Martin W

50s mit Primavera Lenker gabs zum Beispiel in Frankreich, da sind sie eher nicht so selten.

Rot bis 1968: Max Meyer 2,268,5850 Rot ab 68: MaxMeyer 2,268,5802

@vespabraut: Die Modelle mit kurzem Rahmen sind halt seltener und älter. @supersprint: Da blutet doch das Herz, oder? ;) Was macht die SS?

Gabs nur in Italien, ist sozusagen die Luxusversion der R. Luxus bedeutete damals folgendes: Alukantenschutz am Beinschild, Alutrittleisten, Chromring um den Scheinwerfer, Schriftzug hinten "Vespa 50 L", vorderer Stoßdämpfer verbessert (Modell wie bei PV etc.). Rücklicht ist das kleine "italienische", original mit Alurahmen am Reflektor. So wie bei meiner: :love: Die 1967er Version ist vielleicht interessant, da ev. noch kurzer Rahmen.

Nach der Lüfterradabdeckung (kleiner Durchmesser) müßte der Motor original sein. Hupe ist auch die alte, richtige Version.

Sieht nach PX aus. Trittblech auch.

Mein Halbwissen sieht so aus: Wurden nur für bzw. in Neuseeland so lackiert. Das Gold war wohl ne Piaggio "Jubiläumsfarbe".

Bei "Dummytanked" war ne goldene neuseeländische O-Lack drin, ist aber raus genommen. Wurde wohl erst vor kurzem verkauft. Gold ist lässig, fänd ich auch gut.

Und wieder eine bei Ebay, 1.Serie, allerdings auch kein O-Lack: Super-Sprint

Ein Quote sei mir bitte erlaubt, bei den anderen halt ich mich zurück. ...aus dem einfachen Grund, weil ich den Aufkleber in recht mühevoller Arbeit nachgesetzt habe. Sonst aus keinem. Der genannte Spruch wahr als Scherz gedacht und das " ;) " sollte das ausdrl.

Hoppala! Versteh ich jetzt nicht ganz, warum Du so an die Decke gehst. Auch Deine Vorwürfe nicht. Wie meinst Du das mit der "unterschwelligen Linie"? Eventuell hast Du ja auch meinen post in den falschen Hals bekommen? War weder als Anregung zum betteln gedacht, noch sollte es arrogant rüber kommen. Frieden!

Ich kann sie schon wieder im Ebay-Thread unter "Blabla" schreien hören: "Da bekomm ich ja 38 komplette PK50 dafür, Unverschämtheit, Frechheit, etc..." ;)

Servus Polizia, hab nicht auf Deine Email geantwortet, da die Weiterleitung übers GSF Adressen nicht mitschickt. Ich hab natürlich noch Aufkleber. Allerdings gebe ich die eigentlich nur an Freunde und Bekannte weiter bzw. gegen einen guten Gefallen ab. Verkaufen mag ich nicht, da ich da nen bescheuerten Preis verlangen müßte. Ich hab zig Stunden an der Druckvorlage gesessen und der Druck selber ist normalerweise auch nicht umsonst. Jetzt also die Frage: Was kannst Du für mich tun bzw. nenn mir nen Grund, warum Du die Auszeichnung "PS" verdienst? ;) Grüße, M.

Klugscheissmodus an: Das sieht mir nach Aluguss aus, also nix 10 Euro.

Ich denk mal Indonesien. Der ganze Roller riecht verdächtig nach der Herkunft. Falls ich mich irre und der Besitzer das hier eventuell richtig stellen kann: Verzeihung. Edit: Hier ein Bild einer indonesischen Toolbox. Müsste passen.

Hab hier nen kompletten 28er Dellorto inkl. PK (3-Loch Gehäuse) Ansaugstutzen, den ich gerne gegen einen 24er inkl. V50 2 Loch Stutzen tauschen würde. Bei Interesse bitte PMen. Merci.

Möglichst komplett, am liebsten neu. Hab schon die gängigen Shops durchgeklingelt, hat keiner mehr auf Lager.

Oh! Das mit der roten SS hab ich gar nicht mitbekommen. Sowas ist natürlich schon tragisch, ist ja wirklich ein bildschöner Roller. Den Sturz mit Toms blauer SS (und die Folgen) hab ich gesehen, sah gar nicht so wild aus. Da haben sich andere in der Kurve heftiger flach gemacht. Ich hab recht gute Videos von den kleinen Schikanen, zum hochladen aber zu viel MB. Wenn jemand ne CD davon haben möchte, kann er mich ja PMen...

Falls du ne Sito SS-Banane verchromt brauchst, kannst ja mal PMen...

Müßte ne 60er sein...

Zylinderkopfschrauben vielleicht locker?

2,86er mit 102er DR ist schon a bisserl zäh, vor allem am Berg. Hatte ich bis vor kurzem auch auf der SS. Im Moment ist der 102er Polini drauf, da geht schon etwas mehr. Achja: Mit ET3 Banane...

Bitte nicht! Ich bin der Meinung die 66/67er Fuffis haben mindestens soviel Style wie die SSen. Abgesehen davon gehört sich das ganz einfach nicht. Trotzdem ist man natürlich mit der SS Angebermässig schon weit vorne, da braucht man sich auch neben nem Ferrari nicht zu verstecken... ;) Bild von heute Mittag:

Wir fahren Samstag vormittags in Nördlingen ab, dann gehts ziemlich Luftlinie über Dillingen, Scheppach/Jettingen nach Mindelheim. Ortskenntnis auf Nebenstrassen ist auch vorhanden, ohne Gewähr... ;) Wer also mehr aus der Nürnberger/Ingolstädter Ecke kommt, kann sich uns gerne anschliessen, liegt auf dem Weg. Mit besten Grüßen an Bernd und Tobi, M.

Jawoll, das bin ich. Die L ist wirklich bildhübsch und hat nen Ehrenplatz bekommen. Falls ihr wieder mal was in der Art verkauft... ;) Freut mich, dass es mit Deiner SS voran geht. Max Meyer Lacke als Nitro oder 2-Komponenten gibts z.B. über www.vespe.at Beste Grüße, Martin