nachbrenner
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Das Gsf vergisst schnell
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1,19Euro für so ein Kackding ,fahr mal bei der nächsten Kfz Werkstatt vorbei.Die Dinger liegen eh nur noch rum weil sie nicht mehr verbaut werden.
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Schau mal nach welche Länge deine Zwischenstück der Stoßdämpferaufnahme hat.Manchmal sind es bloß Kleinigkeiten.
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125/130 zu 70/75 sollte etwa deins sein. Bekommt jetzt deine Lady auch ein Moped.
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Unter 145 ist aber schon ganz schön mager.
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Ist halt Handmade,konisches Zwischenstück rein und fertig.
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Besser doppelt Edelstahl mit Thermoband.
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Lustig!
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Große Löcher sind nicht immer ein Garant für Spaß.
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Mach den Ansaugsclauch zum Rahmen,dann brauchste auch keinen Lufi.Such mal nach Airbox.Sip 2ist ein kicken besser als der 1er.
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Mach mal.Finde es prima,das man den Schalthebel auf eine bequeme Stellung bringen kann. @muehlpowereventuell könnte man dem Set eine größere Schaltrolle(oder Nockenrolle) beilegen,damit der Schaltweg etwas verkürzt wird.1A
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Kann da nur Uncel Sam beipflichten,ohne Zusatzstoßdämpfer wirste kein gutes Fahrverhalten haben. Selbst mit russischer Montage war das Fahrverhalten um Welten besser als ohne
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Geiles Gebastel,gefällt mir gut.Ist sicherlich kein mußt have,aber irgendwie doch geil. I love it.Muss aber erst mal die Schwarzgeldkasse auffüllen.
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Downsizing im Gsf-unfassbar. Leg den Zylinder einfach mal tiefer.
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Mit Krimpzange und 1ner Feder geht auch gut.
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Du bist ja auch ein großes Kerlchen und sitzt weiter hinten.Ich hab kürzere Arme,bekomm mehr Gewicht aufs Vorderrad.
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Das war ja auch mein erster Gedanke.
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Nicht Qualitätssicherung,sondern Qualitätsoptimierung-also genau das Gegenteil.
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Kommt wieder darauf an.Welcher Töff?Wie groß/schwer bist du,hast du Garelli und Handschuhfach dran?Gabel gekürzt usw.Im 1. Gang kommste mit Gas hoch.Beim 2.mußte schon etwas dazuhelfen(in Bezug mit 23iger Ritzel und gekürzter Gabelund S&S) Gefährlicher ist eher das wegschmieren bei rutschiger Straße,vorne leicht und hinten schwer.Im 3.waren es über 120 km/h laut Lusso ich sag dir irgendwas Schätzeisen.
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Kann ich verstehen,eure 61 PS sind ja echt der Hammer,und wenn die Kulu sogar Ü40 Nm auf Dauer mitmacht Top.
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Na wer soll das den bezahlen,das kostet doch alles.Also was du erwartest.Ne ne ne.
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Deine Kupplung mit dem Ring solltest du überdenken.
