Belzenoob

Hast du den m1x denn schon Zuhause? Hast du dir den Auslass schon mal angeschaut?

So viel machen kannste da eh nimmer . Für ein Tourensetup würde mir die Breite (out of the box 68%) und die Form absolut ausreichen. Ansonste fräse ich den Auslass auch nur oberhalb der Strömer.....das dürfte dann die Pilzform sein oder?

Rz right schon mal getestet? Der kommt irgendwie mit allen Zeiten klar.

@ mogwai : doppelwandig?

Eine Mehrlochstute

Danke für das Video !

http://www.lambretta-teile.de/Zylinderkit-177ccm-Pinasco-RB-Racing-Booster-fuer-57mm-Hub-mit-3-teiligem-Auslass-Vespa-PX125-PX150 Racing Booster von Pinasco mit den großen Überströmer. So wird er auch verkauft. Magny Cours gibts ein Modell und ein Modell 2015 ....zumindest habe ich das so verstanden

Hi Patrik , Ich glaube der Han.F meinte damit die in der Vergangenheit als " neue Produkte" von Pinasco auf den Markt geworfenen Zylinder. Das war ja häufig nur ein " altes Produkt mit ner kleinen Neuerung " . Das Pinasco jetzt völlig neue Produkte entwickelt überrascht einfach. Der neue Race Booster ist also gar nicht gemeint, auch nicht der Kolben. Ich bin schon auf die ersten Erfahrungsberichte gespannt. Interessant sieht er ja aus. LG

Ja , wo ist das hin ?

Edit: Hi @All

Der mim Butterfly Auslass scho zu haben ?

Hat jemand mal nen Bedüsungstip für ne Wurfvedüsung 30er tmx mikuni , membran , 60er glocke , rz right Danke !

Hat sich hier was getan ?

Mit 30 er va lief der bei mir top !!! Poseco (polini/wiseco 162) , 24 si , oriwelle, vergaser alles original außer 122 hd

Ich kann dir auch den gefrästen Zylinder zum testen schicken. Dann musst du deinen nich fräsen zum testen. Was ab ist ist eben ab.

Msc micron war orizylinder sieger in Leistung und Lautstärke....leider nicht mehr zu bekommen. Zylinder hatte ich erst original. Mit 1 mm Auslass nach oben war es besser. Mit dem Auspuff fängt es an

http://www.lambretta-teile.de/Auspuff-RZ-Mark-Two-Right-Hand-Stahl-schwarz-Vespa-T5 Mein ori t5 sieger Dazu http://www.lambretta-teile.de/Kupplungsritzel-21-Zaehne-Cosa-Kupplung-Vespa-PX-Cosa

Rz right mit 21 kulu Ritzel

http://www.germanscooterforum.de/topic/173914-t5-original-tuning/page-10?hl=%2Bbasic+%2Bstar#entry1067844974 http://www.germanscooterforum.de/topic/221369-basic-star-t5/page-4?hl=%2Bbasic+%2Bstar#entry1067514745

Die LTH Kupplung passt in Verbindung mit dem ausgedrehten Deckel wunderbar. Trennt absolut super ....hatte ich so noch bei keiner Kulu.

Ich würde auch auf ne ordentliche Kupplung setzen. Da wird ma einfach glücklicher mit

Was hat denn die px 150 Millennium für eine Kupplung und Übersetzung ?

Es geht um ein 22 zähne , 7 Federn Kuluritzel ...zumindest wird danach gefragt.

Ja , hab es korrigiert. Danke!

Vespa px 150 hat original 22 Zähne.Ich fahre das normale 65 Primärzahnrad mit 22 Zähnen in allen meinen Rollern. Soweit ich die Beschreibung vom SC verstehe möchten sie gerne das du die BGM Kupplungsübersetzung dazu kaufst. Ich würde einfach ein originales 65 Zahnrad nehmen....da geht 22/65 ohne Probleme.