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Lightfeet

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Alle Inhalte von Lightfeet

  1. Da sollte dich eigentlich neu besüden müssen nicht wundern, da du nicht nur den Pott umgesteckt hast, sondern noch eine andere KuWe verbaut hast. Damit ist auch der Erfahrungsaustausch "nur gesteckt" hinfällig.
  2. http://www.germanscooterforum.de/topic/47481-reparatur-trittbleche-oldies-1946-58-gs150-gs1-3-bigframes/ Als Alternative, wenn das Restblech sich als zu knusprig erweisen sollte.
  3. Eine 125er Version, also ein "Larienchen" wäre viel interessanter, als eine RH Version für 200er. Denke da wäre auch das Absatzpotential höher.
  4. *** Hier könnte ihre sexistische Kackscheisse stehen. ***
  5. Wenn ich das richtig deute ist er zumindest Beckenrandschwimmer und Schwimmflügelträger...
  6. Da die Lara wohl mit einem recht guten Dämpfer daher kommt, wäre das glaube ich eher sinnfrei, mal vom finanziellen Aufwand abgesehen.
  7. Da muss nur ne Quietscheente auf den Koti und ein orangener Kinderfahrradwimpel an's Heck, dann passt alles. Auch die Farbe... Wahlweise auch: Für zurechnungsfähig hält einen mit dem Eimer eh keiner...
  8. Erst mal für den Einsatz vom PXler. Habe mich ja aufgrund der "unklaren" Situation für einen anderen Hersteller entschieden und sehe das nun mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Unter den Voraussetzungen hätte ich ne Anlage bestellt... Da dürftest du aber in der Tat eher zu einer Minderheit gehören. Wenn man einen gewissen Betrag anlegen kann/möchte, dann liegt es in der Natur des Menschen auch das Beste dafür bekommen zu wollen.
  9. Naja, er hatte nett gefragt, da ist man etwas gehemmt... Nicht viel, aber immerhin etwas...
  10. *pssssstttttttt* Er hat sich immerhin bemüht!
  11. Zu der Beinlänge sollte man dann auch die Armlänge mit einkalkulieren und auf der Bank dürfte sie dann etwas weit hinten sitzen müssen um den vermeintlichen Vorteil nutzen zu können... Nur so eine Theorie.
  12. Mit Gefühl und einem "leichten Klaps" von hinten nach vorne ohne Probleme zu montieren. Evtl. mit der anderen Hand die Bank mittig leicht runter drücken. Wenn die Bolzen vorher vernünftig eingestellt wurden, sollte das kein Thema sein. (Das ist zugegeben etwas fummelig, wenn man das zum ersten Mal macht, aber danach sitzt alles.)
  13. Wenn es etwas kosten darf Streamline. 1A Verarbeitung und recht flach. "Günstig" gäbe es noch die Scooter Sitzbank, welche aber - in meinen Augen - recht hässlich ist.
  14. Lightfeet

    Test

    Schwanke noch zwischen gratulieren und Schweigeminute für den TE, welcher seit dem 23.12.2013 verschollen ist... Er hatte nie eine wirkliche Chance, sich hier Hilfe zu holen...
  15. Soooo alt will doch keiner werden...!
  16. So oder so, der Innung melden. Ob du das nun erst nach bestandener Prüfung machst, falls du dich dazu entscheidest, dir das gefallen zu lassen, oder ihm vorab die Pistole auf die Brust setzt, musst du selbst wissen. Wie lange soll die Werkstatt denn Betriebsferien haben, wenn da vor 2 Wochen schon jemand Prüfung auf dem defekten Bock machten musste...? Das klingt recht unglaubwürdig und ist eine Frechheit.
  17. Gibt auch andere, etwas exklusivere, siehe weiter oben. Ich vergleiche schon nicht mit den Asienanlagen von der Stange, keine Sorge... Ging auch eher darum, dass die Thematik doch nun schon länger bekannt sein sollte und man sich daher immer wieder wundert, dass einige blauäugig mit "wird bei mir schon nicht passieren" Einstellung da ran gehen. - Entweder ich bestelle und lebe dann mit der Situation, oder ich lasse es direkt sein...
  18. Mich wundert nur, dass sich einige noch wundern... Ist doch nun lange genug bekannt, dass die Kommunikation etwas "holprig" ist und somit sollte man sich im Vorfeld Gedanken machen, ob man das mitmachen möchte oder nicht. Wer für den Kurs einen Auspuff bei einem deutschen Hersteller kauft, kann mir nicht erzählen, dass er sich vorher nicht ein wenig schlau gemacht hat.
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