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Belzenoob
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Da ca. landest du auch mim Parma
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Cool , dann lass uns doch mal dran teilhaben. Ein paar Bilder evtl.?
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Die LTH -Box kann jederzeit in Erlangen getestet werden. 200er und 125 er .
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Läuft aber super das Setup auch mit 57er Welle !!
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110 er pleul mit 5 mm spacer 127 üs
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Schon mal gemacht oder nur bla bla ?
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Die Box sitzt direkt unterm Blech. Ich würde jetzt mal behaupten das des gut klappt.
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Crank hank will damit sagen das der geteilte Auslass schwer zu bearbeiten ist. Für die Tour aber Druck von unten und schonend für die Kolbenringe. Wenn man nen Best-Leistungs-Motor basteln möchte sollte man wegen der Auslassgröße zu einem einteiligem Auslass greifen da der einfacher und besser zu bearbeiten ist(Bezogen auf Parma177). Bei sowas würde ich aber gleich den m1x empfehlen.
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Am besten fand ich den Karel am Samstag !!! Geile Mukke und gefeiert hat er hinter den Plattentellern wie ein junger Gott !!!
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Komm halt vorbei und fahr se
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Fotos nachgereicht. Montiere die morgen mal und berichte über die Passgenauigkeit.
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LTH-Box Beschreibung und Erfahrungsbericht. Heute sind meine 2 Boxen geliefert worden. Die Verarbeitung ist auf den ersten Blick ganz gut. Der Auspuff ist schwer ....ich hoffe das heißt das die Box auch leise bleibt. Was mir besonders gut gefällt ist das die 125 er Modelle mal nicht so stiefmütterlich behandelt wurden und einen ordentlichen Vitonflansch bekommen haben. BSAU 193A 1990T3 2 Federn und ein Vitonring sind im Lieferumfang enthalten. Preis 139,- € ( PX 200 ) Px 125 http://www.lambretta-teile.de/Auspuff-LTH-Box-Vespa-PX80-150-Sprint-VNA-VBC Px200 Dürfte sich problemlos an alle Modelle ohne Hauptständermodifikation montieren lassen. http://www.lambretta-teile.de/Auspuff-LTH-Box-Vespa-Rally-200-PX200 Passgenauigkeit ist hervorragend, einfacher gehts nicht. Von der Fahrbarkeit her ist das wie ich mir eben so ein Boxauspuff vorstelle- unten jede Menge Saft und nicht zu laut. Sehr tiefer , dumpfer Sound.
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Uuuups !!Kurz vorher die 57 oder 60 hub Diskussion ist aber auch mies Nehm natürlich alles zurück !
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Ja das is nett das du daran erinnerst. Es is nur das erste was mir aufgefallen ist. Ich hab ja bei 60 hub nichtmal so viel Dichtung drinne. Ist ja auch nur ne Vermutung....
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Bei 2,2 mm Dichtungen bei 57 hub hast du keine 1, 3 mm qs.Mess das doch bitte nochmal nach
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Bei mir lief der sip road t5 mit 30er va , 65% .allerdings polini. Das ganze führ ziemlich gut und mega zuverlässig. Besser wie mit der BBSport. Wenn du die testen willst sag bescheid.
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Lernt ihr erstmal Bier brauen!!Die Neugier. ....Ich geb auch mal meine Erfahrungen wieder. Die Lautstärke ist okay , allerdings kann sich das ja noch ändern. Die Passgenauigkeit ist völlig daneben. Die Verarbeitung sieht irgendwie aus .... also auf nem bling bling Roller würde ich die nicht fahren. Die Leistung ist okay .... Ist nicht der Auspuff der draufbleibt.Bgm hahn kann nixBei 2 von 2 verbauten habe ich das gleiche Problem.Edit: Hat jemand nen link zu nem passenden Topic in dem es Abhilfe gibt und es diskutiert wird?
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