cassius

Bei LTH auf der Seite sind sie Gabeln ganz gut abgebildet. Li etc: 467mm GP/DL: 438mm http://www.lambretta-teile.de/navi.php?k=56&hf=0&Sortierung=1&af=100

sicherlich noch hochaktuell

Ich habe exakt die gleiche Info bekommen. Er bastelt aktuell an einer Auspufflösung. Ebenfalls keine Info zum Preis. Wir harren der Dinge die da noch kommen.....

Ich finde das pottenhässlich

Ok, dann schreibe ich ihm heute Abend. Bin ja mal gespannt ..... Antwort kommt dann.

Weil ich ihn nicht wirklich kenne. Scheint ja so, als ob andere ein enges Verhältnis pflegen.

Kann mal jemand anfragen, ob und wann das Teil verfügbar ist? Wenn ja, wäre es gut den Preis zu kennen.

Kleine Lotosblume

Gibt's schon Bilder?

THX Dann bleibt es wohl hier als Reserve liegen.

Hi, ich habe hier noch einen LiS Motor liegen, von dem ich mich evtl. trennen möchte. Folgende Daten: - Motor ist fest - keine Bremstrommel - bis dato ungeöffnet Was bringt so ein Teil? Danke!

Das Angebot von Tec ist fair.

Wenn das so ist, dann schaue doch mal in der Rubrik "Verkaufe Roller" nach meiner Serveta. Motor rein und ab gehts. Da bist Du nicht nur deutlich unter 3000 EUR sondern vermutlich auch unter 2000 EUR.

Finde das noch OK http://www.25hours-hotels.com/no1/index.php Bis nach Hammerbrook ist es aber ein Stück. Dafür schön nah zu S&S.

Wir machen dem DFB Konkurrenz.

Anmeldung ist raus. Kohle überwiesen.

Müsste hier am besten passen: Dichtsatz Zylinder -MUGELLO 186 ccm V4.0 Ultimate- Lambretta Artikelnr. 7672464 vom SCK Sind entgegen der Abbildung DOCH Zylinderkopfdichtungen dabei?

Danke für den Link!

Ich fahre seit Jahren nur Pitone mit Erdbeergeschmackgeruch.

Bilder sagen mehr als 1000 Worte. Unteres Pleuellager fest, Pleuel bewegt sich nicht. Wangen angerostet. Da elestart-Wellen knapp sind nun meine Frage: kann man die Welle reparieren? Wenn ja, wer macht das und was kostet das? Pleuel und die Kupplungswange sind gleich einer "normalen" V50-Welle. Danke für Eure Hilfe!

Mutiges Outfit im VW Polo Harlekin-Style. Chapeau.

Hat was von Super Gordon für Lambretta.

Shice Unchained

Schwachsinn. Alleine die Motorüberholung sowie der Lack werden mehr als 800 EUR gekostet haben. Hier geht es um eine realistische Preiseinschätzung und nicht um Ringeltauben aus der Sicht von Schnäppchenjägern. Falls die Karre wirklich fachmännisch restauriert und mit Neuteilen aufgebaut wurde, finde ich den Preis nicht gänzlich unrealistisch.

Hast Du dir den PM-Halter selbst gebastelt oder doch irgendwo käuflich erworben? Ich benötige auch noch einen.....