praktikant

Bin jetzt auch endlich reingekommen. Leider verändert sich das Forum öffters!!! Eben war die Schrift so groß, daß ich sie nicht lesen konnte! Ist das normal oder sind das Entzugserscheinungen?

Latürnich! Einfach einbauen und sich über weniger Klemmer freun!

Vielleicht sollte man nur besonders schwachsinnige Beiträge markieren, damit man gewarnt ist.

Wie, was, wo??? Hat hier etwa jemand den Bayman beleidigt??? Dem geb ich einen aus !!! Was war denn los? Man seid ihr alle widerlich !!!

@Hannibal Wie, was, wo, du kennst den nicht??? Das ist DER Kultpuff für T5!!! Den kannst du unmöglich auf dem Sperrmüll gefunden haben :plemplem: ! Ist, meines erachtens, die am besten gearbeitete Anlage, die es für Vespa je gab (Aufhängung, Material, Fertigungsverfahren, Dämpferaufbau(allerdings erst bei den späteren Modellen) Chrom usw.)! Fährt sich traumhaft auf der T5!!! Na dann mal herzlichen Glückwunsch !

Ja, aber noch mehr nervt dieser plastik Müll! Dies soll ne Plattform für die letzten Hammerkranken sein, die noch an alten Fehlkonstruktionen basteln. Nicht für diese Mainstream-Hausfrauen-Einkaufsdosen!

@Gammel kannst ja beim nächsten Mal probieren ob mein Flügel lahmt. Bei mir trennt übrigens auch die 4Scheiben gut. Weiß auch nicht, ob es ne Taffi is. Hab ich von Mike. Gruß Jesco

Hab auch so ne komische englische Feder. Nach Einbau mit neuer Klaue konnte man nur mit zwei Händen schalten. Inzwischen geht es mit einer Hand und ner großen Verlängerung.

Na ja, daß er die SF Rubrik mit "etwas für Kinder" verwechselt hat liegt wohl an daran, daß er keine Ahnung hat. Aber die Idee mit dem 180'er in ner SF find ich gar nicht so schlecht. Ziel der ganzen Frickelei ist es doch, den Style einer schönen Vespa mit netter Technik und "MEHR POWER" zu verbinden. OK, nen Automatikmotor ist nicht grad mein Traum, aber das Resultat kann schon mal ganz nett sein.

Na für die Energieversorgung der Gegenschallanlage könnte men doch einfach den Fluxkompensator nehmen. Ach ja, kann mir jemand helfen? Wo war noch mal das Schwarzemateriebeschleuniger Topic?

Verstehe nur nicht, warum der up and over so wenig gefahren wird. Ist, glaube ich, der englische Puff mit der längsten Bauzeit überhaupt. (gibt es noch in England)

Siri im Arsch=Fremdluft!

Rollerlose Zeit??? Wie geht das??? Hatte in 13 Jahren mal nen Sommer Pause, weil ich mir ein fettes Projekt an den Arsch gebunden habe, ohne einen Zweitroller zu haben. War ein Trauma!!!

Mahlzeit, bei mir hat sich ein Membranplättchen ins Gehäuse verabschiedet (wie auch immer das passieren kann?). Hoffe, daß ich kein neuen Zylinder, sondern nur nen neues Plättchen brauche. Eine Seite reicht aus. Egal welche Version! Mir reicht also etwas aus der Altteilekiste (muß nur tun!!!). Ach ja, RD natürlich!

Danke Maggus! Plättchen???

Ach ja, Mir ist gerade ein Membranplättchen in den Motor gefallen! Hat jemand eins zu verkaufen? Es reicht eine Seite, kann auch irgend ein plastik oder sonst etwas Plättchen sein. Hauptsache ich kann fahren!!!

Aha! Danke! Kann man denn den MIB/MMW genauso gut fräsen wie den MRB/MBD?

Hab ich irgendwas verpasst? Was heißt MIB? Kenne nur MRB (Mark Richard Broadhurst) und MBD (Mark Broadhurst Developments). Und dann gibt es ja noch diese neuen MMW. Aber MIB??????????????????????

Auf Seite 107 unter "Karren" kannst du sehen wie die Blinker an ner Vespa aussehen. Bei mir hat der Prüfer das mit der Kennung übrigens nicht gemerkt.

Also eigentlich kann man ja kaum sagen, daß SF's das mehr machen. Aber es ist schon eine auffällig hohe Hängerbabyquote unter ihnen.

Wenn du von Generationen von Rollern sprichst, dann solltest du eigentlich den "alten" PM meinen. Übrigens hat der orginal Puff noch mehr angetrieben und den Sound können auch einige besser.

Du willst Gehäuseeinlass und ne Vollwange fahren? Meinst du nicht, daß dann auch ein 16/16 reicht?

@VNB221 War pannentechnisch irgendwie nicht dein Wochenende gell?!?

Membran muß nicht mehr Leistung bedeuten, kann aber. Gerade bei einer Langhubwelle ist die Membran zu empfehlen. Kurbelwelle kannst du lassen, Motorgehäuse MUSST du fräsen!!! Du musst die Vorverdichterplatte ganz entfernen.

Rund