Kevin Becker

was ist denn ein Flammschlossmotor? selbst google hat da nix gefunden

Ich habe gestern schon das erste Negativ von der Haube gesehen, da kommt bald was. Hier ist der Link zum Hersteller: http://bsk-sommerberg.de/galerie.html

Ich habe hier in der Gegend jemanden, der normal Airboxen für NSU baut. Der gat seit einiger Zeit auch einen M200 und fertigt nun Die erste Haube für sich an, das Negativ ist schon fertig. Wenn man noch etwas Gedult hat lohnt sich wohl.

Samstag bin ich raus, da hat sich der peevie angemeldet. Termin der Samstag in zwei Wochen?

Sorry Rollerbube, hier war heute so ein shit Wetter. Da hab ich tatsächlich einfach gekniffen. Ich hatte da heute auch die Idee bei mir zu einem Glühwein in der Werkstatt einzuladen, oder wenn wer mag eine Kaffeespezialitääääät. Dann lässt such die Zeit vielleicht bis zum nächsten Run etwas überbrücken. Mag wer?

Jut, dann steh ich mal früh auf

Fährt morgen jemand nach Hilgen?

Glückwunsch auch von uns!!

Für deinen Rahmen wirst du die 1,6er nehmen können, wenn du später etwas dickeres schweissen magst, brauchst du auxh die Stärkeren. Handschuhe, Winkel und Zuführmaterial bekommst du bei denen auch zu einem guten Kurs. Nur beim Helm lohnt es wahrscheinlich auf bessere und GEPRÜFTE Qualität zu setzen, da kostet der 3m Helm ein wenig mehr. Die Augen gibt es nur einmal.

Gibt es eigentlich schon einen Termin für 2015?

Ist nicht egal, da die Raste rastet und das Kreuz dann an der richtigen Stelle stehen muss. Da sind 1/10 mm entscheidend. Kannst du dir nicht die 2mm abdrehen lassen?

Normaler Preis gibbet nicht. Ohne Bilder wirst du aber keine genaue Einschätzung bekommen. So ne Karre ist gemacht mit Motor ca. 4k im olack wert, würde ich meinen. Jetzt zieh den Motor und die Teile ab, und du kommst auf den Preis

Ich denke so 2k, je nach Zustand und Fehlteile rauf oder runter

Kopfholzparkett

Nun ja, es gibt genügend Motoren mit 25+ Ps, die über den Drehschieber versorgt werden. Ich glaube nicht, dass da viel Leistung cerschenkt wird, vielleicht sollte die Bearbeitung vielleicht mit etwas mehr Gefühl Ausgeführt wrden. Zudem ist am Drehschieber kein Plättchen was kaputt gehen kann.

hier stand quatsch

Mit dem Originalkopf würde ich nicht unter 1,2 mm gehen

1200 km in der Eifel. Ist die so gross?

Hatte uch auch, sogar mit erheblicher Leistungssteigerung. Mit einem Ordentlichen Fahrwerk war die Leistung einigermassen unter Kontrolle. Wenn ich einen Guten wieder bekommen könte, ich würde sofort zuschlagen!!Es war schon sehr eindrucksvoll wenn man mit nem 5 zylinder beim Gangwechsel das Knallen läuten hört, und wen man entspannt mit Leistungsüberschuss einen Porsche bei 280 km/h anblinken kann. Das Dingen war/ist supergeil. Und das ist eigentlich so eine Lehrer Urlaubskarre Ich empfehle da noch:

Ich denke es waren zu beginn knappe 50.....

Auch ich möchte mich ganz herzlich bedanken. Es hat mich bereits heute Mittag gefreut zu sehen, dass so viele nach Hilgen gekommen waren. Den ersten Schreck, gab es bereits anch 20 Metern, als schon der Erste auf der Nase lag. gute Besserung mein Freund. Dann kamen viele Kilomter Kurven auf uns zu, und ich hoffe ein wenig Werbung für unsere 9 Seen Tour 2015 gemacht haben zu haben. Da gibt es so etwas dann die ganze Zeit. Der zweite ungeplante Ausrit war dann wohl in einer Kurve hinter mir, habe ich nicht ganz mitbekommen, aber dahin auch meine Genesungswünsche. Tapfer gehalten!!,! Dann lecker Kaffee in Wipp innl extra organisiertem Markt Und dann nur noch 4 Ampeln und 35 km bis zu Ende....... Vielen Dank an ALLE, es hat mir mega Spass gemacht

Schultüten....... Hinten in der Raucherecke

Laut Wetterbericht und meinem Eigenurintest soll es auch trocken werden!!!

Ohne da jetzt gehässig wirken zu wollen, aber frag mal nach, wie lange die Kasse die Nachsorge zahlt, dann soltest Du deinen Entlassungstermin ziemlich genau haben. Trotzdem alles Gute und vor allem gute Besserung

Nimm am besten mal mit dem momo http://www.germanscooterforum.de/user/4638-momo/ kontakt auf. Der hat mir da immer weiter helfen können.