Lightfeet

Bilder & Preis?

Sparen nicht wirklich, die 80er lag ja im Rahmen, nun noch einen fahrbaren Untersatz für mich selbst finden. Der Weg bei Abholung der 80er war doch recht "anstrengend und lang" auf dem Rückweg...

VB 3000.- *hust*

80er gefunden, die 200er fehlt noch!!!!

Nicht so hastig, habe doch noch meinen Daumen drauf.

Siehe Topic "feste 450,-".

Da muss sich doch was finden lassen...

Ich hoffe nicht, dass es so schlimm wird, wie ich befürchte, befürchte aber das Schlimmste... Schlecht in Stunden kalkulierbar, da ich keine Ahnung habe, aber wird bedingt durch nur Wochenendzeit wohl 2-3 (oder 4...) Monate in Anspruch nehmen.

Die Lackierung soll anständig gemacht werden, nur hat "mein Lackierer" (und ich ebenfalls nicht) noch keinen Roller lackiert, daher ist es einfacher die Teile selbst abzubauen anstatt nur Kisten hingestellt zu bekommen und nachher zu rätseln, welche Schraube etc. wohin gehört. Die Kosten für die Lackierung werden sich im Rahmen halten, da es ein Bekannter ist. Was ich auf keinen Fall möchte ist nachher einen halb zerlegten und/oder teillackierten Roller irgendwo zum Wiederverkauf anzubieten, weil allseits die Nerven blank liegen. Dann kann man sich denke ich sowas im Vorfeld sparen.

zu 1. Da er bis dato nich keinen Roller zerlegen und lackieren musste, interessiert es mich vorher, dass alles an seinem Platz ist und er auf Nummer sicher gehen kann. zu 2. Leider am Wochenende keine Zeit gehabt rein zu schauen und die "Sahnestücke" sind weg. Zur sehr wahrscheinlichen Umlackierung der 125er siehe Kommentar weiter oben.

Eigentlich weniger anprangern, als aus Interesse an dem guten Stück vorab erfahren zu wollen, wie es darum steht. Zudem dürfte die Antwort alle interessieren die hier reinschauen und es muss nicht mehrfach erläutert werden, oder?!?

Kopiert aus der Bucht: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=270326872783 Viel schlimmer, als die Tatsache, dass es eine Auktion war ist eigentlich das die Auktion beendet wurde und es einen Käufer gab... Wem gehört das gute Stück denn nun (?)

Keine Alternative, aus 2 Gründen: 1 keine Originale 2 Preis, wobei erster Grund mehr wiegt, wenn schon, denn schon halt...

Lackieren lassen ist das Stichwort, sollte aber vorher dementsprechend komplett sein um nachher auch alle Teile 100% zu haben bzw. dem Lackierer die Möglichkeit zu geben sich eine Übersicht zu verschaffen. Die 200er wird eher später lackiert, wenn sie i.O. ist, aber die 125er wird wohl Wunschfarbe bekommen "müssen". 16jähriges Mädel (im Mai) halt, von Plastikrollern o.ä. habe ich sie immerhin abbringen können...

Da wird doch noch wer was haben... *schubs*

*schieb*

Die Roller sollten zusammengebaut und zumindest fahrtüchtig sein, da ausser Lackarbeiten und evtl. Einstellungen nichts gemacht werden soll/kann.

*schubs*

Hallo, ich suche wie im Topic geschrieben eine PX200. Motor sollte laufen und die Technik i.O. sein, Lack erst mal Nebensache, bitte einfach mal alles anzubieten. Tante Edith sagt: 80er gefunden, die 200er fehlt noch!!!!