Malossi in Kombi der 56-58Hub Kingwellen - Steuerzeiten und Tipps
Falls jemand tauschen möchte. Habe 56, 5 Hub und hätte gerne 58.- T5 Malossi in Kombi der 56-58Hub Kingwellen - Steuerzeiten und Tipps
Mein Motor gehe ich auch nächste Woche an. Dello 30 cs mit DS Stutzen. Malossi 172 mit cnc Kopf. 56,5 Welle Auspuff BT5 oder Bullet. Fährt das aktuell jemand so ?- Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Welche setup fährst du denn ? - Nordspeed Racing Auspuffanlagen
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