Forchheimer

Die wurde halt nur auf den Modellen verbaut. Ist sehr leicht- glaube sogar dass das Gestell aus GFK ist- wurde von Aquila gefertigt und ist eine Monositzbank. Glaub ein oder zwei Seiten zuvor hat jemand ein Bild gepostet. Die Chance eine zu finden sind halt sehr gering!

Ich fahre einen alten YSS auf meiner PK und der ist viel zu hart! Bau den jetzt raus weil mir durch die harten Stöße die Hupe abgerissen ist und anschließend hat sich das Scheinwerferglas verabschiedet.

Schön gemacht- wirklich!

Coole Sache! Ich bin ziemlich gesegnet- hab alle Alu Teile (Backen, Kotflügel, Zylinder -und Vergaserabdeckung) und den originalen Tank. Leider fehlt mir die Sitzbank- aber ich glaube das wird in diesem Leben nichts mehrt- die ist so selten! Also wenn man das Gewicht vergleicht ist das wirklich ein riesen Unterschied!

Wäre auch dabei - warte schon ewig das da was kommt also ran Jungs

Brauchst keine Blinker wegen dem Baujahr- wurde hier schon sehr oft durchgekaut

Fast 4 stunden arbeiten an der Backe... Wird langsam aber echt schwer weil die Rottöne nahezu identisch sind!

Die wird schön!!! Weiter so In meinen Augen muss genau so eine Vespa aussehen. Kann beim besten Willen mit den restaurierten Dingern nichts anfangen!

Also ich kaufe alles beim Korrosionsschutzdepot! Ist ein super Laden mit einer tollen Beratung Sowas gehört unterstützt!!!

Hallo Gemeinde, habe hier noch eine PX80 Lusso Bj. 84 im seltenen O-Lack anthrazit stehen. Ist eigentlich komplett bis auf Tacho, Licht und Schloss. Gehört bisschen was gemacht wie man sieht! Papiere hat sie keine. Steht hier nur rum und wird nicht besser. Was kann man aufrufen?

Mein Alu-Kotflügel von der Popolino ist freigelegt und versiegelt

Es gibt Neuigkeiten an der Popolino-Front! Der Alu-Kotflügel ist nun endlich fertig freigelegt und konserviert. Außerdem habe ich einen PX alt Tank gefunden, der dem Originalton ganz gut entspricht! Das seltene Lenkradschloss hab ich auf der Retro-Classic hier in Stuttgart dem "Schlüsselprof" aus Holland mitgegeben. Der macht mir wieder originale Schlüssel mit einer Wartezeit von 3 Monaten! So langsam bin ich mit dem Rahmen und den Anbauteilen fertig und es kann ans Zusammenbauen gehen Motor kommt ein Parmakit Tourer rein!

Indem du auf die erste Seite in diesem Topic klickst! Kebra hat da alles super zusammengefasst und erklärt

Alles wie immer TOP!!! Danke Stefan

Ich finde ja die ETS Banane super... Fahre das auf Polini und es ist sehr unauffällig!

Ich stelle das mal hier rein... Habe den Quax angeschrieben und er hat mir die Homepage geschickt http://www.keyprof.com/de.index.php Werde es auch mal versuchen, weil ich ein seltenes Schloss habe!

Gibt es keine Bilder von der Freilegung

Wir sind uns alle einig @Tobi: Melde dich die Woche halt mal... Dann starten wir was!

Sehr schön! Danke für das Video

Wie kritisch ist der kleinere Drehschieber bei dem 80er Gehäuse? Habe noch einen Motor rumliegen und würde den gerne verwenden... Also Traktor Setup mit 60er Welle.

Typisch... Hatte das auch schon des öfteren hier! Dafür sollte man sich eigentlich schämen!!

Schimmel ist auch scheisse im Wohnraum und so... Würde da schnell handeln weil das Zeug macht definitiv krank!!

Fast bedeutet nicht ganz!! Das ist doch schade :-/

Fände es auch schade wenn da ohne Versuch einfach gestrahlt wird... Komm gib dir nen Ruck Versuuuuch macht kluuuuch

Hab den 6n auch mit dem 1.4er und 60ps! Nimmt 6 Liter auf 100km und ist echt sparsam! 40.ooo km und bis jetzt nur Ölwechsel